Video birdstrike
Video birdstrike
#1Une petite vidéo de birdstrike, d'après la légende c'est un F14 mais j'ai comme un doute
Quelqu'un pourrait me confirmer?? ca fait bizarre d'entendre le système d'alerte masculin aussi
En tout cas sur cette vidéo on comprends la difficulté qu'on les pilotes a éviter un oiseaux ca va vraiment tres vite
http://www.big-boys.com/articles/abirdhitsplane.html
PS pour les modo: si ca vient d'un appareil francais (j'en doute vu les com) n'hésitez pas a supprimer
Quelqu'un pourrait me confirmer?? ca fait bizarre d'entendre le système d'alerte masculin aussi
En tout cas sur cette vidéo on comprends la difficulté qu'on les pilotes a éviter un oiseaux ca va vraiment tres vite
http://www.big-boys.com/articles/abirdhitsplane.html
PS pour les modo: si ca vient d'un appareil francais (j'en doute vu les com) n'hésitez pas a supprimer
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#5
vi les FOD sont de gros ennemis des avions !
a plusieurs reprises , j'ai vu des moteurs defoncés a cause d'oiseaux mais parfois , on peux meme avoir de gros degats au niveau structurel !!
vidéo impressionnante toutefois
SV snake
a plusieurs reprises , j'ai vu des moteurs defoncés a cause d'oiseaux mais parfois , on peux meme avoir de gros degats au niveau structurel !!
vidéo impressionnante toutefois
SV snake
I7 9700K - 32 Go RAM - Zotac RTX 3080 Trinity OC 10 GB - Thrustmaster TPR - HP Reverb G2 - Hotas warthog n°918
"Tant que l'on n'a pas tout donné, on n'a rien donné." Georges Guynemer
"Tant que l'on n'a pas tout donné, on n'a rien donné." Georges Guynemer
#6
Enleve le son et tu a l'impression de regarder 1 track de LO...
Tu ne ces jamais a quel point tu et fort jusqu'au jour ou etre fort reste ta seule option.
#7
Sauf que dans LO c'est pas les oiseaux qu'on percute mais les copains
Impressionant en tout cas !
Impressionant en tout cas !
#9
On va mettre le fameux catapulteur de poulets congelés pour avions ou tgv belges sous une aile, et voilà le travail :D :lol:
#10
Et bah ça tient pas à grand chose.
Le truc qui m'épatera toujours dans ce genre de videos, c'est le calme des mecs. J'imaginerais presque que les mecs sonts plus enervés en parlant du match de foot de la soirée.
Le truc qui m'épatera toujours dans ce genre de videos, c'est le calme des mecs. J'imaginerais presque que les mecs sonts plus enervés en parlant du match de foot de la soirée.
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- Elève Pilote
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#11
ouf l'oiseau il a fait éject aussi à la sortie du moteur....
Et c'est lors d'un décollage non?Si c'était un F14 l'autre moteur ne suffirait-il pas à le maintenir en l'air?Sur la vidéo on voit que même en descente la vitesse décroit...
Et c'est lors d'un décollage non?Si c'était un F14 l'autre moteur ne suffirait-il pas à le maintenir en l'air?Sur la vidéo on voit que même en descente la vitesse décroit...
#12
j'ai l'impression que le HUD ressemble a celui d'un F-16 ( je fait reference au petit indicateur en arc de cercle dans le bas du cockpit et l'aiguille qui tourne pour pointer dessus l'angle de roulis....)...mais c'est ptet une visualisation standard....surement meme...mais comme c'est un monoreacteur....
#13
Pour l'indication de roulis, celle du F-16 n'est pas aussi grande. C'est plus le F-18 (pour ce que j'en sais) qui a une échelle de roulis tout en bas du HUD...
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
#14
Ca ne correspond pas dutout au F-16 pour de nombreuses raisons. Entre autre, une indication d'AOA en haut a gauche. Donc surement un appareil de la Navy. Tomcat ca me semble probable oui.
Amraam.
Amraam.
#15
C'est pas une gentille madame qui parle dans le F16 ??
D'ailleurs, d'entendre la voie du mec, ça donne presque envie de s'ejecter.
D'ailleurs, d'entendre la voie du mec, ça donne presque envie de s'ejecter.
#16
Si si, c'est Betty Et si on est sympa avec elle elle nous apporte un hamburger à la sortie du zinc
#17
Ca risque pas d'être un F-14 ni un F-18 ou alors faut se poser de graves question sur l'intérêt d'avoir deux réacteurs si c'est pour tomber pareil qu'un mono... donc c'est clairement un mono vu la réaction immédiate suite au strike (conversion de la vitesse en altitude) et le taux de chute, mais y'en a des tas, des trucs d'entraînement biplace monoréacteur... et puis, les F-16 US ont-il la même visu HUD que les F-16 belges, rien n'est moins sûr...
Je trouve ça un peu "gênant", la voix masculine. Sur un biplace on se demande d'où ça vient exactement... alors qu'une voix féminine, on identifie immédiatement (ok il peut y avoir une femme aux commandes mais ça reste encore assez rare).
Je trouve ça un peu "gênant", la voix masculine. Sur un biplace on se demande d'où ça vient exactement... alors qu'une voix féminine, on identifie immédiatement (ok il peut y avoir une femme aux commandes mais ça reste encore assez rare).
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There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
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- Jeune Pilote
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