Un avion qui est capable de décoller sous l'eau

tsonaqua · Message par **tsonaqua** » sam. juil. 30, 2005 9:05 am

C'est quoi ce truc ??

vidéo

tout en bas de cette page
lien:
http://www.koreus.com/modules/news/article2846.html
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Message par **Dobberman** » sam. juil. 30, 2005 9:30 am

fake

tsonaqua · Message par **tsonaqua** » sam. juil. 30, 2005 10:20 am

article truqué ..c'est bien fait alors ..

Message par **Roro747** » sam. juil. 30, 2005 12:38 pm

deja vu.....biensur c un fake mais tjs amusant

Message par **sasai** » sam. juil. 30, 2005 1:12 pm

ca a du etre fait a partir d'une video prise lors d'un tir de missile par un sous marin, ce qui est facile a remarquer c'est la forme de l'excroissance de l'eau : elle peu convenir au nez (forme similaire au missile) mais il n'y a aucun effet de la part des ailes sur l'eau

Message par **StAr-NiC** » sam. juil. 30, 2005 3:07 pm

C'est un beau fake, missile tiré depuis un sous-marin ^^

Message par **Subs0nic** » sam. juil. 30, 2005 3:31 pm

La retouche est assez flagrante, je trouve...par contre la video où on voit le souffle du réacteur du Boeing evoyer ballader une voiture, c'est crédible? Je doute un peu quand même

PS: Sinon, je peux me permettre un OT total?

Ca doit être tellement bête/traité que je me vois mal ouvrir un topic : pourquoi on à pas accès à l'AA-12 sur le SU-27/33? A la fin du manuel, pourtant, il fait partie de la capacité d'emport de ces appareils?

Message par **[MIKE]** » sam. juil. 30, 2005 9:42 pm

En parlant de video bizzare pas 1 fake cette fois.

Par contre en general lorsqu'il y a 1 crash on connait la cause ( fausse manoeuvre, mauvaise meteo...)

et sur cette video je comprend pas comment le pilote a pu atterir aussi lourdement, le temps a l'air clair et pas de vent violent la descente et bonne mais a quelle vitesse...

Aller la voir sur ce site

http://www.fg-traunstein.de/crazyaviati ... movies.htm

C'est la 22éme video en partant du BAS j'ai dit du bas

Le texte devant la video c'est ca

OUTCH! There is a reason why flaring is an essential
part of every landing! (1.6 MB)

Votre avis m'interesse sur cette faute de pilotage

Message par **Oxitom** » sam. juil. 30, 2005 9:57 pm

Tout simplement un test de structure voulu et aucune erreur de pilotage, l'vion doit etre teleguidé.

>En quoi ça concerne LO?
Si il etait possible que l'on ne mettes pas n'importe quoi, n'importe où, n'importe comment, ça m'arrangerait, je commence a en avoir marre de lire "de toutes façons, les modos arrangeront ça".
>Si c'est sur moi que ça tombes, ce sera post locké.

Message par **StAr-NiC** » mer. août 03, 2005 4:19 pm

Sorry de pourir un peu le topic mais bon tout le monde connait cette video : http://www.fg-traunstein.de/crazyaviati ... oltige.wmv

Dites vous ne connaitriez pas le titre des musiques qui passe svp ( surtout celle avec le debut a la flute

)

Merci

Message par **curli** » mer. août 03, 2005 4:37 pm

Oxitom a écrit :T
>En quoi ça concerne LO?
Si il etait possible que l'on ne mettes pas n'importe quoi, n'importe où, n'importe comment, ça m'arrangerait, je commence a en avoir marre de lire "de toutes façons, les modos arrangeront ça".
>Si c'est sur moi que ça tombes, ce sera post locké.

Entierement daccord avec Oxi.

Au moin poster dans aviation passion....

Pour la musiques Star-Nic , check mp......

a+

Message par **terega** » ven. août 05, 2005 4:39 pm

Subs0nic a écrit :...par contre la video où on voit le souffle du réacteur du Boeing evoyer ballader une voiture, c'est crédible? Je doute un peu quand même

Un 747-400 fait grosso merdo 350 tonnes au décollage, disons qu'il faut un tit peu de souffle pour le faire avancer ;-), même si ce n'est que pour le taxiing.