Je pige pas... Elles sont où ses photos qu'il devait t'envoyer?
Tu les as eu Merlin?
A+
Les ailes des P-51 !?
#26
Merde! La garde meurt mais ne se rend pas!
Maréchal Cambronne
Il faut vouloir vivre et savoir mourir.
Napoleon
Au bon vouloir d'LDLC, Prochainement : I7 2600k - 8 Go DDR3 - 590 GTX - SSD C300 - etc mes genoux... - Win Seven 64
Maréchal Cambronne
Il faut vouloir vivre et savoir mourir.
Napoleon
Au bon vouloir d'LDLC, Prochainement : I7 2600k - 8 Go DDR3 - 590 GTX - SSD C300 - etc mes genoux... - Win Seven 64
#27
Je suis entrain de voir ca avec l'un de mes bon amis qui est l'un des meilleurs specialistes mondiaux du Stang... so wait and see...
Son site au passage :
http://www.swissmustangs.ch/index2.html
Je pense que ca devrait plaire a Merlin
Son site au passage :
http://www.swissmustangs.ch/index2.html
Je pense que ca devrait plaire a Merlin
#28
Bon, les gars, moi j'ai une solution:
On met les mains dans les poches, on siffle, genre soyons désinvoltes, n'ayons l'air de rien (air connu!)!
Il ne s'est rien passé, nous n'avons rien vu.
un peu comme le pb du Spit...
On met les mains dans les poches, on siffle, genre soyons désinvoltes, n'ayons l'air de rien (air connu!)!
Il ne s'est rien passé, nous n'avons rien vu.
un peu comme le pb du Spit...
-
Merlin (FZG_Immel)
- As du Manche
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- Inscription : 18 août 2001
#29
nan, g encore rien eu Nicoleon.. a mon avis on a touché un point "sensible".. enfin, Vox a .
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
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#30
C'est drole depuis ce lapin soulevé par Vox ..on ne fait plus attention qu'aux emplantures ..... :lol: :lol:
#31
Ouah, Butch, quel site magnifique ! :o
Perso je pense que les photos doivent être utilisée avec prudence : les ailes possèdent toutes (enfin presque cf plus haut...) un décrochement, en fonction de l'angle de prise de vue, du fait que l'aile est peinte ou pas etc. , celui-ci peut sembler plus ou moins important. (cf la première photo de Tubs !)
Dans cette conversation interessante (qui pour moi se limite à une question de curiosité, ça serait sympa que ça ne dévie pas...) on a dépassé le stade du zieutage de photos. Comme le dit Butch, ce qu'il nous faut maintenant c'est de l'infos documenté (on trouve ça pour les Malcolms, les bulles, mais pas pour l'aile !)
Tout ce que j'ai trouvé c'est "à partir du P-51 D...", alors la quetion c'est : y a t'il eu des versions antérieures avec le LE MEME renfort "apparu" sur l'aile "D", dans ce cas était-ce une modifification post construction !? ou alors tout simplement l'infos "à partir du D" que l'on trouve de ci de là est elle tronquée !
Pour conclure renfort ou pas, FB me donne largement ce que je lui demande en le lançant : beaucoup de plaisir :P :D
Perso je pense que les photos doivent être utilisée avec prudence : les ailes possèdent toutes (enfin presque cf plus haut...) un décrochement, en fonction de l'angle de prise de vue, du fait que l'aile est peinte ou pas etc. , celui-ci peut sembler plus ou moins important. (cf la première photo de Tubs !)
Dans cette conversation interessante (qui pour moi se limite à une question de curiosité, ça serait sympa que ça ne dévie pas...) on a dépassé le stade du zieutage de photos. Comme le dit Butch, ce qu'il nous faut maintenant c'est de l'infos documenté (on trouve ça pour les Malcolms, les bulles, mais pas pour l'aile !)
Tout ce que j'ai trouvé c'est "à partir du P-51 D...", alors la quetion c'est : y a t'il eu des versions antérieures avec le LE MEME renfort "apparu" sur l'aile "D", dans ce cas était-ce une modifification post construction !? ou alors tout simplement l'infos "à partir du D" que l'on trouve de ci de là est elle tronquée !
Pour conclure renfort ou pas, FB me donne largement ce que je lui demande en le lançant : beaucoup de plaisir :P :D
#32
Reponse de mon ami :
--------------------------
In this case - the wing area was slightly increased by
adding this fillet when introducing the D/K; the wings
of the B/C's were NOT interchangeable to the D/K's,
and there were no 'hybrids', i.e. B/C's with fillets
as seen on the D/K's. You might know that with the
change of armament of two to three .50 inch Brownings
per wing, the wing of the D/K's were slightly thicker
in order to install the guns upright, compared to the
angled installation in the B/C's. This angled
installation was reason for gun stoppage problems
during high G manouvers.
------------------------------------
--------------------------
In this case - the wing area was slightly increased by
adding this fillet when introducing the D/K; the wings
of the B/C's were NOT interchangeable to the D/K's,
and there were no 'hybrids', i.e. B/C's with fillets
as seen on the D/K's. You might know that with the
change of armament of two to three .50 inch Brownings
per wing, the wing of the D/K's were slightly thicker
in order to install the guns upright, compared to the
angled installation in the B/C's. This angled
installation was reason for gun stoppage problems
during high G manouvers.
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#33
ouais, ça rejoint mon premier post.
Dis moi, Butch, tant que tu vadrouille dans le coin, ton avis sur les versions du Spit???
Dis moi, Butch, tant que tu vadrouille dans le coin, ton avis sur les versions du Spit???
-
Merlin (FZG_Immel)
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#34
du nouveau. J'ai recontacté Oleg ds la journée et voilà ce qu'il en dit.
Vox a raison. Il a parlé avec son modelleur qui lui a expliqué qu'il avait fait cette entorce pour des raison de commodité de modellage 3d, la version B7C etant extrapolée de la D.
Maintenant, il a dit qu'il faudrait vraiment refaire un nouveau model pour être cohérent.
Il a dit que si la modification pouvait être inclue ds le patch en moins de 10Mb il l'incluerait, et que si par malheur cela s'averait impossible, il en expliquerait les raison en read me au clients.
voilà.
A-t-on déjà vu un developper aussi attentif a la critique et prenant autant soin de son produit ? Moi je dis non., je dis merci, et j'ajoute un grand BRAVO !!!
Vox a raison. Il a parlé avec son modelleur qui lui a expliqué qu'il avait fait cette entorce pour des raison de commodité de modellage 3d, la version B7C etant extrapolée de la D.
Maintenant, il a dit qu'il faudrait vraiment refaire un nouveau model pour être cohérent.
Il a dit que si la modification pouvait être inclue ds le patch en moins de 10Mb il l'incluerait, et que si par malheur cela s'averait impossible, il en expliquerait les raison en read me au clients.
voilà.
A-t-on déjà vu un developper aussi attentif a la critique et prenant autant soin de son produit ? Moi je dis non., je dis merci, et j'ajoute un grand BRAVO !!!
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Merlin (FZG_Immel)
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#36
vas-y dis moi ce qui t'embete pour le spit, et maintenant que je le tient, je vais lui en parler aussi.
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#37
Chapeau bas à Oleg... Ce type révolutionne serieusement le monde de la simu... Et je dirais meme, le monde des jeux PC en général....
Merci Merlin pour le suivi de l'affaire....
A+
PS : Butch2K : Felicitation à ton pote... Superbe site!
A+
Merci Merlin pour le suivi de l'affaire....
A+
PS : Butch2K : Felicitation à ton pote... Superbe site!
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Maréchal Cambronne
Il faut vouloir vivre et savoir mourir.
Napoleon
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Maréchal Cambronne
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#38
Pour le Spit a part le PB du cockpit je vois pas trop bien ce qui ne va pas du moins au premier coup d'oeil. Pour ce qui est des LF aux ailes normales ils ont existés si telle etait la question.
#39
Ok.
Mais le plus gros doute que j'avais était pour l'inverse, des MkV tout court, avec les ailes clipped. pas vraiment lieu d'être.
Je crois qu'il y a une version en trop...
Mais c'est pas un gros pb.
Mais le plus gros doute que j'avais était pour l'inverse, des MkV tout court, avec les ailes clipped. pas vraiment lieu d'être.
Je crois qu'il y a une version en trop...
Mais c'est pas un gros pb.
#42
Ouais Butch2K.. Je suis et 20$ de plus pour voir!
On a ete quelques uns à chercher mais on est tombé que sur des LF WC ou des non LF non WC... Y'aurait pas une histoire de nombre de zincs produits qui ferait que c'est chaud de trouver des contres exemples?
Merci de tes lumieres....
A+
On a ete quelques uns à chercher mais on est tombé que sur des LF WC ou des non LF non WC... Y'aurait pas une histoire de nombre de zincs produits qui ferait que c'est chaud de trouver des contres exemples?
Merci de tes lumieres....
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#43
Faut que je retrouve ça, mais a ma connaissance une grande partie des MkV avait a la mi-43 eut leur ailes tronquées pour les transformer en clipped wing, la modification etant particulierement aisée. Je dois avoir ça quelque part.
#44
Dans la série : des sites qu'on trouve pas (enfin moi je ne trouve pas ) sur les moteurs de recherches
http://www.ipmsstockholm.org/magazine/2 ... 51late.htm
) sur les moteurs de rechercheshttp://www.ipmsstockholm.org/magazine/2 ... 51late.htm
#45
Tiens, la première partie histoire de compléter
http://ipmsstockholm.org/magazine/1999/ ... 1early.htm
http://ipmsstockholm.org/magazine/1999/ ... 1early.htm