c'est marrant que se ne soit pas du tout gérer pareil entre systeme US et FR!
![Huh :huh:](./images/smilies/huh.gif)
Surtout que ça marche super bien, et plus de gestion de facteur de charge a donner au pilote! "libération de contrainte opérationnelle" comme on dit!
Mais peut-etre est-ce différent sur avion US plus ressent?