pilotage F15C 1.00 a 1.02

Tout sur Lockon et ses upgrades : FC1 et FC2 .

Topic author
cs_barbie
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 4
Inscription : 06 juillet 2005

#1

Message par cs_barbie »

Salut a tous

j'ai pas mal passé de temps sur ce jeu génial qu'est lock on
biensur de facon tres solitaire

et c'est pour la premiere fois que je rejoins la communauté

etant habitué a jouer sur l'ancienne version depuis des mois
j'ai qq problemes

notement au niveau du pilotage du F15

a la version 1.00 je le trouvais relativement pilotable
il gardais sa trajectoire quel que sois la puissance des réacteur si on lachais
les commandes

mais depuis la version 1.02

si j'augmente la puissance
l'avion se mets a prendre de l'altitude et non de la vitesse
et il faut sans arret trimer en permanence

ou est passé l'auto trim ?

oui je crois que c'est le terme "trimer"
et ca demande bcp de concentration
je trouve l'appareil moins réactif et en particulier j'ai l'impréssion qu'il ya bcp plus d'inertie
entre mes ordres et les réaction de l'avion

ce qui fais que je me crash tres souvent
et que je n'arrives plus a descendre les avion en dog fight

voila je demande votre aide ou des conseil

mais également cherche des partenaires de jeu
n'ayant j'amais fais la moindre partie multijoueur

:P salutations barbie

Doug
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1348
Inscription : 05 octobre 2004

#2

Message par Doug »

Pour les trim : Chez moi tout fonctionne bien. Je ferai un test en vol ;)

Pour le comportement de l'avion : suite à des demandes des pilotes de Sukhoi sur lockon, la maniabilité du F-15C a été revu à la baisse. ;)
Avatar de l’utilisateur

[MIKE]
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1483
Inscription : 22 octobre 2004

#3

Message par [MIKE] »

Moi je trouve que le F-15 et trop facile a piloter on a l'impression d'avoir 1 jeu arcade lorsque on vole sur ce zinc (afterburner), niveau sensation c'est nul, on a vraiment pas l'impression d'avoir 1 zinc derriere son manche.

C'est domage car bien le look du F15, mais je vole plus dessus a cause de ca <_<
Tu ne ces jamais a quel point tu et fort jusqu'au jour ou etre fort reste ta seule option.

Arnithorynque
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 524
Inscription : 04 septembre 2004

#4

Message par Arnithorynque »

Je pense savoir d'où vient ton problème, lors du passage de la 1.00 à la 1.02, c'est la gestion du manche qui a été revu, je m'explique :

-Pour les joueurs au joystick, aucun problème, peut-être quelques différences de pilotage, mais rien de très flagrant.

-Pour les joueurs au claviers, ça se corse :) . Maintenant, lorsque tu fais une action, par exemple que tu pousses sur le manche, et bien une fois que tu relâches la touche, le joystick reste en position "avant", donc ton avion continue à piquer ^_^ .

Peut-être est-ce pour "imiter" le joystick ? :rolleyes:

J'espère avoir été assez clair, et pas avoir dit trop de bêtises, ça remonte à loin la 1.02 sans joy, parce que maintenant, c'est Flaming Cliffs avec Joy :banana:
Avec l'avion, nous avons appris la ligne droite...

Image
Avatar de l’utilisateur

fockewulf
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2274
Inscription : 13 avril 2004

#5

Message par fockewulf »

:ph34r: il y a des gens qui jouent à lock on sans joystick ?
moi j'aime pas les signatures
Image

Doug
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1348
Inscription : 05 octobre 2004

#6

Message par Doug »

Tout comme fockewulf je serais étonné que qqun essaye de piloter au clavier. Ca rimerait a rien. :(

C'est contre nature :P

Topic author
cs_barbie
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 4
Inscription : 06 juillet 2005

#7

Message par cs_barbie »

je confirmes que je pilote au clavier

c'est tres dur de récupérer apres un virage sérré
l'avion se mets a monter d'un coup

avec un peu d'entrainement c'est possible
mais bon globalement il est plus dur de piloter au clavier avec la 1.02
<_<

que avec la 1.00


je cherche des partenaires de jeu pour faire ma premiere partie multijoueur
:rolleyes: un jour peu etre

Doug
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1348
Inscription : 05 octobre 2004

#8

Message par Doug »

Achètes toi un joystick. ;)
L'entrée de gamme ne coute pas très chère et c'est indispensable pour voler correctement.

Si t'as besoin d'aides pour le F-15C sous lockon, je veux viens t'aider ;)

Nitrotechno
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 367
Inscription : 10 décembre 2004

#9

Message par Nitrotechno »

plagnez vous des sensations du F15!!!!

le F16 sur Falcon4 AF c'est pire... j'ais rajenis de 5 ans avec ça: je me crois de nouveau dans roque squadron!!!

Topic author
cs_barbie
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 4
Inscription : 06 juillet 2005

#10

Message par cs_barbie »

Merci Doug avec plaisir
je laisse te laisse mon msn par message privé



a ouais un joy ca coute combien ??

non mais sinon je me débrouille pâs trop mal avec mon clavier
ca donne ca alcoolique inside
Avatar de l’utilisateur

Marc"Phoenix"
Messages : 6149
Inscription : 31 mai 2005

#11

Message par Marc"Phoenix" »

Si t'as besoin d'aides pour le F-15C sous lockon, je veux viens t'aider
En tous cas moi j'veux bien :jumpy:

:us:
Avatar de l’utilisateur

shawy
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 484
Inscription : 02 février 2005

#12

Message par shawy »

Originally posted by cs_barbie@14 Jul 2005, 18:51
a ouais un joy ca coute combien ??
Il y a le choix (encore qu'il y a quelques années c'était plus diversifié) :
- depuis le joystick à usage unique (en fait je suis méchant, j'en sais rien) comme celui-là :
Image
-> 6.95€

- en passant par du correct (enfin il me semble), par exemple :
Image
-> 39.90€

- jusqu'à du pas mal pour Lock-On (c'est le mien B) ) :
Image
-> 98.90€

- voir jusqu'au "le prix ne compte pas" :
Image
-> 358.00€ !!!

Fait ton choix !
... A droite, tu manges ta soupe avec la main droite. A droite ! ... :laugh:

Topic author
cs_barbie
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 4
Inscription : 06 juillet 2005

#13

Message par cs_barbie »

celui a 39.9 a l'air pas mal

je pense que c'est celui la que je vais m'acheter

je me demande si je vais mettre du temps a m'habituer a un joystick

rapel je n'ai pas eu de joystick depuis mon premier ordinateur un amstrad cpc 6128 ^_^

sasai
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2241
Inscription : 05 décembre 2004

#14

Message par sasai »

boarf tu vas vite t'y habituer c'est si simple et intuitif B)
AthlonXP 2600+barton, K7 Triton (Gygabite), 1024MO ddr3200 (Kingston), Nvidia FX6600GT 126MO (Asus) 81.87, XP prof., LOMAC 1.12a, X45 (Saitek), Pedal Pro-USB (CH)
Avatar de l’utilisateur

Scrat
Pilote d'essais
Pilote d'essais
Messages : 6505
Inscription : 31 janvier 2003

#15

Message par Scrat »

Un joystick est bien pour bien piloter. Mais si tu veux piloter avec efficacité un HOTAS est indispensable, non, OBLIGATOIRE ....
Le X-52 est pas mal mais si tu le peux dégottes toi un X-45.

Sinon, pour le F-16 dans Falcon 4 sachez que le vrai zinc se comporte comme tel. Ttes les impulsions de vol passent par un ordinateur qui les modèrent ou les empêchent pour respecter les règles des commandes de vol et garder l'avion controlable car le F-16 est un avion naturellement INSTABLE. Ceci couplé à un stick qui ne bouge pas, ça fait un avion très aseptisé mais c'est une arme qui se doit d'être efficace, au pilotage précis, agressif et sans fioritures.
Donc c'est vrai que dans un F-16, tout ce qui est inertie est gommé que ce soit en vrai ou en simulé.
Ttefois, si tu as un Cougar moddé FCC, tu redécouvres le plaisir d'un pilotage ultra-fin (moi ça fait deux mois ;) :wub:)
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
Image

Doug
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1348
Inscription : 05 octobre 2004

#16

Message par Doug »

Je te conseil le X52. Une saucisse à 99€ que tu met 2 jours a bien programmer tellement tu peux lui attribués de fonction. Après ca, tu pourra jeter ton clavier la souris. Nan vraiment il émule les 2 :)

Sur LDLC il n’est pas cher mais c'est chaud en ce moment, ils changent de centre de distribution et c'est un peu n'importe quoi. 2 semaines pour recevoir le X52 et je reçois encore des mails pour me dire que le colis est préparé et près a être expédié... X52 pour le prix d'un... Peut être.... :D
Avatar de l’utilisateur

[MIKE]
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1483
Inscription : 22 octobre 2004

#17

Message par [MIKE] »

Ils changent de centre de distribution

Decidement deja l'annee derniere il m'on fait le coup 3 semaines pour recevoir mon colis, a cause d'une reorganisation interne.

Il se sont tous barrer a la playa oui...


PS: sinon va chez coin micro
Tu ne ces jamais a quel point tu et fort jusqu'au jour ou etre fort reste ta seule option.
Avatar de l’utilisateur

shawy
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 484
Inscription : 02 février 2005

#18

Message par shawy »

Originally posted by Doug@14 Jul 2005, 22:51
[...]Sur LDLC il n’est pas cher mais c'est chaud en ce moment [...]
99€ à materiel.net
(qui à pour moi une très bonne réputation, bien que j'ai pas encore eu l'occasion d'essayer personellement ...)
-> http://www.materiel.net/details_PS28.html
... A droite, tu manges ta soupe avec la main droite. A droite ! ... :laugh:

wilbur
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1129
Inscription : 25 avril 2004

#19

Message par wilbur »

Eh, le TOP GUN AFTERBURNER II est pas mal pour seulement 50€ et honnetement, largement suffisant !
:)
Image

Alienware Area M-9750

EVAC : Two More Weeks
Verrouillé

Revenir à « Lock on, FC1, FC2 »