Je suis dans la même situation que toi :Rickenbacher a écrit :Je vais attendre aussi de voir comment va évoluer la situation...possédant déjà le jeu original patché en 0.99, je voudrais être sûr que ça vaut réellement la peine d'acheter la deuxième mouture avant de me décider.
J'attends mon exemplaire aussi, je ne manquerais pas de donner mon avismoi1000 a écrit :Exactement comme les autres.
Il faudrait savoir les différences entre BoB 2 et BDG 0.99, à part les graphismes bien sûr
Par exemple, voir si certains bugs de BDG 0.99 ont été corrigé (style le vol en formation sans s'exploser contre un gars de notre escadrille) ou bien les FM améliorés ?
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Hurricane a écrit :J'attends mon exemplaire aussi, je ne manquerais pas de donner mon avis
Concernant les FM, ils doivent être dans la droite ligne du premier opus : TRES exigeants, même pour un habitué de la simu warbird. C'est du même niveau que les FM de FB avec le patch 4.01, avec davantage de couple.
Pour les collisions, j'ai pas encore lu de posts qui les mentionnaient, or c'était vraiment flagrant en 0.99 (LE point noir, en ce qui me concerne !). J'ai bon espoir ! On verra sur pièce.
Sinon pourquoi "à part le graphisme" ? Franchement j'ai hâte de pouvoir traquer les Emil dans les fabuleux cumulus que Jammer a introduit dans BoB II. Rien que cet aspect météo justifie à mon sens pleinement l'achat, le rendu est au moins au niveau de Lock-On et je pense même que ce sera le nouvel étalon sur ce point en simu militaire : si l'IA est réellement affectée par les nuages comme promis, on aura fait un trés grand pas vers le réalisme en solo, il y aura un avant et un après BoB II !... Le rendu de l'eau c'est aussi un apport intéressant, il y a quand même la moitié de la bataille qui se déroule au dessus de l'eau à couvrir des convois où des installations portuaires, c'est pas négligeable !
C'est sûr, BoB II ne sera pas exempt de bugs, et l'appellation BoB II est peut-être un peu abusive (au sens où c'est plus un update de BoB qu'un vrai nouveau jeu), mais je suis vraiment trés impatient de voir ce qu'il a dans le ventre.
De toute façon, ce sera la seule simu warbird de l'année, trés certainement...ou alors Oleg va avancer trés trés vite, mais ça m'étonnerait.
car difficile ne signifie pas réalistePour les FMs, c'est une bien longue polémique, mais au suivi des différents forums, si tu n'aime pas les FMs FB et Bob 1, je ne sais pas si tu as grand chose à espérer des FMs de Bob-Wovmoi1000 a écrit : Ce que je reprochais à BoB1, c'était une sorte d'impression que l'avion ne glisse pas dans l'air, un peu comme si superman était devant pour le retenir
C'est pas réelement un manque de vitesse, c'est assez difficile à expliquer, cette sensation
En ce qui concerne l'IA affectée par les nuages, c'est pas nouveau mais c'est sûr que c'est un plus incontestable.
Les modèles de vol de FB sont sujets à caution pour les décrochages (pratiquement toujours disymétriques, ce qui rend l'atterrissage 3 points trés difficile) mais tant qu'on ne dépasse pas 15 000 pieds, ils sont plutôt trés bons, faut quand même pas abuser...Quand au couple, il faut considérer la puissance des moteurs modélisés, qui est proprement hallucinante. Les vols de prise en main sur un nouvel appareil étaient extrêmement dangereux, même pour des pilotes expérimentés (voir la description du premier vol en Spit XII par J. Andrieux dans "Le ciel et l'enfer" : il a été tout heureux de ne pas se tuer alors qu'il était chef de patrouille !)moi1000 a écrit :Bon en ce qui concerne les FM, c'est pas bon signe si tu prends exemple sur FB
) tu verras qu'il faut non seulement beaucoup d'argent, mais surtout énormément de talent et d'expérience pour tirer le meilleur de ces engins.Oulala... Pas d'accord du tout. Si BoB I a bien un défaut, c'est celui de modéliser une trés (trop) faible traînée, particulièrement avec les volets et le train sorti !Ce que je reprochais à BoB1, c'était une sorte d'impression que l'avion ne glisse pas dans l'air, un peu comme si superman était devant pour le retenir
C'est pas réelement un manque de vitesse, c'est assez difficile à expliquer, cette sensation
