Vidéo du Su27 SMK

Message par **БУГА** » lun. juil. 04, 2005 10:21 pm

Originally posted by Nsvge@4 Jul 2005, 12:24

désolé juste pour mettre 100 balles mais c'est bien le SKM...juste un petit appel tel chez sukhoi... :D juste le soucis du détail j'aime bien quand les chose sont dans l'ordre.... :lol:

Autant pour moi, bien le SKM... Autrefois appelé SMK :D

Booga

Message par **AKA44** » lun. juil. 11, 2005 9:43 pm

ou SM...?

là ils disent ke le SM est le "n° 38-02 (un des plus récents) pris au 60e régiment d'aviation basé à Dzemgi", et ke SMK/SKM est le "n° 40-02 sorti des chaînes de production en 1998".
Il(s) aura(ont) juste changer de nom en cours de route(courant chez les russes(même avec les sous-marins))

lun. juil. 11, 2005 9:47 pm

officiellement c'est le SKM qui a fait la tournée ete 2004(inde, chine et je crois singapour), mais effectivement il a le meme camo que le SM russe....

c'est lourd, c'est lourd.

Message par **GunMan** » lun. juil. 11, 2005 10:38 pm

On a qu'a dire S et tout le monde sera content :P

Message par **Nsvge** » lun. juil. 11, 2005 10:52 pm

c'est pas pire que dassault avec le 2000-5 et 2000-9

il suffit d'utiliser le bon terme pour le bon avion :lol:

lun. juil. 11, 2005 11:06 pm

heu attends, je trouve que sukhoi c'est un autre monde.

Deja y'a 300 variantes mais en plus:
1/il respectent pas leur logique de denomination (genre SU-35Ub pour un avion qui n'a rien d'un 35)
2/il changent les denominations a volonté pour un meme avion (S-37>SU-47>S-37>Su-47, SU-27m>SU-35>SU-37>SU-35>SU-35BM>SU-35..)

Message par **SnIkt** » lun. juil. 11, 2005 11:42 pm

sauf que Sukhoi il met pas de grosses couilles à ses zincs, t'arrives encore à voir que c'est un SU.
Le mirage quand il a les roupettes sous les ailes, tu vois plus que ça :P

Message par **AKA44** » mar. juil. 12, 2005 12:12 am

Message par **ASW19** » mar. juil. 12, 2005 12:20 am

...magnifique cette photo !

Message par **Nsvge** » mar. juil. 12, 2005 7:28 am

Originally posted by ogami musashi@11 Jul 2005, 22:06
heu attends, je trouve que sukhoi c'est un autre monde.

Deja y'a 300 variantes mais en plus:
1/il respectent pas leur logique de denomination (genre SU-35Ub pour un avion qui n'a rien d'un 35)
2/il changent les denominations a volonté pour un meme avion (S-37>SU-47>S-37>Su-47, SU-27m>SU-35>SU-37>SU-35>SU-35BM>SU-35..)

c'est vrai les russe sont pas mal bordelique et je sais de quoi je parles... :D

Message par **Patryn** » mar. juil. 12, 2005 1:22 pm

y'a deux sortes de personnes :

ceux qui le bordel sur le bureau et la tete bien ordonné
et ceux qui ont le bureau bien range mais la tete en ....

Pat , bordelique patente et notoire

mar. juil. 12, 2005 1:27 pm

Originally posted by Nsvge@11 Jul 2005, 21:52
c'est pas pire que dassault avec le 2000-5 et 2000-9 il suffit d'utiliser le bon terme pour le bon avion :lol:

Sans oublier le fameux 2000-7 qui volait le samedi à la Ferté :jumpy:

Moos_tachu · Message par **Moos_tachu** » mar. juil. 12, 2005 7:57 pm

Et le 2000-10 que j'ai vu dans un documentaire sur l'AA qui doit sortir en salles à la rentrée

Message par **Nsvge** » mar. juil. 12, 2005 8:16 pm

j'en conclus que les français son aussi bordelique que les russes... :lol:

mar. juil. 12, 2005 8:20 pm

oui c'est possible.
mais sauf erreur de ma part ce ne sont pas des version commerciale (a part evidement le 2000-5 et le 2000-9)

sinon evidement il y a eu je sais pas combien de version pour chaque prototype.
(2000-1,2,3,4 etc..)

Message par **Nsvge** » mar. juil. 12, 2005 9:23 pm

Originally posted by ogami musashi@11 Jul 2005, 22:06
heu attends, je trouve que sukhoi c'est un autre monde.

Deja y'a 300 variantes mais en plus:
1/il respectent pas leur logique de denomination (genre SU-35Ub pour un avion qui n'a rien d'un 35)
2/il changent les denominations a volonté pour un meme avion (S-37>SU-47>S-37>Su-47, SU-27m>SU-35>SU-37>SU-35>SU-35BM>SU-35..)

en fait tout vient de la dénomination du prototype qui est pour la game du "SU27" en fait un T10+quelquechose par exemple pour le SU 35..
le premier prototype et le T10M-1 ( en fait SU27M pas de perche de ravito et une queue sans lance leurre, etc )
...
le T10M-3 proto SU35 N°3
...T10M-6...proto SU35 N°6
..etc
puis le T10M-11 proto SU37...

on retrouve pareil avec
le T10K-1....qui donne au bout du compte le SU33 avec une serie de proto dans un ordre logique de T10K-xx.

et encore pareil avec le T10V-1 ou T10V-2 soit le SU27 IB plus connue comme SU34 ou SU32FN

il y a de la logique il suffit de suivre le prototype

Message par **БУГА** » mer. juil. 13, 2005 7:48 am

Originally posted by Nsvge@12 Jul 2005, 20:23

il y a de la logique il suffit de suivre le prototype

T-10PMK-1 proto Su-30MKI n°1
T-10PMK-6 proto Su-30MKI... n°2

Beaucoup de logique en effet! :D
Des fois il vraiment faut chercher loin le rapport entre le proto et la désignation de série

Le problème de Sukhoi c'est de clarifier l'offre, par exemple actuellement il n'y a aucun critère pour l'attribution de la désignation Su-30 puisque dans la gamme tu trouves aussi bien du mono que du bi, avec ou sans canards, multirôle ou DA, poussée vectorielle ou pas...

Et à force de multiplier les versions niveau redondance ils font fort. Les Su-27SKM, SMK et Su-30KI sont pratiquement identiques, idem pour le Su-30MK/Su-30KN/Su-27UBM... Ils ont vraiment pas envie qu'on s'y retrouve.

Booga

Message par **[MIKE]** » sam. juil. 16, 2005 9:37 pm

:D :D :D

Merci pour cette video, cette avion je l'aime aussi

7mn de bonheur :P

Message par **Nsvge** » sam. juil. 16, 2005 10:47 pm

Originally posted by БУГА+13 Jul 2005, 06:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (БУГА @ 13 Jul 2005, 06:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-Nsvge@12 Jul 2005, 20:23

il y a de la logique il suffit de suivre le prototype

T-10PMK-1 proto Su-30MKI n°1
T-10PMK-6 proto Su-30MKI... n°2

Beaucoup de logique en effet! :D
Des fois il vraiment faut chercher loin le rapport entre le proto et la désignation de série

Le problème de Sukhoi c'est de clarifier l'offre, par exemple actuellement il n'y a aucun critère pour l'attribution de la désignation Su-30 puisque dans la gamme tu trouves aussi bien du mono que du bi, avec ou sans canards, multirôle ou DA, poussée vectorielle ou pas...

Et à force de multiplier les versions niveau redondance ils font fort. Les Su-27SKM, SMK et Su-30KI sont pratiquement identiques, idem pour le Su-30MK/Su-30KN/Su-27UBM... Ils ont vraiment pas envie qu'on s'y retrouve.

Booga [/b][/quote]

oui surtout lorsque l'on sait que le premier proto SU30 et le T10PU-5 (numéroté donc en 05 bleu sur l'avion et encodé en fait en 10-4PU)
pour la version export la designation devient en version multirôle 10-4PMK ( le T disparait) soit Su-30MK.
Bref le premier proto du SU30MKI-1 (le SU 30 N°56) ainsi que le second SU30MKI-6 et non effectivement -2(un cout des indiens, c'est sur) , se retrouvent en fait sous l'appelation 10-4PMK-2 et le -2 designe le modéle indien...je sais ils sont compliqués mais il y a pire ^_^