J''ai bien dit une bêtise sur le code du Oxcart (A-12 et pas A-11).
Les AIM-47 (GAR-9) super falcon pouvaient porter des charges soit conventionnelles soit nucléaires. Le falcon de base est l'arme du F102/106 et le père du maverick. Ca explique la ressemblance de voilure entre un Phoenix et un Mav.
Effectivement le système d'armes du F-12 est le père du système du F-14 (via le douglas missileer et le F-111B version marine du programme TFX).
De manière assez rigolotte en fait le couple AN/ASG-18 et AIM-47 avait été développé pour le chasseur North American F-108 (chasseur M3.0 en acier partageant pas mal de systèmes dont les moteurs avec le B-70). Le premier chasseur mach 3 américain était le F-103, sans cockpit (pour ceux qui cherchaient d'où venaient les trous dans la numérotation des chasseurs century)
Tout ça pour dire qu'il a fallu rater 5 avions pour arriver au F-14 (et que jamais un Phoenix n'a été tiré sur une vraie cible mais ça c'est plutôt une bonne nouvelle
![Wink ;)](./images/smilies/wink.gif)
)!
Le R40 russe était un monstre en titane (plus gros qu'un hawk) existant en semi actif ® et infrarouge (T) (la doctrine sovietique imposait de tirer les deux pour éviter de se faire leurrer). Le R60 n'a été introduit qu'avec la version modernisée du MiG-25 (PD et PDS).
Sources :
Warbirdtech XB-70
A-12 Blackbird declassified
Aerofax F-14
Aerofax MiG-25 <-- j'aime bien les gros navions qui vont vite, je dois avoir quelque chose à compenser
Ok j'arrête de me la donner
![Exit :exit:](./images/smilies/exit.gif)