C'est vrai : la procédure est la suivante :
Pour un virage à gauche, le pilote du fuselage à droite remplit le formulaire "demande de vérification visuelle pour virage à gauche", le donne à l'hotesse qui le transmet au pilote de droite.
Le pilote de droite fait la vérification visuelle, et remplit le formulaire (case réponse) et le transmet à l'hotesse, qui elle-même le transmet au pilote de droite.
Si le pilote de droite est satisfait de la réponse, il entame la manoeuvre.
Vous noterez que pour des raisons de sécurité évidentes, la procédure ne peut pas être appliquée en phase de décollage ou d'atterrissage (le PNC doit être attaché), il est donc interdit d'effectuer des virages pendant ces phases de vol.
![Exit :exit:](./images/smilies/exit.gif)
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).