Nico et le cobra , c'est pas ca
#2
Pour ceux qui connaisses pas.
Cliqué sur le liens
Puis cliqué en bas sur "Free"
Attendre 60 secondes (il y a un decompte)
Le liens arrive et cliqué sur celui-ci.
Attention pas de downloadmanager supporté...
a+
Video 30 secondes
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Le meilleur moyen de prédire l'avenir , c'est de l'inventer.
#3
Collector celle là.
J'aimerais bien trouver une copie du reportage entier. Un de mes grands souvenir d'enfance.
J'aimerais bien trouver une copie du reportage entier. Un de mes grands souvenir d'enfance.
"...se faire envoyer une Mk-20 sur la tronche, c'est pas sympa, ça fait pas plaisir, mais lorsqu'il s'agit d'une CBU-58, c'est déjà plus doux, on sent une ouverture, comme une possibilité mal avouée de dialogue. Il faut savoir décoder tout ça" EutoposWildcat
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#4
:lol: :lol: mdr!!!!
Personne n'aurait celle où le même veinard est à l'avant d'un Mig 25 d'où il pousse des hurlements au décollage.....?
C'est le souvenir que j'en ai; je ne l'ai vu qu'une fois à la télé et il y a loooongtemps.
Personne n'aurait celle où le même veinard est à l'avant d'un Mig 25 d'où il pousse des hurlements au décollage.....?
C'est le souvenir que j'en ai; je ne l'ai vu qu'une fois à la télé et il y a loooongtemps.
.
vive les paturages des airs, on y est plus tranquille...
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#5
excellent
c'est sur , il en prend plein dans le pif ...n'ayant pas vu le coup venir
c'est sur , il en prend plein dans le pif ...n'ayant pas vu le coup venir
___________
Jagd_B-Heinz
#6
Un grand grand moment de television.
Vi en entier c'est mieux, il deguste quand meme le petit pere Nicolai et chapeau pour lui, c'est tout a son honneur de ne pas avoir fait de coupes au montage sur ces moments peu glorieux.
Signe Werner, truffe avec son petit sac en papier
Vi en entier c'est mieux, il deguste quand meme le petit pere Nicolai et chapeau pour lui, c'est tout a son honneur de ne pas avoir fait de coupes au montage sur ces moments peu glorieux.
Signe Werner, truffe avec son petit sac en papier
Frigg's Skipper
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#8
je me rappelle meme que quand le russe leve les mains des commandes pour lui dire de bien respirer et de prendre de l'oxygene , juste apres nicolat lui fait "oui bon pilote avec les mains sur les manches je serais plus tranquilles..."
n'empeche c'est une star ce nicolas..
en deltaplane dans le desert ...rien pas un arbre , une pierre , rien la lune quoi ...sauf un petit acacia....un seul a des kilometre ...juste un....
il faut qu'il se le mange ...
et dans le meme reportage a un moment donne il s'inquiete il dit :" merde avec tous les scopes dans le cockpit si je doit m'ejecter je vais me faire mal"....juste apres avoir enchaine une serie de figures qui avaient bien entame son moral...
une star je vous dis ....
n'empeche c'est une star ce nicolas..
en deltaplane dans le desert ...rien pas un arbre , une pierre , rien la lune quoi ...sauf un petit acacia....un seul a des kilometre ...juste un....
il faut qu'il se le mange ...
et dans le meme reportage a un moment donne il s'inquiete il dit :" merde avec tous les scopes dans le cockpit si je doit m'ejecter je vais me faire mal"....juste apres avoir enchaine une serie de figures qui avaient bien entame son moral...
une star je vous dis ....
#9
son émission était à sa façon aéronautique ...hélico , avion, ulm , mongolfière etc ...il a tout essayé ...
___________
Jagd_B-Heinz
#10
Un grand malin qui a assouvi sa passion au frais de TF1.
Bravo l'artiste.
Bravo l'artiste.
"...se faire envoyer une Mk-20 sur la tronche, c'est pas sympa, ça fait pas plaisir, mais lorsqu'il s'agit d'une CBU-58, c'est déjà plus doux, on sent une ouverture, comme une possibilité mal avouée de dialogue. Il faut savoir décoder tout ça" EutoposWildcat
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#11
TF1 lui doit pas mal je trouve.....Originally posted by Miles teg@6 May 2005, 18:56
Un grand malin qui a assouvi sa passion au frais de TF1.
Bravo l'artiste.
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vive les paturages des airs, on y est plus tranquille...
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-
- Chef de patrouille
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#13
Salut
Puff le nombre de G qu'il a du prendre ! Je pense que si on avait été a ca place, on aurai fait pareil !! Faut avoir de l'entrainement pour résister a ca.
Sinon ca gars la il aura tous fait. Et son émition reste la seul chose bien qui passe sur TF1.
@+
F-MATH
Puff le nombre de G qu'il a du prendre ! Je pense que si on avait été a ca place, on aurai fait pareil !! Faut avoir de l'entrainement pour résister a ca.
Sinon ca gars la il aura tous fait. Et son émition reste la seul chose bien qui passe sur TF1.
@+
F-MATH
Il vaut mieux regretter d'être au sol plutôt qu'en vol.
#14
:DOriginally posted by F-MATH@6 May 2005, 21:37
Salut
Puff le nombre de G qu'il a du prendre ! Je pense que si on avait été a ca place, on aurai fait pareil !! Faut avoir de l'entrainement pour résister a ca.
Sinon ca gars la il aura tous fait. Et son émition reste la seul chose bien qui passe sur TF1.
@+
F-MATH
Moi j'aurais ger*** au decollage dejas..............
:D :D
Sinon entierement daccord avec toi.......
a+
Le meilleur moyen de prédire l'avenir , c'est de l'inventer.
#15
personne n'a la video ou il s'évanouit pendant un vol avec la PAF ? :lol:
Faut dire qu'à chaque fois, il fait la totale et les pilotes ne lui font aucun cadeau
Faut dire qu'à chaque fois, il fait la totale et les pilotes ne lui font aucun cadeau
#16
Petites choses à noter...
1) Quand c'est pas toi qui pilote, tu subis les évolutions.
Il est très facile de rendre quelqu'un nauséeux si on y met du sien. Suffit de passer du temps à chercher et d'être attentif à ce que la personne supporte le moins bien. Pas forcément les plus grosses accélérations d'ailleurs, certains mouvements pendulaires... bien sûr pousser le manche aide beaucoup
2) Commenter en live des manoeuvres que tu ne déclenches pas toi-même, je pense que c'est difficile...
Cela dit, j'ai toujours trouvé que Nicolas Hulot était tendu en vol, même lorsqu'il pilotait lui-même. Peut-être à cause des contraintes de tournage, des machines parfois rocambolesques... Il devait subir en plus des contraintes du vol toute la pression de ses responsabilités donc c'est dur à dire... Merci à lui d'avoir fait partager au plus grand nombre ce genre de moments !
1) Quand c'est pas toi qui pilote, tu subis les évolutions.
Il est très facile de rendre quelqu'un nauséeux si on y met du sien. Suffit de passer du temps à chercher et d'être attentif à ce que la personne supporte le moins bien. Pas forcément les plus grosses accélérations d'ailleurs, certains mouvements pendulaires... bien sûr pousser le manche aide beaucoup
2) Commenter en live des manoeuvres que tu ne déclenches pas toi-même, je pense que c'est difficile...
Cela dit, j'ai toujours trouvé que Nicolas Hulot était tendu en vol, même lorsqu'il pilotait lui-même. Peut-être à cause des contraintes de tournage, des machines parfois rocambolesques... Il devait subir en plus des contraintes du vol toute la pression de ses responsabilités donc c'est dur à dire... Merci à lui d'avoir fait partager au plus grand nombre ce genre de moments !
#17
il avait également fait un vol sur un zéphir . Avec notamment un catapultage du PA .
___________
Jagd_B-Heinz
#18
La faible vitesse d'exécution d'un cobra n'engendre pas un facteur de charge énorme. Mais ça vient d'un coup. C'est l'effet haut-bas très rapide qui désoriente l'organisme et pousse le contenu de l'estomac vers l'entrée des artistes.Originally posted by F-MATH@6 May 2005, 20:37
Salut
Puff le nombre de G qu'il a du prendre ! Je pense que si on avait été a ca place, on aurai fait pareil !! Faut avoir de l'entrainement pour résister a ca.
Sinon ca gars la il aura tous fait. Et son émition reste la seul chose bien qui passe sur TF1.
@+
F-MATH
Sinon, c'est vrai que ça ne l'arrête pas: catapultage sur le Clem (érrrrrrrhâââââââââggnnnnnnnnnn! Puuuutaiiiiiiin! Excusez-moi! chhhh chhhh chhhhh"), apontage sur le Clem ("gngngngngngn grmmmmphhhhhhhhhrhâaaaaaaaa! Ohlalalalalala! chhhhh chhhhh chhhhh"), vol avec la PAF, et autres. Et il ne se fait pas passer pour un surhomme. Pourtant
:god:
#19
moi je ne me moquerai pas, j'arrive bien a me mettre la nausée tout seul en c172, et meme en bagnole parfois alors si je devais voler en place nav et bouffer de la voltige ....
#20
Je ne me moque pas. Plus d'un aurait coupé au montage. Pas lui. Ca, c'est de la modestie. Et pourtant, ce monsieur pourrait se permettre une bonne petite dose de prétention. Un grand type, vraiment!
-
- Mécano au sol
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#22
moi aussi j'aurais ger*** à sa place.Originally posted by curli@6 May 2005, 21:51
:D
Moi j'aurais ger*** au decollage dejas..............
:D :D
Sinon entierement daccord avec toi.......
a+
D'ailleurs même l'idée de ne jamais pouvoir être à sa place me fait ger***!!!!
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vive les paturages des airs, on y est plus tranquille...
vive les paturages des airs, on y est plus tranquille...
#23
Moi j'en sais rien mais si vous me payez un vol en Su-27 je pourrais vous dire si je gerbe ou pas ^_^
Grand monsieur, nicolas...
Pour la paf, c'est dans le DVD du 50ème, "-Allo, nicolas ??? Allo ??? -Ououhahou j'avais perdu connaissance !" :lol:
Grand monsieur, nicolas...
Pour la paf, c'est dans le DVD du 50ème, "-Allo, nicolas ??? Allo ??? -Ououhahou j'avais perdu connaissance !" :lol:
#24
Le leader a avoué qu'il a tiré un peu trop fort sur le manche lors de l'éclatement car pour lui c'est le seul moment ou se faire plaisir physiquement! :P :DOriginally posted by Kovy@6 May 2005, 22:01
personne n'a la video ou il s'évanouit pendant un vol avec la PAF ? :lol:
Faut dire qu'à chaque fois, il fait la totale et les pilotes ne lui font aucun cadeau
Qui s'y colle....c'y gognes:gun_gun:
Intel Core 2 Duo processor P7350 ( 2Ghz) GeForce 9600m GT 512mo 4 GB DDR2
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#25
Il n'y a pas une histoire ou la veille, Nicolas n'aurait pas parle propre a un gars de la PAF, juste comme ca sans savoir... Et que le gars de la PAF sans etre rancunier s'en serait un peu souvenu le lendemain ?
("Mince, l'a pas fait essssssspres de tirer fort sur le manche naaaaaaaaaan pas fait essssspres....")
Je crois que c'est deja passe sur le forum mais je ne retrouve pas l'anecdote.
Signe Werner, truffe pas encore touchee par Alzheimer.
("Mince, l'a pas fait essssssspres de tirer fort sur le manche naaaaaaaaaan pas fait essssspres....")
Je crois que c'est deja passe sur le forum mais je ne retrouve pas l'anecdote.
Signe Werner, truffe pas encore touchee par Alzheimer.
Frigg's Skipper