Un nouvel oiseau dans le ciel de Chine
#26
M Tachu, veuillez passer dans mon bureau,... j'aimerais que l'on s'entretiennent de votre avenir
Rafale ! Rafale ! Rafale ! -
Moos_tachu
Topic author - Banni
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#28
ppfffff....
Ze Dream Vous aussi dites NON aux "lol" oraux !!! rejoignez nous ...le francais écrit a succombé ... mais nous pouvons encore sauver le francais oral......
-
Merlin (FZG_Immel)
- As du Manche
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#29
Moos, Patryn...
Je pense qu'on s'est compris-
Je pense qu'on s'est compris-
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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Moos_tachu
Topic author - Banni
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#31
pas de contrat de confidentialite hein ?
ok tu peux nous donner les plans , les vitesses , les masses , les materiaux ?
pis tu pourras passer aux hangars de prods alors...prendre des photos sur ligne de montage rotor .....verifier si certains ouvrier continue à usiner l'alliage de magnesium sous hotte mais clopes au bec...
puisque t'as pas signe de contrat , ca ne devrait pas etre un probleme et je suis sur que tout ceux que tu croisera pour te demander ce que tu fout avec un APN se contenteront de t'entendre dire " j'ai pas signe de clauses de confidentialite"....
tu pourra demander pourquoi 1 centre d'usinage sur les 3 de la ligne rotor n'est pas en fonction...Et tu pourra gentiment nous le poster ici ? ca fera surement tres plaisr a ta hierarchie...
tu nous diras quels sont les colles utilise sur la ligne d'assemblage ?
On a trop de chances on en tient un qui ne risque rien a tout devoiler...alors on va pas rater l'occaz tu comprends ...
tiens j'irais meme plus loin chope les documents , ramene les et je t'edite a compte d'auteur à mes frais...bien sur ca sera ta signature , il n'est pas question de te voler ta gloire
....
ok tu peux nous donner les plans , les vitesses , les masses , les materiaux ?
pis tu pourras passer aux hangars de prods alors...prendre des photos sur ligne de montage rotor .....verifier si certains ouvrier continue à usiner l'alliage de magnesium sous hotte mais clopes au bec...
puisque t'as pas signe de contrat , ca ne devrait pas etre un probleme et je suis sur que tout ceux que tu croisera pour te demander ce que tu fout avec un APN se contenteront de t'entendre dire " j'ai pas signe de clauses de confidentialite"....
tu pourra demander pourquoi 1 centre d'usinage sur les 3 de la ligne rotor n'est pas en fonction...Et tu pourra gentiment nous le poster ici ? ca fera surement tres plaisr a ta hierarchie...
tu nous diras quels sont les colles utilise sur la ligne d'assemblage ?
On a trop de chances on en tient un qui ne risque rien a tout devoiler...alors on va pas rater l'occaz tu comprends ...
tiens j'irais meme plus loin chope les documents , ramene les et je t'edite a compte d'auteur à mes frais...bien sur ca sera ta signature , il n'est pas question de te voler ta gloire
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Ze Dream Vous aussi dites NON aux "lol" oraux !!! rejoignez nous ...le francais écrit a succombé ... mais nous pouvons encore sauver le francais oral......
#32
En même temps je doutes que Moos soit directement lié a l'assemblage ou autre de ce ptit hélico chinois.. donc les infos qu'il a ne doivent pas être confidentielPatryn a écrit :pas de contrat de confidentialite hein ?
ok tu peux nous donner les plans , les vitesses , les masses , les materiaux ?
pis tu pourras passer aux hangars de prods alors...prendre des photos sur ligne de montage rotor .....verifier si certains ouvrier continue à usiner l'alliage de magnesium sous hotte mais clopes au bec...
puisque t'as pas signe de contrat , ca ne devrait pas etre un probleme et je suis sur que tout ceux que tu croisera pour te demander ce que tu fout avec un APN se contenteront de t'entendre dire " j'ai pas signe de clauses de confidentialite"....
tu pourra demander pourquoi 1 centre d'usinage sur les 3 de la ligne rotor n'est pas en fonction...Et tu pourra gentiment nous le poster ici ? ca fera surement tres plaisr a ta hierarchie...
tu nous diras quels sont les colles utilise sur la ligne d'assemblage ?
On a trop de chances on en tient un qui ne risque rien a tout devoiler...alors on va pas rater l'occaz tu comprends ...
tiens j'irais meme plus loin chope les documents , ramene les et je t'edite a compte d'auteur à mes frais...bien sur ca sera ta signature , il n'est pas question de te voler ta gloire
....
Et si il fait parti des peu de gens qui ont le privilège de travailler sur cette hélico, il doit savoir mieux qui quiconque ce qu'il peut dire ou non
Bon revenons a notre hélico avant une fermeture du potic
i5 750 @ 3.6ghz ; 2x Ati 5770hd; win7 64bits
#33
Lu sur un forum chinois:
"design comparisson of the Eurocopter Tiger and WZ-10
The Eurocopter Tiger attack helicopter seems to have a longer and more narrowed nose (like a duck's mouth) and the air intake is much smaller and more compact.
The WZ-10 at its current stage has a bigger air intake (almost the same size like on the Apache or Havoc) and a shorter nose than the Tiger. The tip of the frontpart looks like a compromise of the European Tiger and the South African Rooivalk. But from the cockpit to the tail (except the air intakes on the sides), it mostly resembles the Tiger at almost 80-90%. But that is not a big surprise since the Chinese manufactorer seems to have received the blue prints from France but without the additional help. So the weapon systems and engines might be more Russian-like than European, but that is not 100% clear at the moment. There also have been reports that the WZ-10 could fire the US-made Hellfire Anti-tank missiles (was that technology stolen?)."
"design comparisson of the Eurocopter Tiger and WZ-10
The Eurocopter Tiger attack helicopter seems to have a longer and more narrowed nose (like a duck's mouth) and the air intake is much smaller and more compact.
The WZ-10 at its current stage has a bigger air intake (almost the same size like on the Apache or Havoc) and a shorter nose than the Tiger. The tip of the frontpart looks like a compromise of the European Tiger and the South African Rooivalk. But from the cockpit to the tail (except the air intakes on the sides), it mostly resembles the Tiger at almost 80-90%. But that is not a big surprise since the Chinese manufactorer seems to have received the blue prints from France but without the additional help. So the weapon systems and engines might be more Russian-like than European, but that is not 100% clear at the moment. There also have been reports that the WZ-10 could fire the US-made Hellfire Anti-tank missiles (was that technology stolen?)."
#34
allez je veux pas faire mon borne dada4
mais relis mieux ce que tu poste, compare avec les dires de Moos et on verra qui sifflera....
je suis sur que tu peux trouver....
bon allez stop j'arrete la pour ce post...je voulais juste sensibiliser pour qu'un membre de ce forum ait pas d'emmerdes...maintenant le principal interresse dit que tout va bien ok ca me va...
je reconnais que le ton etait eventuellement sec mais sans volonte de vexer quiconque le principal interresse l'as pris pour lui , comme d'hab, donc j'epiloguerai pas plus
je met pas de smileys et ca changera pas....pas le temps pour ca....
sur ce , je laisse la mauvaise foi et la lecture en diagonale reprendre ses droits...
mais relis mieux ce que tu poste, compare avec les dires de Moos et on verra qui sifflera....
je suis sur que tu peux trouver....
bon allez stop j'arrete la pour ce post...je voulais juste sensibiliser pour qu'un membre de ce forum ait pas d'emmerdes...maintenant le principal interresse dit que tout va bien ok ca me va...
je reconnais que le ton etait eventuellement sec mais sans volonte de vexer quiconque le principal interresse l'as pris pour lui , comme d'hab, donc j'epiloguerai pas plus
je met pas de smileys et ca changera pas....pas le temps pour ca....
sur ce , je laisse la mauvaise foi et la lecture en diagonale reprendre ses droits...
Ze Dream Vous aussi dites NON aux "lol" oraux !!! rejoignez nous ...le francais écrit a succombé ... mais nous pouvons encore sauver le francais oral......
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Moos_tachu
Topic author - Banni
- Messages : 6391
- Inscription : 07 février 2003
#35
Décidément Patryn, plus ça va et plus tu me déçois.
Je regrette d'avoir perdu 1h et demie à discuter avec toi sur MSN hier soir... Parce-que ce n'est pas la peine de jouer le gars adulte et raisonnable, et de conclure en disant "ok, problème réglé, on n'en parle plus, bonne nuit", si c'est pour te foutre de ma gueule et relancer la polémique sur le forum dès le lendemain matin... Surtout après l'avertissement de Merlin.
Du coup la prochaine fois que tu me contacteras sur MSN, je ne sais pas si je jugerai utile de répondre, si c'est pour en arriver là...
Et tu me déçois d'autant plus que je t'ai expliqué clairement la situation, ce qui ajoute encore à la mauvaise foi dont tu fais preuve dans tes sarcasmes.
D'ailleurs Valkyrie n'a pas eu besoin d'une telle mise au point pour comprendre de quoi il retourne, ce qui me pousse à croire que tu le fais vraiment exprès :
J'ai effectivement des infos confidentielles, et je ne les divulguerai pas. Avant de poster cette photo et de dire le peu que j'ai dit, j'ai vérifié que j'avais le droit de le faire.
Et je ne considère pas le fait de travailler sur cet hélico comme un privilège, en tout cas pas plus que pour n'importe-quel autre hélico
Quant au paragraphe posté par Dada, même si son auteur fait preuve d'un bon sens de l'observation, il n'en reste pas moins que le coup des "blueprints" c'est de la blague, et je ne trahis pas un secret industriel en disant ça...
D'ailleurs la participation d'EC au programme Z-10 est complètement indépendante du programme Tigre, dans tous les sens où l'on peut l'entendre.
Encore heureux d'ailleurs, car il serait pour le moins stupide d'aider un pays étranger à construire un appareil susceptible de concurrencer aussi directement l'un des notres !
Je regrette d'avoir perdu 1h et demie à discuter avec toi sur MSN hier soir... Parce-que ce n'est pas la peine de jouer le gars adulte et raisonnable, et de conclure en disant "ok, problème réglé, on n'en parle plus, bonne nuit", si c'est pour te foutre de ma gueule et relancer la polémique sur le forum dès le lendemain matin... Surtout après l'avertissement de Merlin.
Du coup la prochaine fois que tu me contacteras sur MSN, je ne sais pas si je jugerai utile de répondre, si c'est pour en arriver là...
Et tu me déçois d'autant plus que je t'ai expliqué clairement la situation, ce qui ajoute encore à la mauvaise foi dont tu fais preuve dans tes sarcasmes.
D'ailleurs Valkyrie n'a pas eu besoin d'une telle mise au point pour comprendre de quoi il retourne, ce qui me pousse à croire que tu le fais vraiment exprès :
Je ne suis pas lié à l'assemblage du Z-10, qui a lieu en Chine de toute évidence, par contre je suis lié au design.Valkyrie a écrit :En même temps je doutes que Moos soit directement lié a l'assemblage ou autre de ce ptit hélico chinois.. donc les infos qu'il a ne doivent pas être confidentiel
Et si il fait parti des peu de gens qui ont le privilège de travailler sur cette hélico, il doit savoir mieux qui quiconque ce qu'il peut dire ou non
J'ai effectivement des infos confidentielles, et je ne les divulguerai pas. Avant de poster cette photo et de dire le peu que j'ai dit, j'ai vérifié que j'avais le droit de le faire.
Et je ne considère pas le fait de travailler sur cet hélico comme un privilège, en tout cas pas plus que pour n'importe-quel autre hélico
Quant au paragraphe posté par Dada, même si son auteur fait preuve d'un bon sens de l'observation, il n'en reste pas moins que le coup des "blueprints" c'est de la blague, et je ne trahis pas un secret industriel en disant ça...
D'ailleurs la participation d'EC au programme Z-10 est complètement indépendante du programme Tigre, dans tous les sens où l'on peut l'entendre.
Encore heureux d'ailleurs, car il serait pour le moins stupide d'aider un pays étranger à construire un appareil susceptible de concurrencer aussi directement l'un des notres !
Mud, Wind and Fire
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Moos_tachu
Topic author - Banni
- Messages : 6391
- Inscription : 07 février 2003
#36
Mwouarf !Patryn a écrit :je reconnais que le ton etait eventuellement sec mais sans volonte de vexer quiconque le principal interresse l'as pris pour lui , comme d'hab, donc j'epiloguerai pas plus
Allez va, t'as raison, moi aussi j'arrête là...
Et pour te paraphraser : "n'en parlons plus, bonne nuit."
Mud, Wind and Fire
#37
On revient sur le sujet siouplait ???? 
Moi, j’étais sur qu’ils reviendraient crevés ; ils sont vivants, un succès. Mieux, une surprise... LA 51TH MASSILIA
