prob campagne A-10
#26
Bon, ce n'est pas le tout, qui peut me dire de quelle mission il s'agit je suis unpeut largué et j'aimerai bien la faire celle là (au fait Dunmer, tu l'a dini ta campagne A-10 impossible a faire???, histoire que je la fasse...)
Je viens de ré-installer LO pour la 1(ème fois et miracle, mon MFD fonctionne très bien, demain je vais avoir 10m de neige, je vous jure, je ne déconne pas, je vais enfin m'amuser un peut!
Alors une colle, comment faites vous avec un Mav'IR et 1253 obus pour peter 3 shilkas et 2 strelas, le tout dans un ensemble compact de 3 Km²????
J'ai trouvé hier soir : zoom au mav, puis lock, puis ensuite, positionner la croix de tir canon sur le point mav', et lacher les suppos en gardant le mav' salvateur au cas ou! succés garanti, il faut toujours garder un IR près de sois!
bon, je ne vous ai peut être rien appris, mais j'avais envie de causer un peut ce soir, alors...
Je viens de ré-installer LO pour la 1(ème fois et miracle, mon MFD fonctionne très bien, demain je vais avoir 10m de neige, je vous jure, je ne déconne pas, je vais enfin m'amuser un peut!
Alors une colle, comment faites vous avec un Mav'IR et 1253 obus pour peter 3 shilkas et 2 strelas, le tout dans un ensemble compact de 3 Km²????
J'ai trouvé hier soir : zoom au mav, puis lock, puis ensuite, positionner la croix de tir canon sur le point mav', et lacher les suppos en gardant le mav' salvateur au cas ou! succés garanti, il faut toujours garder un IR près de sois!
bon, je ne vous ai peut être rien appris, mais j'avais envie de causer un peut ce soir, alors...
Alienware Area M-9750
EVAC : Two More Weeks
#27
En faite on parle de la campagne A10 2eme mission, et si tu veu 1 mission plus baleze va voir
la Mission" A-10 anti-navale" a telecharger sur le site ou il faut detruire plusieurs navires , des qu'on arrive a quelques miles des cibles sa fusent de partout les missiles je te conseille de faire cette missions ...
bon vol
la Mission" A-10 anti-navale" a telecharger sur le site ou il faut detruire plusieurs navires , des qu'on arrive a quelques miles des cibles sa fusent de partout les missiles je te conseille de faire cette missions ...
bon vol
Tu ne ces jamais a quel point tu et fort jusqu'au jour ou etre fort reste ta seule option.
#28
Super, merci Mike, je vais m'amuser un peut ce soir!!!! Sympa les gars!
Alienware Area M-9750
EVAC : Two More Weeks
#29
@Wilbur: ma campagne A-10 attend la 1.1
Elle ne sera pas impossible à faire, bien au contraire, mais interdira certaines pratiques olé-olé du genre "je me crois en Normandie en 44 avec un Typhoon" :lol:
Elle ne sera pas impossible à faire, bien au contraire, mais interdira certaines pratiques olé-olé du genre "je me crois en Normandie en 44 avec un Typhoon" :lol:
#30
RE
Tjs au sujet de la 2eme missions de la campagne A10, ma methode c'est que
je passe au dessus du convoi a 15000 pied
m'eloigne de 7/8 miles
fait un 380°
fait ma 1 er attaque au maverick IR pour detruire les 2 shilka
ensuite je m'eloigne pour mieu me replacer
2 eme attaque au mk20 et c'est la que je me fait toujours shooter
pas moyen de les shooter a la bombe il m'alume sans cesse au missile
J'aimerai savoir comment vous avez proceder pour finir cette missions.
Tjs au sujet de la 2eme missions de la campagne A10, ma methode c'est que
je passe au dessus du convoi a 15000 pied
m'eloigne de 7/8 miles
fait un 380°
fait ma 1 er attaque au maverick IR pour detruire les 2 shilka
ensuite je m'eloigne pour mieu me replacer
2 eme attaque au mk20 et c'est la que je me fait toujours shooter
pas moyen de les shooter a la bombe il m'alume sans cesse au missile
J'aimerai savoir comment vous avez proceder pour finir cette missions.
Tu ne ces jamais a quel point tu et fort jusqu'au jour ou etre fort reste ta seule option.
#31
A la Mk20 en piqué / ressource en utilisant le CCRP. Et je n'ai rien contre un petit "Avenger Dive" (chirurgie au canon en piqué à 90° de 25000 à 15000 ft).
En fait, il ne faut pas être pressé: les deux méthodes exigent une prise d'altitude considérable, ce qui est toujours une épreuve pour les nerfs en A-10.
En fait, il ne faut pas être pressé: les deux méthodes exigent une prise d'altitude considérable, ce qui est toujours une épreuve pour les nerfs en A-10.
#32
Mais si tu détruits les shilkas qui est ce qui t'allume ensuite ?Originally posted by MIKE
je passe au dessus du convoi a 15000 pied
m'eloigne de 7/8 miles
fait un 380°
fait ma 1 er attaque au maverick IR pour detruire les 2 shilka
ensuite je m'eloigne pour mieu me replacer
2 eme attaque au mk20 et c'est la que je me fait toujours shooter
pas moyen de les shooter a la bombe il m'alume sans cesse au missile
Qu'est qu'il dit ton RWR ?
#33
Si je me souviens bien de cette mission, c'est pas trop les ZSU qui m'ont posé probleme, mais plus les quelques unités de SAM disposés autour du convoi. Pour passer cette mission, faut pas trop compter sur les F-16 de soutien. Faut dans un premier temps garder son ailier avec soi, et essayer de detruire d'abord les SAM qui sont la menace la plus dangereuse.
Lorsque l'on arrive au point d'attaque, il y'a je crois une batterie de SAM a eliminer vers le ZSU (en pointe du convoi), puis faut ensuite repartir vers l'est coté mer, pendant un certain temps, et revenir en direction de la ville sur la coté, la ou le terrain est assez plat. Normalement il y'a quelque batteries de SAM a eliminer de ce coté ci aussi. Ensuite j'ai ordonné a mon ailier de faire des attaques contre les defense antiaerienne restante. Si tu ordonnes a l'ailier d'attaquer trop top les defenses antiaerienne, il y'a de grande chance qu'il se fasse descendre. Apres nous avons terminé le convoi avec les bombes conventionelles et le canon.
Pour avoir recommencer cette mission plusieurs fois (un truc legerement penible dans LO avec ses campagnes de base) avant de la réussir, c'est imperatif d'eliminer les SAM au maveriks avant toute chose, car vu la conf du terrain, sans faire cela on est obligé de trop s'exposer pour aborder le convoi et ses ZSU.
Le truc a faire c'est aussi pendant le briefing, de bien etudier la carte pour noter quels sont les menaces les plus dangereuse pour la mission, cad emplacement des SAM et des ZSU, et de regarder la hauteur du terrain.
Lorsque l'on arrive au point d'attaque, il y'a je crois une batterie de SAM a eliminer vers le ZSU (en pointe du convoi), puis faut ensuite repartir vers l'est coté mer, pendant un certain temps, et revenir en direction de la ville sur la coté, la ou le terrain est assez plat. Normalement il y'a quelque batteries de SAM a eliminer de ce coté ci aussi. Ensuite j'ai ordonné a mon ailier de faire des attaques contre les defense antiaerienne restante. Si tu ordonnes a l'ailier d'attaquer trop top les defenses antiaerienne, il y'a de grande chance qu'il se fasse descendre. Apres nous avons terminé le convoi avec les bombes conventionelles et le canon.
Pour avoir recommencer cette mission plusieurs fois (un truc legerement penible dans LO avec ses campagnes de base) avant de la réussir, c'est imperatif d'eliminer les SAM au maveriks avant toute chose, car vu la conf du terrain, sans faire cela on est obligé de trop s'exposer pour aborder le convoi et ses ZSU.
Le truc a faire c'est aussi pendant le briefing, de bien etudier la carte pour noter quels sont les menaces les plus dangereuse pour la mission, cad emplacement des SAM et des ZSU, et de regarder la hauteur du terrain.
#34
Les bateries de sam ne sont pas a detruire il me semble, ce sont les convois qu'il faut eliminer.
Le truc que je fais, c'est des le debut demander a ton ailié d'attaquer les defences sol-air, toi tu te fais un des shilka dans le premier convoi (ton pote s'occupe du second), apres tu lui dis de rejoindre la formation sinon il va aller droit sur le strela du troisieme convoi et se faire abattre lamentablement et s'il survi il ira sur les bateries de la cote (aucune chance de revenir).
Tu montes un peu et tu degommes le strela (regarde ton incateur de menace) ainsi que le shilka, apres tu peux lacher ton ailié sur les cibles au sol. Mais faut pas trop s'aventurer du coté des sam sur la cote.
Autre solution, tu te fais integralement le premier convoi et ainsi de suite
Le truc que je fais, c'est des le debut demander a ton ailié d'attaquer les defences sol-air, toi tu te fais un des shilka dans le premier convoi (ton pote s'occupe du second), apres tu lui dis de rejoindre la formation sinon il va aller droit sur le strela du troisieme convoi et se faire abattre lamentablement et s'il survi il ira sur les bateries de la cote (aucune chance de revenir).
Tu montes un peu et tu degommes le strela (regarde ton incateur de menace) ainsi que le shilka, apres tu peux lacher ton ailié sur les cibles au sol. Mais faut pas trop s'aventurer du coté des sam sur la cote.
Autre solution, tu te fais integralement le premier convoi et ainsi de suite
AthlonXP 2600+barton, K7 Triton (Gygabite), 1024MO ddr3200 (Kingston), Nvidia FX6600GT 126MO (Asus) 81.87, XP prof., LOMAC 1.12a, X45 (Saitek), Pedal Pro-USB (CH)
#35
J'ai pas dit que les SAM etaient les objectifs de la mission...mais leur destruction aide largement a la reussite de la mission, surtout pour garder ton ailier...au final c'est la methode que j'ai employé pour passer cette mission, meme si je suis sure qu'il y'en a d'autres.
#36
Vu le ramassis de Strella qu'il y a dans le coin, il vaut mieux ne rien demander à l'ailier: il ne détruit rien et survit une petite trentaine de secondes à ses conneries, pas plus: "Two, going SEAD!" "Kesketadit?" "Two, ejecting" "Ah, vi, là, j'ai compris"
#37
le pire c'est qu'il s'ejecte des la moindre blessure, il peut tenter de rentrer à la base, c'est possible mais il prefaire sauter. Que des maso les IA :lol:
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#38
C'est tout le probléme les quelques unités de SAM disposés autour du convoi, pour ce qui et de l'ailier je lui parle plus depuis longtemps
Je veu reussir mes missions campagne seul, le probleme dans cette missions c'est que la couverture nuageuse et tres basse 5000 pieds donc pour les attaques en piquet a la MK20 ben c'est bonbon.
Je compte plus le nombre de fois que je me suis fait dessouder par les site SAM, je vais essayer de les detruire avant le convoie si j'arrive a les localiser ce qui et pas gagner.
PS: La missions a l'air basique mais le fait que le temps soit pourri m'en fait vraiment baver ^_^
Je veu reussir mes missions campagne seul, le probleme dans cette missions c'est que la couverture nuageuse et tres basse 5000 pieds donc pour les attaques en piquet a la MK20 ben c'est bonbon.
Je compte plus le nombre de fois que je me suis fait dessouder par les site SAM, je vais essayer de les detruire avant le convoie si j'arrive a les localiser ce qui et pas gagner.
PS: La missions a l'air basique mais le fait que le temps soit pourri m'en fait vraiment baver ^_^
Tu ne ces jamais a quel point tu et fort jusqu'au jour ou etre fort reste ta seule option.
#39
La mission à l'air basique, mais c'est vrai qu'elle quand meme assez difficile, et que j'en ai bien bavé avant de la réussir... L'ailier sert pas a grand chose dans cette mission, sauf si la couverture SAM est eliminé, sinon et comme dit plus haut c'est two, ejecting direct.
Ce qui est dommage, parcequ'il semble que lorsque l'ennemi IA est touché lui, il s'ejecte pas tout de suite ou pas systematiquement. Sur une mission F15 que je viens de terminer (au tapis), apres avoir rencontré 2 mig 29 et descendu le premier, je me retrouve a portée de tir sidewinder (un peu par hasard et grace au TEWS) sur le second, je tire et vois le missile exploser juste derriere ses tuyeres au moment meme ou il a commencé à lacher ses leurres... bon je commence à virer et enclencle la PC car la manoeuvre d'approche m'avait fait perdre pas mal de vitesse...au moment ou j'allais le locker je le vois me lacher un bon ptit R73 (enfin je crois), que j'ai pas vraiment eut le temps d'esquiver vu la distance et mon altitude fort basse... Apres j'ai fait F2 pour voir la tete du mig29, y'avait une legere fumée noir qui sortait de l'arriere de sa turbine droite, et pas mal de petit signes de degats sur tout son empennage...
...c'est vrai que parfois ce jeu est trés enervant...
-> Mike
Si tu veux reussir tes missions de campagne seul...bonne chance.
Ce qui est dommage, parcequ'il semble que lorsque l'ennemi IA est touché lui, il s'ejecte pas tout de suite ou pas systematiquement. Sur une mission F15 que je viens de terminer (au tapis), apres avoir rencontré 2 mig 29 et descendu le premier, je me retrouve a portée de tir sidewinder (un peu par hasard et grace au TEWS) sur le second, je tire et vois le missile exploser juste derriere ses tuyeres au moment meme ou il a commencé à lacher ses leurres... bon je commence à virer et enclencle la PC car la manoeuvre d'approche m'avait fait perdre pas mal de vitesse...au moment ou j'allais le locker je le vois me lacher un bon ptit R73 (enfin je crois), que j'ai pas vraiment eut le temps d'esquiver vu la distance et mon altitude fort basse... Apres j'ai fait F2 pour voir la tete du mig29, y'avait une legere fumée noir qui sortait de l'arriere de sa turbine droite, et pas mal de petit signes de degats sur tout son empennage...
...c'est vrai que parfois ce jeu est trés enervant...
-> Mike
Si tu veux reussir tes missions de campagne seul...bonne chance.
#40
Surtout ou la mission ou il faut detruire les couvois su une base, il y a un mig qui decolle en interception et si tu es trop pres c'est fini pour tout, quand aux tornados ils s'amusent a avaler les missiles des strela ... l'IA est d'un niveau ... :modor: enfin bien content de l'avoir fini cette campagne ^_^
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#41
vous alrguez vos mk20 en altitude ? En principe je les lache toujours à basse altitude (pas trop sinon vous y laissez des ailes... Ca fait c** sur le debriefing de voir ...T80 mk20 t80 mk20 A10 mk20.... :P ) et hop, avec deux voire une seule de ses bombinettes trois T 80 sur le carreau !
en meme temps, je ne sais pas si c'est réaliste car j'ai crul ire qqs part que les blindés lourds n'avaient rien à craindre de ce genre de munition, à moins d'etre pile touché sur le moteur. C'est pour ca, je crois, que sont developpées sur les munitions des distributeur de sous munitions (sic) un peit système de guidage qui se cale sur la chaleur des moteurs de tanks seul point vraiment vulénrable en attaque par le haut pour une munition de petit calibre.
en meme temps, je ne sais pas si c'est réaliste car j'ai crul ire qqs part que les blindés lourds n'avaient rien à craindre de ce genre de munition, à moins d'etre pile touché sur le moteur. C'est pour ca, je crois, que sont developpées sur les munitions des distributeur de sous munitions (sic) un peit système de guidage qui se cale sur la chaleur des moteurs de tanks seul point vraiment vulénrable en attaque par le haut pour une munition de petit calibre.
moi j'aime pas les signatures
#42
Ce qui serait interessant ce que vous refaite cette missions et on en parle :P
ca sera surement interesant de lire votre maniére de combattre.
La mission et reussie seulement sion detruit l'objectif et si on arrive a rentrer a la base , je dit ca car meme si on meurt apres avoir detruit les cibles ca marque quand meme mission reussie ...
ca sera surement interesant de lire votre maniére de combattre.
La mission et reussie seulement sion detruit l'objectif et si on arrive a rentrer a la base , je dit ca car meme si on meurt apres avoir detruit les cibles ca marque quand meme mission reussie ...
Tu ne ces jamais a quel point tu et fort jusqu'au jour ou etre fort reste ta seule option.
#43
quand je passe la crete, brouilleur sur on
je lance mon ailier en sead
je tire un mav IR d'aussi loin que je peux en priant pour que l'autre boulet trouve aussi une cible puis je le rappelle, et je break sur la droite en faisant le tur de la colline qui me masque
je fais demi tour au dessus de la mer, peinard. Les F16 font ce qu'ils peuvent, les pauvres... Mon ailier pars en sead et... se fait descendre (en meem temps la passe canon sur le shilka, j'aurais pas osé... )
donc je tire azutant de maverick que je peux en restant à disance et en ne visant que les SAM souvent en debut ou fin de convoi) tout en laissant la batterie cotiere tranquille. Une fois que le danger est ecarté, une passe mk 20 pour éliminer les 3 T80. une autre sur les BTR70 et on finit les bavur es aux canons. Et apres taiaut à la maison ! au passage ya un petit Mi 26 qui traine, bien que couvert par un SAM, si on vient assez bas il n'y voit que du feu. et hop retour au bercail :D
Sinon c'est vrai niveau emport, j'ai un peu modifié. je devais avoir 4 mav D sous le ventre
3 mav K sous une aile (on peut en emmener un de plus)
3Mk20 sous l'autre aile
2 mk 20 en bout d'aile
+ jammer pod + aim 9
voila c comme ca que je fais, plein de munitions, tir à distance de sécurité, gestion euh... d'équipe de parachutistes et puis le tour est joué !
je lance mon ailier en sead
je tire un mav IR d'aussi loin que je peux en priant pour que l'autre boulet trouve aussi une cible puis je le rappelle, et je break sur la droite en faisant le tur de la colline qui me masque
je fais demi tour au dessus de la mer, peinard. Les F16 font ce qu'ils peuvent, les pauvres... Mon ailier pars en sead et... se fait descendre (en meem temps la passe canon sur le shilka, j'aurais pas osé... )
donc je tire azutant de maverick que je peux en restant à disance et en ne visant que les SAM souvent en debut ou fin de convoi) tout en laissant la batterie cotiere tranquille. Une fois que le danger est ecarté, une passe mk 20 pour éliminer les 3 T80. une autre sur les BTR70 et on finit les bavur es aux canons. Et apres taiaut à la maison ! au passage ya un petit Mi 26 qui traine, bien que couvert par un SAM, si on vient assez bas il n'y voit que du feu. et hop retour au bercail :D
Sinon c'est vrai niveau emport, j'ai un peu modifié. je devais avoir 4 mav D sous le ventre
3 mav K sous une aile (on peut en emmener un de plus)
3Mk20 sous l'autre aile
2 mk 20 en bout d'aile
+ jammer pod + aim 9
voila c comme ca que je fais, plein de munitions, tir à distance de sécurité, gestion euh... d'équipe de parachutistes et puis le tour est joué !
moi j'aime pas les signatures
#44
Mike, ces saletés ont toutes un truc qui tourne sur la tourelle (TPS mobile). Ca se voit très bien en zoom max sur les Maverick IR. Profite de la possibilité que t'offre LO de te charger d'AGM-65 ras la gueule pour leur faire la peau: il y a deux Strella en tête de dispositif, un Strella avec les BMP et un ZSU avec les T-80. Un Strella et un ZSU (je crois) entre les deux formations.
Dès que c'est fait, deux Mk-20 suffisent pour les transports de troupes, quitte à finir au canon.
Les T-80 sont plus facile à démolir au canon, mais de profil (de face, ça leur fait des chatouilles) et en tirant des rafales assez longues (1/2 seconde). Si tu n'y arrives vraiment pas, je t'envoie le track par MP
Dès que c'est fait, deux Mk-20 suffisent pour les transports de troupes, quitte à finir au canon.
Les T-80 sont plus facile à démolir au canon, mais de profil (de face, ça leur fait des chatouilles) et en tirant des rafales assez longues (1/2 seconde). Si tu n'y arrives vraiment pas, je t'envoie le track par MP
#45
Merci dunmer j'avais pas vu que entre les 2 convois il y avait ces saleter c'est pour ca que je me fesait allumer.
Sinon Je vais tenter avec mes 4 mavericks de base et le reste en mk20, car si je charge au max de maverick, ben du coup la mission et trop facile.
Le truc justement c'est de trouver 1 solution avec les emport de base.
Sinon ta technique me plait fockewulf
Sinon Je vais tenter avec mes 4 mavericks de base et le reste en mk20, car si je charge au max de maverick, ben du coup la mission et trop facile.
Le truc justement c'est de trouver 1 solution avec les emport de base.
Sinon ta technique me plait fockewulf
Tu ne ces jamais a quel point tu et fort jusqu'au jour ou etre fort reste ta seule option.
#46
en meme temps, si l'ailier n'est pas capable de faire " porteur de missiles" autant porter son fardeau soi meme on est jamais meiux servi que par soi meme !
moi j'aime pas les signatures
#47
+1Originally posted by fockewulf@27 Apr 2005, 19:31
en meme temps, si l'ailier n'est pas capable de faire " porteur de missiles" autant porter son fardeau soi meme on est jamais meiux servi que par soi meme !
Parceque plus de 2 Mav' sous un A-10, dans la réalité, c'est rare
#49
En général, un à deux Maverick, deux AIM-9, un pod CME et une Mk-82 par point d'emport restant. Plus rarement, des conteneurs à sous-munitions.
A titre d'exemple, au Kosovo, la Mk-82 a été l'arme majoritairement employée par le A-10, de même qu'en Afghanistan.
Pendant la "première guerre du Golfe", les pilotes avaient tendance, pendant les premiers jours du conflit, à maverickiser à peu près n'importe quel véhicule militaire, pour la plus grande fureur de N. Schwartzkopf. Ce travers était partagé par les Apache, qui avaient aussi tendance à chasser le 4x4 Toyota au Hellfire. On a donc très vite recadré tout ça: Cible faiblement protégée -> armement "low cost". Pour le A-10, on a donc réservé l'AGM-65 aux défenses antiaériennes ou aux objectif de haute valeur bien défendus.
Par la suite, on a amélioré le A-10: On l'a équipé du système "LASTE": "Low Altitude Safety and Targeting Enhancement": il comprend le mode CCRP implémenté dans LO, ainsi qu'un système de gestion automatisé des surfaces de contrôle. Celui-ci permet notamment de tirer une assez longue rafale de GAU-8 sans que le recul titanesque du canon n'altère la trajectoire de l'avion.
Grâce à ces "goodies", le A-10 est généralement employé dans des bombardements en semi-piqué à la Mk-82 avec largage et ressource à 15000 ft (à l'abri de la "ferraille"). Quant au GAU-8, il est employé en piqué très prononcé avec ressource aux environ de 15000 ft. C'est dire les capacités balistiques de ses obus
L'AGM-65 est donc embarqué à un ou deux exemplaires "au cas où". Au sein du 81st FS de Spangdahlem, depuis quelques mois, on voit parfois un binôme de ce genre: Leader en bi-Maverick et embarquant un pod de désignation laser à caméra thermique AN/AAQ-28 Litening II (plus les Mk-82 qui vont bien); n°2 en bi-GBU-12, dont le guidage est assuré par le leader (plus les Mk-82 pour rigoler). Eh non, dans Lock On, nous n'avons pas accès aux GBU sur A-10.
Edit: les roquettes, c'est devenu très rare. Seuls les OA-10 en FAC utilisent des roquettes fumigènes, mais avec l'arrivée du pod laser, ça risque de disparaître. En effet, un avion tiers peut tirer n'importe quelle arme guidée ou non sur une cible illuminée, pour peu qu'il embarque un détecteur de tâche laser.
A titre d'exemple, au Kosovo, la Mk-82 a été l'arme majoritairement employée par le A-10, de même qu'en Afghanistan.
Pendant la "première guerre du Golfe", les pilotes avaient tendance, pendant les premiers jours du conflit, à maverickiser à peu près n'importe quel véhicule militaire, pour la plus grande fureur de N. Schwartzkopf. Ce travers était partagé par les Apache, qui avaient aussi tendance à chasser le 4x4 Toyota au Hellfire. On a donc très vite recadré tout ça: Cible faiblement protégée -> armement "low cost". Pour le A-10, on a donc réservé l'AGM-65 aux défenses antiaériennes ou aux objectif de haute valeur bien défendus.
Par la suite, on a amélioré le A-10: On l'a équipé du système "LASTE": "Low Altitude Safety and Targeting Enhancement": il comprend le mode CCRP implémenté dans LO, ainsi qu'un système de gestion automatisé des surfaces de contrôle. Celui-ci permet notamment de tirer une assez longue rafale de GAU-8 sans que le recul titanesque du canon n'altère la trajectoire de l'avion.
Grâce à ces "goodies", le A-10 est généralement employé dans des bombardements en semi-piqué à la Mk-82 avec largage et ressource à 15000 ft (à l'abri de la "ferraille"). Quant au GAU-8, il est employé en piqué très prononcé avec ressource aux environ de 15000 ft. C'est dire les capacités balistiques de ses obus
L'AGM-65 est donc embarqué à un ou deux exemplaires "au cas où". Au sein du 81st FS de Spangdahlem, depuis quelques mois, on voit parfois un binôme de ce genre: Leader en bi-Maverick et embarquant un pod de désignation laser à caméra thermique AN/AAQ-28 Litening II (plus les Mk-82 qui vont bien); n°2 en bi-GBU-12, dont le guidage est assuré par le leader (plus les Mk-82 pour rigoler). Eh non, dans Lock On, nous n'avons pas accès aux GBU sur A-10.
Edit: les roquettes, c'est devenu très rare. Seuls les OA-10 en FAC utilisent des roquettes fumigènes, mais avec l'arrivée du pod laser, ça risque de disparaître. En effet, un avion tiers peut tirer n'importe quelle arme guidée ou non sur une cible illuminée, pour peu qu'il embarque un détecteur de tâche laser.