CHERCHE MONIT
#1
salut a tous je recherche un monit dispo ce soir pour attaquer le niveau 2 .
dispo a partir de 20h30 .
alors si ça tente quelq'un....
d'autant que j'ai maté le programme y a rien a la téloche
dispo a partir de 20h30 .
alors si ça tente quelq'un....
d'autant que j'ai maté le programme y a rien a la téloche
[/align][img]http://perso.numericable.fr/gredin/sign ... in.jpg[img][/align]
#2
Je cherche aussi et si on pouvait s'associer peut être aurait on plus de chance de trouver un moniteur.
Mes dispos sont assez larges.
A+
Mes dispos sont assez larges.
A+
#3
salut marge c sympa j'suis d'accord mais franchement je sais si ça va doper les dispos.
barcode m'a proposé la meme chose j'crois qu'on a les memes problemesmais depuis, le vide total..... :((
barcode m'a proposé la meme chose j'crois qu'on a les memes problemesmais depuis, le vide total..... :((
[/align][img]http://perso.numericable.fr/gredin/sign ... in.jpg[img][/align]
#4
J'ai le même soucis, ca fait quelques longues semaines que mes demandes de vol (niveau2) restent sans réponses. :((
"...se faire envoyer une Mk-20 sur la tronche, c'est pas sympa, ça fait pas plaisir, mais lorsqu'il s'agit d'une CBU-58, c'est déjà plus doux, on sent une ouverture, comme une possibilité mal avouée de dialogue. Il faut savoir décoder tout ça" EutoposWildcat
#5
Je reprends l'EDC le mois prochain.
Je pourrai les vendredi soir. Plus possible les mercredi soir.
Après, cela restera du ponctuel.
@+Markus
Je pourrai les vendredi soir. Plus possible les mercredi soir.
Après, cela restera du ponctuel.
@+Markus
#6
ce qui serait bien...aussi .
c'est que les monit > niveau4 puissent valider les SCP qui le sont presque .
cela permettrait d'avoir des monits sup pour pouvoir valider tout les pilotyes qui arrivent en phase P.O .
car ils sont bloqués aujourd'hui et ne peuvent le faire...
c'est que les monit > niveau4 puissent valider les SCP qui le sont presque .
cela permettrait d'avoir des monits sup pour pouvoir valider tout les pilotyes qui arrivent en phase P.O .
car ils sont bloqués aujourd'hui et ne peuvent le faire...
VR et PIMAX Crystal
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- Apprenti-Mécano
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- Inscription : 07 octobre 2002
#7
Finalement, on va pouvoir le créer, ce collectif de N III en cours :lol: :lol: :lol:
Peut être qu'en se réunissant tous (les NII en cours de NIII) et en cumulant nos barrettes vertes, on pourrait fabriquer quelques N III complets :D :D
Peut être qu'en se réunissant tous (les NII en cours de NIII) et en cumulant nos barrettes vertes, on pourrait fabriquer quelques N III complets :D :D
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- Webmaster
- Messages : 16213
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#8
Pour le collectif des pilotes courant après leur niveau 3, nous pouvons donc déjà compter Poorlo, Frulk, Gunman et moi-même :D
Quant aux pilotes pour le niveau 2, nous avons (au minimum) Gredin, Barcode, Miles, Chataz, Marge et Matt
Quant aux pilotes pour le niveau 2, nous avons (au minimum) Gredin, Barcode, Miles, Chataz, Marge et Matt
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- Apprenti-Mécano
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#11
Yes tu a été plus rapide que moi Poorlo............ :P ..............;j'ai pas eu le temps de poster tout à l'heure mais Toopack vient de ma valider le Niveau 2 et je suis à moitié sur le Niveau 3..... :D
Donc je suis en attente pour le Niveau 3 maintenant :lol:
Merci encore Toopack, tournée générale
Donc je suis en attente pour le Niveau 3 maintenant :lol:
Merci encore Toopack, tournée générale
Welcome on board...
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- Apprenti-Mécano
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#12
Félicitations Raptor, cela n'est que justice ( pour le chèque, tu sais où......)
Plus sérieusement, je vous fait part de la reflexion suivante:
Pourquoi ne pas intégrer dans le cursus EDC une obligation de quota d'heures en tant que moniteur? Il ne me parâîtra pas anormal que plus le niveau monte, plus la dimension formation soit présente.
Après tout un flight leader doit être capable de former ses ailiers.
Plus sérieusement, je vous fait part de la reflexion suivante:
Pourquoi ne pas intégrer dans le cursus EDC une obligation de quota d'heures en tant que moniteur? Il ne me parâîtra pas anormal que plus le niveau monte, plus la dimension formation soit présente.
Après tout un flight leader doit être capable de former ses ailiers.