Guidage de combat (pilote Auto)

Message par **Markokob** » lun. sept. 05, 2005 10:19 pm

Salut a tous,
Je voudrais savoir comment activer ce sous-mode du PA (en sachant qu'il en parlent dans le manuel, touche [A] mais qu'il n'y a aucune trace de ce mode dans l'interface du jeux (configuration des touches et manettes)

. En plus la touche [A] est affectée aux flares par défault ? A en croire le manuel ce mode sert a diriger l'avion vers la cible qu'on a acquit dans le "Shkval".

Message par **Markokob** » lun. sept. 05, 2005 10:22 pm

Je voulais parler du Su25t évidemment

Message par **ezechiel203** » lun. sept. 05, 2005 10:37 pm

c'est la touche Q plutot.
Encore des erreurs dans ce manuel, c'est des références qwerty.

Message par **Markokob** » lun. sept. 05, 2005 11:31 pm

Je parlais du sous-mode "Guidage de combat" évoqué dans le manuel. Pas le pilote auto [Q].

Message par **ezechiel203** » lun. sept. 05, 2005 11:38 pm

je ne suis pas très féru de Su-25T. Cependant, D'après le manuel, ce mode s'engage avec la touche basique de pilote auto (Q) lorsqu'une cible est désignée avec le Shkval. Je suppose que sur ce point le manuel ne se trompe pas

Message par **Markokob** » lun. sept. 05, 2005 11:47 pm

Merci, je vais essayer avec [Q]

Message par **hotwheels** » mar. sept. 06, 2005 12:09 am

Ce serait pas Alt + 6 ?

C'est ce qui est expliqué dans le track de bombardement avec bombe guidage TV du 25T...Une fois locké sur la TV, tu enclenches Alt + 6 et le Su25T se dirige vers la cible ...et il n'y a plus qu'à larguer...ca doit marcher avec tt type d'armement du moment que la cible est lockée sur la TV...

Message par **Markokob** » jeu. sept. 08, 2005 10:36 am

Il semblerait que cela soit bien le pilote en lui même [Q] ou le suivi de route [alt-6] qui permettent ce genre d'approche

Message par **MajorBug** » jeu. sept. 08, 2005 1:17 pm

Une fois locké sur la TV, tu enclenches Alt + 6 et le Su25T se dirige vers la cible ...et il n'y a plus qu'à larguer...

Même si c'est efficace ça enlève quand même une bonne partie du charme de la bête ...

Message par **hotwheels** » ven. sept. 09, 2005 1:32 pm

Je ne dis pas le contraire et même dangereux si il y a un commité d'accueil composé de vulcain ou associés (Oh la belle cible en approche linéaire) ...
Mais bon ca peut être utile (surtout en cas de déséquilibre des charges du 25T, après un premier larguage)...pas forcément à appliquer à tous les cas de figures

ven. sept. 09, 2005 1:44 pm

moi quand j'ai un desiquilibre de charge , je trim l'avion

et franchement ca va bien , surtout quand tu viens de larguer un bon gros Kh58

Sv snake

Message par **Markokob** » ven. sept. 09, 2005 9:39 pm

Maintenant, faut savoir si dans la réalité ce mode de PA existe et si oui le pilote l'utilise t-il frequemment (pas français tout ça!)