Aide au Dogfight
#51
Je suis pas spécialiste, mais je trouve le combat canon en jet beaucoup plus "strict" qu'en warbird. Les rayons de virage sont nettement plus larges et je serais tenté de dire qu'il est beaucoup plus difficile de "retourner" un combat mal engagé. Les premières secondes sont encore plus décisives en jet qu'en warbird je trouve...
#52
Le jet a quand même l'avantage de la poussée, qui lui permet de bien faire mumuse sur le plan vertical, juste pour l'exemple, sous il2 avec le me262 si tu joues bien au yoyo, t'arrives a t'en sortir très honorablement contre un zinc à hélice surtout si il commet l'erreur d'essayer de te tirer dans tes montées, là le mec finit de cramer son énergie alors que toi tu commences à redescendre dessus. Je m'en sortait souvent comme ça et ça donnait des cibles plutot facile à cadrer et à tirer. (surtout avec les gros hachoirs de 30mm du 262).
Maintenant c'est sur que rentrer dans du tournoyant horizontal pur et dur c'est peut ètre pas une bonne méthode en jet vs hélice. ^_^
Pour répondre à hurricane, moi c'est l'inverse, c'est le combat en warbirds que je trouve plus strict. Avec une hélice, une mauvaise gestion de sa vitesse et de celle de son adversaire coute très cher et les secondes paraissent bien longues quand il faut relancer le machine avec un acharné dans les six. (en général ça se finit avec une aile en moins se genre de bétisse)
Maintenant c'est sur que rentrer dans du tournoyant horizontal pur et dur c'est peut ètre pas une bonne méthode en jet vs hélice. ^_^
Pour répondre à hurricane, moi c'est l'inverse, c'est le combat en warbirds que je trouve plus strict. Avec une hélice, une mauvaise gestion de sa vitesse et de celle de son adversaire coute très cher et les secondes paraissent bien longues quand il faut relancer le machine avec un acharné dans les six. (en général ça se finit avec une aile en moins se genre de bétisse)
#53
Avec ma toute petite expérience sur IL-2, +1 pour Idaho 
Regarde si ses feux de nav sont allumés, si oui, c'est un joli bingo fuelCeci dit un moment donne il rompt le combat (bug?)
#55
Hello !
Juste pour revenir sur SU27 vs F15, si jamais ya un track dans la section LockOn/tracks ou je montre comment je fais pour descendre 3 F15 IA sur excellent !
Ok, je pense que le % de réussite est de environ 5%
En revanche en 1vs1 avec rien d autre dans le ciel qui me trouble (c souvent la notion de ce qu il y a et où c'est pour prendre les bonnes décisions qui me pose le plus de problèmes...situation awareness) j ai une réussite de environ 95% contre un F15 IA sur excellent.
slts
Juste pour revenir sur SU27 vs F15, si jamais ya un track dans la section LockOn/tracks ou je montre comment je fais pour descendre 3 F15 IA sur excellent !
Ok, je pense que le % de réussite est de environ 5%
En revanche en 1vs1 avec rien d autre dans le ciel qui me trouble (c souvent la notion de ce qu il y a et où c'est pour prendre les bonnes décisions qui me pose le plus de problèmes...situation awareness) j ai une réussite de environ 95% contre un F15 IA sur excellent.
slts
