je crois qu'il faut pas trop se casser la tete a savoir lequel est le meilleur ou le meilleur marche!
Ces avions se vendent sous trois criteres(dans l'ordre de leur importance)
1- La compatibilite politique entre le vendeur et l'acheteur
2- Les retombees economiques ( plus ca arose l'acheteur ..mieux c'est)
3- Les qualites de l'avion
Dans le cas de la france ( voir europe dans un sens plus large)le poids politique est pas assez fort .
Quand je dis ca , je pense a la pologne qui achete americain alors qu'il viennent de faire leur entree dans l'europe ( ca me met en boule de pas les voir acheter europeen........surtout que le Mirage 2000 avait les faveurs des pilotes polonais)
Dans le cas des retombees , la France propose 140% de retombees pour la tchequie....pas assez , SAAb propose 160% (incroyable mais vrai
)dans le cas de vente a l'afrique du sud .
Pour le point trois , je crois que le 2000 ou le rafale n'ont vraiment rien a craindre de la concurence !
Decidement , je crois que c'est pas a notre petit niveau que l'on saura commenter de maniere serieuse une vente de telles machines....les dessous de table doivent etre impressionant que se soit dans le domaine politique et economique.