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LFabriceBZ
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#1

Message par LFabriceBZ »

Bonjour à tous.Avec les températures estivales qui règnent en ce moment en France les ventilos sont les bienvenues! :D :D
Pourquoi la position de la roulette de queue est-elle différente entre un Black et un Sea Hawk?Est-ce que cela s'explique que par le fait que le Sea est navalisé?Et pour plier la queue aussi peut-être?Des inconvéniants ou avantages à cette différence?
Merci et à +

http://www.airliners.net/open.file?id=8 ... _id=819321

http://www.airliners.net/open.file?id=7 ... 073&size=L



http://www.airliners.net/

Exocet
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#2

Message par Exocet »

Je pense que c'est la bonne réponse.

Kovy
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#3

Message par Kovy »

je vote aussi pour le pliage de la queue :D
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TooCool_12f
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#4

Message par TooCool_12f »

je dirais:

- pliage de la queue
- solidité accrue pour le cas d'appontage rude (avec la houle, un pont de navire peut monter ou descendre assez fortement lors d'un appontage)
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