"Frequence" du radar F15
#1
Bonjour,
Je n'ai pas d'explications sur l'utilisation de la frequence radar du F15 (HI-MED) sur le manuel 1.02.
Sur le manuel 1.1 on y lis ceci :
Vu mon super niveau d'anglais, peux t on m'expliquer ^_^
Merchi :god:
Je n'ai pas d'explications sur l'utilisation de la frequence radar du F15 (HI-MED) sur le manuel 1.02.
Sur le manuel 1.1 on y lis ceci :
Vu mon super niveau d'anglais, peux t on m'expliquer ^_^
Merchi :god:
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#2
Dans la partie inférieure du VSD sont affichées les valeurs de vitesse sol “G” et de vitesse vraie “T”. La barre de balayage horizontal et la fréquence PRF (Pulse Repetition Frequency) sont indiquées dans le coin inférieur gauche. Il est nécessaire de faire varier constamment la fréquence PRf entre les modes HI et MED afin de détecter des cibles ayant différents angles d’aspects par rapport à votre appareil. Le mode «HI» est adapté à la détection de cible se rapprochant à grande vitesse, à une distance élevée. Le mode «MED» a une portée plus réduite, mais permet la détection de cibles dont la vitesse de rapprochement est plus faible. Ce type de balayage est appelé mode de balayage entrelacé, et est le mode standard du F-15C de Lock On.
Dans la partie inférieure du VSD, une échelle horizontale indique la largeur de la zone balayée. Par défaut, l’ouverture en azimut est de ±60°, mais en appuyant sur [Ctrl--], un réglage de ±30° est alors utilisé. Les deux cercles sur l’échelle indiquent les limites de balayage en azimut de l’antenne, et la flèche en mouvement indique la position actuelle de l’antenne. Le réglage ±60° permet de balayer une large zone, alors que le réglage ±30° permet un rafraîchissement plus rapide des cibles.
Directement du manuel de FC traduit
Dans la partie inférieure du VSD, une échelle horizontale indique la largeur de la zone balayée. Par défaut, l’ouverture en azimut est de ±60°, mais en appuyant sur [Ctrl--], un réglage de ±30° est alors utilisé. Les deux cercles sur l’échelle indiquent les limites de balayage en azimut de l’antenne, et la flèche en mouvement indique la position actuelle de l’antenne. Le réglage ±60° permet de balayer une large zone, alors que le réglage ±30° permet un rafraîchissement plus rapide des cibles.
Directement du manuel de FC traduit
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#4
Ah on retrouve aussi la gestion des fréquences sur le F-15C!! Va falloir que je lâche mon Su-25T et mon Su-33 pour voir ça de plus près
Talon Karde
Du Talon de qualité, élevé au grain et en plein air, entièrement livré en kit.
Razbam Lover se lustrant le manche sur DCS: Mirage 2000C et DCS: F-15E
Mes autres avions prennent la rouille
-= In Ctrl + E + E + E we trust =-
Blog Takarde Gaming
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#5
Sur les avions russes, c'est le pilote qui gère les fréquences radar en fonction de ce qu'il cherche.
Sur le F-15, le radar alterne automatiquement entre les fréquences MED et HI, ca facilite les choses
Sur le F-15, le radar alterne automatiquement entre les fréquences MED et HI, ca facilite les choses
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#7
Sauf qu'en réalité sur F-15C le pilote a le choix automatique ou manuel. En faite ça depend de la situation et de ce qu'il cherche.
Mais bon c'est jeu.
Mais bon c'est jeu.
Amat victoria curam. (Catulle) La victoire aime l'effort
#8
Bah non c'est pas automatique...Originally posted by berkoutskaia@6 May 2005, 19:39
Sur les avions russes, c'est le pilote qui gère les fréquences radar en fonction de ce qu'il cherche.
Sur le F-15, le radar alterne automatiquement entre les fréquences MED et HI, ca facilite les choses
On alterne entre MED et HI avec les touches Ctrl-+ et Ctrl--
Enfin j'ai du louper un épisode ^_^
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