aerodromes Luftwaffe WW2 en France
#1
Salut
Quelqu'un aurait-il la liste des aerodromes Luftwaffe utilisés de 39 à 45 ? Y compris les terrains de dégagements, en herbes, etc...
En particulier en normandie, picardie et nord ? (dans l'ouest et nord de paris quoi).
C'est pour essayer de les repérer du ciel etpourquoi pas organiser un rallye aérien.
Si vous des liens web, n'hesitez pas !
Merci
Gnouze
Quelqu'un aurait-il la liste des aerodromes Luftwaffe utilisés de 39 à 45 ? Y compris les terrains de dégagements, en herbes, etc...
En particulier en normandie, picardie et nord ? (dans l'ouest et nord de paris quoi).
C'est pour essayer de les repérer du ciel etpourquoi pas organiser un rallye aérien.
Si vous des liens web, n'hesitez pas !
Merci
Gnouze
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#2
Bonjour,
Un ancien à Montdidier dans la Somme avec taxiway encore visible ici où là. Utilisé par des bombardiers (He 111 si j'me rappelle bien) & chasseurs.
Un ancien à Montdidier dans la Somme avec taxiway encore visible ici où là. Utilisé par des bombardiers (He 111 si j'me rappelle bien) & chasseurs.
#3
Oulala Gnouze !
Je dirais que 70% des terrians avec pistes en dur actuels furent utilisé par la Luftwaffe.
D'ailleur bon nombre d'entre furent aménagé par la Luftwaffe avec une piste en dur, les allemands arrivant sur des terrains typique de l'avaition d'avant guerre, c'est à dire, des champs d'aviation.
Ceci dit, je dis 70% vraiment au pif.
Prenons l'exemple de la Bretagne :
Brest-Guipavas, Lanveoc-Poulmic, Lorient, Vannes, Nantes, Rennes, Gael, Dinard, Dinnan, St Brieuc, Morlaix, tous furent utilisé de maniéres réguliére par la Luftwaffe.
A part Guiscriff (dont je ne sais s'il existait une piste à l'epoque), Quimper, et Pontivy... Ben tous virent la Luftwaffe.
Et encore, dans ces derniers cas, on trouve des pertes sur ces terrains, ce qui amene a penser qu'ils furent utilisé en terrain secondaires.
Alors faire un rally aérien, je pense que ton choix d'aérodrome devrait ce porter sur les terrains les plus typique, ceux ou l'on peut encore voir des construction de l'epoque.
Et plus le temps passe, moins t'en trouve.
Bref, vaste sujet que celui la, mais pour t'aider je t'invite à aller voir ce site :
ww2.dk
Tu as le listing de toutes les unités de la Luftwaffe avec leur affectations.
Ciao
Je dirais que 70% des terrians avec pistes en dur actuels furent utilisé par la Luftwaffe.
D'ailleur bon nombre d'entre furent aménagé par la Luftwaffe avec une piste en dur, les allemands arrivant sur des terrains typique de l'avaition d'avant guerre, c'est à dire, des champs d'aviation.
Ceci dit, je dis 70% vraiment au pif.
Prenons l'exemple de la Bretagne :
Brest-Guipavas, Lanveoc-Poulmic, Lorient, Vannes, Nantes, Rennes, Gael, Dinard, Dinnan, St Brieuc, Morlaix, tous furent utilisé de maniéres réguliére par la Luftwaffe.
A part Guiscriff (dont je ne sais s'il existait une piste à l'epoque), Quimper, et Pontivy... Ben tous virent la Luftwaffe.
Et encore, dans ces derniers cas, on trouve des pertes sur ces terrains, ce qui amene a penser qu'ils furent utilisé en terrain secondaires.
Alors faire un rally aérien, je pense que ton choix d'aérodrome devrait ce porter sur les terrains les plus typique, ceux ou l'on peut encore voir des construction de l'epoque.
Et plus le temps passe, moins t'en trouve.
Bref, vaste sujet que celui la, mais pour t'aider je t'invite à aller voir ce site :
ww2.dk
Tu as le listing de toutes les unités de la Luftwaffe avec leur affectations.
Ciao
#4
Pour info Quimper a été utilisé un temps par des unités d'observation sur Hs 126.
Par exemple, la 2.(H)/31 s'y est installée du 10 juillet 1940 jusqu'au 11 janvier 1941.
Par exemple, la 2.(H)/31 s'y est installée du 10 juillet 1940 jusqu'au 11 janvier 1941.
#6
pour les terrains de dégagements ... il s'agissait souvent de champs amménagés. Ils sont redevus champs à l'issu du conflit.
Par exemple il y a des photos de terrains que l'ont incapable de situer aujourd'hui.
Pour ton info:
Dans mon coin la BA de Tours ex champs d'aviation , construction d'une piste bétonné par les allemands, bombardée, puis reconstruite par l' AA. La piste allemande sert de parking pour les Gadjet aujourd'hui.
La BA de Chateaudun.
Le terrain de Chartres.
....
Blois terrain de dégagement de l'AA puis de la Luftwaffe, toujours terrain d'aviation: LFOQ
Au nord ouset de Vendôme, près de Troo terrain provisoire occupé par la RAF une unité de Fairey Battle. Plus rien à voir depuis très longtemps !
Par exemple il y a des photos de terrains que l'ont incapable de situer aujourd'hui.
Pour ton info:
Dans mon coin la BA de Tours ex champs d'aviation , construction d'une piste bétonné par les allemands, bombardée, puis reconstruite par l' AA. La piste allemande sert de parking pour les Gadjet aujourd'hui.
La BA de Chateaudun.
Le terrain de Chartres.
....
Blois terrain de dégagement de l'AA puis de la Luftwaffe, toujours terrain d'aviation: LFOQ
Au nord ouset de Vendôme, près de Troo terrain provisoire occupé par la RAF une unité de Fairey Battle. Plus rien à voir depuis très longtemps !
#8
Dans le nord pas de calais :
Cambrai, sans S Niergnies, juste à coté, et Arras-Roclincourt.
Quand à Bénifontaine, c'était un champ de bataille.
Cambrai, sans S Niergnies, juste à coté, et Arras-Roclincourt.
Quand à Bénifontaine, c'était un champ de bataille.
#9
Si tu veux organiser un rallye, t'as pas fini:
Quand je volais depuis Laon-Chambry, dans un rayon de 30 bornes (+ ou -), tu avais Laon-Couvron (Bomber), Laon-Athies (Chasse de nuit), Juvaincourt (Chasse de nuit), St Simon Clastres, et j'en oublie.
Miki, tu es sûr pour Pontivy?
Sans en être certain, il me semble avoir déja vu des photos d'avion de la Luft sur ce terrain.
Quand je volais depuis Laon-Chambry, dans un rayon de 30 bornes (+ ou -), tu avais Laon-Couvron (Bomber), Laon-Athies (Chasse de nuit), Juvaincourt (Chasse de nuit), St Simon Clastres, et j'en oublie.
Miki, tu es sûr pour Pontivy?
Sans en être certain, il me semble avoir déja vu des photos d'avion de la Luft sur ce terrain.
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- Elève Pilote
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- Inscription : 24 janvier 2003
#10
Dreux-Senonches aussi (cf le Grand Cirque), maintenant inutilisable, et les installations sont utilisées par la DGSE ou quelque chose comme ça, à ce qu'il me semble...
Mais on peut tout à fait le survoler à basse altitude (cf cartes aéro)...
Mais on peut tout à fait le survoler à basse altitude (cf cartes aéro)...
#11
Sur de quoi sur Pontivy ?
J'ai une perte la bas, d'un 190, enfin faudra que je regardes de plus prés.
J'ai une perte la bas, d'un 190, enfin faudra que je regardes de plus prés.
#12
Senonche, j'ai déjà été faire un survol puis une approche et remise de gaz , juste pour voir. Je savais pas que les Allemands l'avait utilisé.
Sion, j'ai trouvé ca
http://www.ww2.dk/ground/flibo/basfra.html
mais ils ne donnent pas la liste des escadrons par base, mais plutot les "kommandantur" ...
Sion, j'ai trouvé ca
http://www.ww2.dk/ground/flibo/basfra.html
mais ils ne donnent pas la liste des escadrons par base, mais plutot les "kommandantur" ...
#13
<HS>
roh..............cambrai avec un S................honte a moi
"Fais gaffe a tes racines tchô" qu'elle disais....
c'est qu'min ch'nord y comence a m'manquer a mi :((
...nostalgie quand tu nous tiens...
</HS>
roh..............cambrai avec un S................honte a moi
"Fais gaffe a tes racines tchô" qu'elle disais....
c'est qu'min ch'nord y comence a m'manquer a mi :((
...nostalgie quand tu nous tiens...
</HS>
p4 @3ghz, 1GO DDR, x800xt PE @ 256mo, x45, Lockon et FreeBoite
"Si qu'cha suffisot d'avoir de l' barbe pour êt' malin, tous chés boucs y s' rottent maît' d'école"
EVAC: votez!
"Si qu'cha suffisot d'avoir de l' barbe pour êt' malin, tous chés boucs y s' rottent maît' d'école"
EVAC: votez!
#14
Salut,
Je me souviens avoir survoler un terrain désaffecté de la Luftwaffe au NNE (Edit 2 : Oups lire WNW - FZG_Ventus a raison ... ) du terrain de Chartres, je me souviens plus bien, à mi-chemin entre Chartres et Dreux.
J'avais d'ailleurs eu bien du mal le voir, mon instructeur m'avait suggeré qu'il doit être possible de s'y vacher ..... pour le cas où les dieux du vent et des thermiques couperaient le contact !
A+
Holly
Edit : Arff!! je crois que j'ai été grillé par FZG_Ventus ....
Je me souviens avoir survoler un terrain désaffecté de la Luftwaffe au NNE (Edit 2 : Oups lire WNW - FZG_Ventus a raison ... ) du terrain de Chartres, je me souviens plus bien, à mi-chemin entre Chartres et Dreux.
J'avais d'ailleurs eu bien du mal le voir, mon instructeur m'avait suggeré qu'il doit être possible de s'y vacher ..... pour le cas où les dieux du vent et des thermiques couperaient le contact !
A+
Holly
Edit : Arff!! je crois que j'ai été grillé par FZG_Ventus ....
#15
Haguenau a été occupé par la Luftwaffe (enfin pas vraiment) :
"En 1944, construction d'une piste en dur dont on voit encore aujourd'hui les traces. La même année, une unité se composant de Heinkel HE 111 et de planeurs pour troupes aéroportées prit quartiers sur la base d'Haguenau. Elle était dotée de planeurs Gotha Go 242 B remorqués par les HE 111.
En novembre 44, c'était déjà fini, les alliés sont arrivés" (Et boom badaboom la Luftwaffe :lol: )
"En 1944, construction d'une piste en dur dont on voit encore aujourd'hui les traces. La même année, une unité se composant de Heinkel HE 111 et de planeurs pour troupes aéroportées prit quartiers sur la base d'Haguenau. Elle était dotée de planeurs Gotha Go 242 B remorqués par les HE 111.
En novembre 44, c'était déjà fini, les alliés sont arrivés" (Et boom badaboom la Luftwaffe :lol: )
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- Elève Pilote
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#16
Si c'est Senonches, c'est plutôt WNW de Chartres. NNE, y a guère que Bailleau (qui doit être de création récente) et ensuite Toussus le Noble, Villacoublay et Orly (mais je crois pas que t'aies pu aller là en planeur :lol: ).Originally posted by Hollywood@27 Jun 2005, 14:39
Je me souviens avoir survoler un terrain désaffecté de la Luftwaffe au NNE du terrain de Chartres, je me souviens plus bien, à mi-chemin entre Chartres et Dreux.
J'avais d'ailleurs eu bien du mal le voir, mon instructeur m'avait suggeré qu'il doit être possible de s'y vacher ..... pour le cas où les dieux du vent et des thermiques couperaient le contact !
Pour la vache à Dreux-Senonches... on m'avait déconseillé. Etat de la piste inconnu...
Sinon, y a l'actuel terrain de Dreux à l'Ouest (terrain en herbe à côté de la ville, 600m de piste), et le terrain privé de Fontaine-Simon au Sud (plein Ouest de Chartres donc) que j'ai toujours pas eu l'occasion de repérer ^_^
Pour les anciens terrains LW, je suppose que St André de l'Eure (plus au Nord) est l'ancien terrain du même nom de la LW, mais je ne l'ai jamais vu du ciel.
Là encore, cf le Grand Cirque (dans l'édition 2000, on apprend que Cloclo ne savait pas si il avait mitraillé St André comme prévu, ou Dreux...)
#17
dans la Marne : Bergères Les Vertus, Champfleury...redevenus des champs (à Champfleury en tout cas )dans les Ardennes : Signy l'Abbaye.
FLY DRUNK !!!
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- Pilote d'essais
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Re: aerodromes Luftwaffe WW2 en France
#18ça c'est du déterrage...
A tout hasard, personne n'est tombé, lors de ses recherches, sur un site qui collationnerait des photos de reconnaissance d'époque de ces terrains ?
Il y a dû en avoir quelques-unes, des photos de ces objectifs potentiels (ne serait-ce que pour aider les visiteurs suivants à les repérer), mais peut-être n'ont-elles pas survécu jusqu'à l'ère de la digitalisation ?...
Moi je m'intéresserais plus aux terrains du Sud de la France : Grande Bastide (désormais Le Luc-Le Cannet des Maures), Fayence,...
Au Muy (toujours dans le Var), il y a eu un terrain à une époque ?
A tout hasard, personne n'est tombé, lors de ses recherches, sur un site qui collationnerait des photos de reconnaissance d'époque de ces terrains ?
Il y a dû en avoir quelques-unes, des photos de ces objectifs potentiels (ne serait-ce que pour aider les visiteurs suivants à les repérer), mais peut-être n'ont-elles pas survécu jusqu'à l'ère de la digitalisation ?...
Moi je m'intéresserais plus aux terrains du Sud de la France : Grande Bastide (désormais Le Luc-Le Cannet des Maures), Fayence,...
Au Muy (toujours dans le Var), il y a eu un terrain à une époque ?
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Re: aerodromes Luftwaffe WW2 en France
#19Calais aussi, avec deux pistes à l'époque (seule la 06/24 est conservée et encore utilisé&e aujourd'hui, mais l'autre est encore plus ou moins visible
Re: aerodromes Luftwaffe WW2 en France
#20Cognac, certains de ses abris merlo és etaient accessibles a l’exterieur de l’enceinte de la base. ( sud ouest ) (45.6451740,-0.3167266)
Re: aerodromes Luftwaffe WW2 en France
#21D'ailleurs l'auteur du topic est il encore parmi nous ?JulietBravo a écrit :ça c'est du déterrage...
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
Re: aerodromes Luftwaffe WW2 en France
#22La plupart des bases aériennes actuelles étaient des bases allemandes, avec des anciennes pistes construites par ces derniers.
Re: aerodromes Luftwaffe WW2 en France
#23Aerodrome Allemand de Croixrault à coté de POIX de PICARDIEJulietBravo a écrit :ça c'est du déterrage...
A tout hasard, personne n'est tombé, lors de ses recherches, sur un site qui collationnerait des photos de reconnaissance d'époque de ces terrains ?
Il y a dû en avoir quelques-unes, des photos de ces objectifs potentiels (ne serait-ce que pour aider les visiteurs suivants à les repérer), mais peut-être n'ont-elles pas survécu jusqu'à l'ère de la digitalisation ?...
Moi je m'intéresserais plus aux terrains du Sud de la France : Grande Bastide (désormais Le Luc-Le Cannet des Maures), Fayence,...
Au Muy (toujours dans le Var), il y a eu un terrain à une époque ?
maintenant , L'autoroute A29 passe entre ce qui reste des anciennes piste qu'on devine toujours ainsi que toutes les voies en beton d'accés aux piste .
- Pièces jointes
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- Image_scre&Archive=123138094131.jpg (46.84 Kio) Consulté 2493 fois
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- Image_scre&Archive=123137994131.jpg (47.5 Kio) Consulté 2493 fois
Je ne fais rien, mais je le fait bien
Re: aerodromes Luftwaffe WW2 en France
#24Si, en effectuant des recherches sur l'histoire de mon lieu de travail je suis tombé sur ça:JulietBravo a écrit : A tout hasard, personne n'est tombé, lors de ses recherches, sur un site qui collationnerait des photos de reconnaissance d'époque de ces terrains ?
Il y a dû en avoir quelques-unes, des photos de ces objectifs potentiels (ne serait-ce que pour aider les visiteurs suivants à les repérer), mais peut-être n'ont-elles pas survécu jusqu'à l'ère de la digitalisation ?...
"Object description
High oblique aerial of the camouflaged airfield at Brest/Guipavas, France, during a daylight attack by North American Mitchells of Nos. 98 and 180 Squadrons RAF. Two sticks of bombs are exploding across the landing area and runway, and there is a concentration of bursts on a hangar and its tarmac apron (top left)."
Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, Acer Kg271a 27" HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro
Plus vous saurez regarder loin dans le passé, plus vous verrez loin dans le futur.
Re: aerodromes Luftwaffe WW2 en France
#25Dijon était une base école pour les pilotes de He 111baz0991 a écrit :La plupart des bases aériennes actuelles étaient des bases allemandes, avec des anciennes pistes construites par ces derniers.
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit