Attaque de nuit et éclairage
Attaque de nuit et éclairage
#1Je suis en train de tester les possibilités de chasser des bombardiers lourds de nuits avec l'aide des projecteurs. Une mission Wilde Sau quoi ...
Pour l'instant un problème: les bombardiers volent avec leurs feux de positions, il y a moyen de de pas avoir ces lumières peu crédibles ?
Pour l'instant un problème: les bombardiers volent avec leurs feux de positions, il y a moyen de de pas avoir ces lumières peu crédibles ?
#2
Non!
L'IA doit éteindre ses feux en phase de combat (vu lors de missions coop multi), sinon, c'est Noël!!!
L'IA doit éteindre ses feux en phase de combat (vu lors de missions coop multi), sinon, c'est Noël!!!
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- Jeune Pilote
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#6
Euh, j'ai pas tout compris...
Sur les screens d'installation de FB, on voit un Ju88 qui est éclairé par des projos, et il a pas ses feux de nav....
Ou alors j'ai vraiment pas tout compris
Sur les screens d'installation de FB, on voit un Ju88 qui est éclairé par des projos, et il a pas ses feux de nav....
Ou alors j'ai vraiment pas tout compris
Merci à vous pour ce que vous m'avez appris !
LQT-Flyingkiki.
LQT-Flyingkiki.
#7
Bin, non, c'est bon , quand l'IA passe à l'attaque (bombardement, chasse), il éteint ses feux, dès qu'il passe en mode "navigation" il les allume.
C'est ce que j'ai lors de plusieurs missions coop....
C'est ce que j'ai lors de plusieurs missions coop....
#8
solution possible, situer les deux premiers points de nav très loin du point d'attaque, non ?
L'avion, l'avion, l'avion, ça fait lever les yeux, etc...
#9
rollnloop a écrit :solution possible, situer les deux premiers points de nav très loin du point d'attaque, non ?
Ouep, ou encore faire la mission en fin de soirée ou début de matinée, avec pas trop de jour, et dans ce cas l'IA n'allume pas ses feux (faudrait tatonner pour l'heure).
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- Jeune Pilote
- Messages : 1959
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#10
D'accord, bien réglé quand même cet IA
Merci à vous pour ce que vous m'avez appris !
LQT-Flyingkiki.
LQT-Flyingkiki.
#11
J'ai testé avec le Pe 8 et cela marche nickel.
Par contre je ne pige pas la solution de rollnloop ...
Par contre je ne pige pas la solution de rollnloop ...
#12
Comme l'avion n'allume ses feux qu'en navigation, suffit d'éloigner les waypoints de nav du point GA...
Enfin, c'est ce que j'ai compris
Enfin, c'est ce que j'ai compris
Une vidéo de présentation de l'Escadron C6 est disponible sur Dailymotionet sur Megauploaden bonne qualité !
Humour et simu
#13
Dès que l'IA passe en mode "attaque", il éteint ses feux, donc il faut poser le dernier WP nav le plus loin de la cible, ainsi, normalement, la dernière approche se fera feux éteints.
Pour les intercepteurs, il semble éteindre leurs feux au dernier moment...
Pour les intercepteurs, il semble éteindre leurs feux au dernier moment...
#14
fred 41 a écrit :J'ai testé avec le Pe 8 et cela marche nickel.
Par contre je ne pige pas la solution de rollnloop ...
tu pouvais me croire ...j'avais déjà fait une mission chassede nuit en Bf 110 avec plus de 30 Pe 8 .
___________
Jagd_B-Heinz
#15
je ne mettais pas en doute tes solutions ... C'était histoire de vous donner le résultat de mes avancées ...
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- Pilote émérite
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#16
Et pour finir, elle marche la soluce de Roll?
Tiens, au fait, si vous voulez utiliser du Pe8 en mission historique, recréez le "EinsatzKommando Helsinki", un détachement de la JG301 qui parti en Finlande pour couvrir la capitale des raids russes de nuit. Un navire radar fut également envoyé qui sortait le soir pour couvrir la zone.
Je vais repotasser le bouquin, je l'ai avec moi!
EDIT:
Donc, le 5 mars 44, le bateau radar Togo quitte Kiel pour le port finlandais de Reval. Il y arrive le 7. Chaque, nuit, il s'ancre à 45 km au large d'Helsinki.
Le détachement opérationnel formé par le I./JG301, se compose grosso modo d'un staffel. 3 officiers et 12 sous-offs', 15 mécanos et 7 armuriers. Le détachement restera du 13 février 44 au 15 mai 44 sur la base d'Helsinki-Malmi. Endéans cette période, les rapports indiquent la destruction de 2 bombardiers dans la nuit du 16-17 février et 4 dans la nuit du 26-27 du même mois. Aucune précision quant à d'éventuels scores ultérieurs, mais Karl-Heinz Dietsche reçois la médaille finlandaise de pilote (pas sur de la trad') en décembre 44. 5 autres médailles identiques ayant été distribuées en février.
Tiens, au fait, si vous voulez utiliser du Pe8 en mission historique, recréez le "EinsatzKommando Helsinki", un détachement de la JG301 qui parti en Finlande pour couvrir la capitale des raids russes de nuit. Un navire radar fut également envoyé qui sortait le soir pour couvrir la zone.
Je vais repotasser le bouquin, je l'ai avec moi!
EDIT:
Donc, le 5 mars 44, le bateau radar Togo quitte Kiel pour le port finlandais de Reval. Il y arrive le 7. Chaque, nuit, il s'ancre à 45 km au large d'Helsinki.
Le détachement opérationnel formé par le I./JG301, se compose grosso modo d'un staffel. 3 officiers et 12 sous-offs', 15 mécanos et 7 armuriers. Le détachement restera du 13 février 44 au 15 mai 44 sur la base d'Helsinki-Malmi. Endéans cette période, les rapports indiquent la destruction de 2 bombardiers dans la nuit du 16-17 février et 4 dans la nuit du 26-27 du même mois. Aucune précision quant à d'éventuels scores ultérieurs, mais Karl-Heinz Dietsche reçois la médaille finlandaise de pilote (pas sur de la trad') en décembre 44. 5 autres médailles identiques ayant été distribuées en février.