P47_d10 "Lil Eva"
#1
salut a tous!!
et oui encore un p47!!!! voila les screens:
et la présentation:
dispo ici: LA SKIN
et bientot sur C6!!!!
alors je voudrais vos commentaires et vos conseils!!
et oui encore un p47!!!! voila les screens:
et la présentation:
dispo ici: LA SKIN
et bientot sur C6!!!!
alors je voudrais vos commentaires et vos conseils!!
#2
Désolé mon lien ne marche pas :( je n'y arrive pas mais si quelqu'un peut m'expliqué :D
pour l'instant voila l'adresse du site: http://forum.combatace.com/index.php?dlcategory=52
pour l'instant voila l'adresse du site: http://forum.combatace.com/index.php?dlcategory=52
#4
il est magnifique, bravo et merci de partager
L'avion, l'avion, l'avion, ça fait lever les yeux, etc...
#5
Merci beaucoup Famtome !!!
Et un de plus, un. :D
Et un de plus, un. :D
Antec Nine Hundred II - Asus P6X58D-E / Intel X58 - Intel Core I7 950 3 GHz - 6 Go DDR3 1600 MHz Corsair - Windows Seven Professional 64 bits - NVidia Geforce 480 GTX 1,5 Go
#10
Moi j'en ai déjà profité pour réduire la surface des ailes de quelque 109 ,Ju88 (çà brûle très bien l'avion teuton) :lol:Originally posted by Durandal@21 Apr 2005, 09:52
Très très joli, j'aurais grand plaisir à faire des trous dedans !
Sans rire merci Fantome :god:
#15
Quelques petits lien sur le sujet :
ETO :
http://www.acepilots.com/usaaf_eto_aces.html
MTO :
http://www.acepilots.com/usaaf_mto_aces.html
PTO :
http://www.acepilots.com/usaaf_pto_aces.html
mais bon comme souvent, les informations que l'on trouve sur le net peuvent être soumises à question
histoire de le rappeler :
- les pilotes du pacifique préféraient le P-38 à cause de son allonge et de ses deux moteurs
- les pilotes des ETO et MTO préféraient le p-51D à cause de sa maneuvrabilité, de son allonge et du prestige qu'on pouvait en retirer au près des filles...
et les pilotes intelligents <_< préféraient le p47 parce tant qu'on évitait de partir en vrille, on pouvait survivre au combat.
Moi ce que j'ai avec ce mastodonte c'est sa gueule .
ETO :
http://www.acepilots.com/usaaf_eto_aces.html
MTO :
http://www.acepilots.com/usaaf_mto_aces.html
PTO :
http://www.acepilots.com/usaaf_pto_aces.html
mais bon comme souvent, les informations que l'on trouve sur le net peuvent être soumises à question
histoire de le rappeler :
- les pilotes du pacifique préféraient le P-38 à cause de son allonge et de ses deux moteurs
- les pilotes des ETO et MTO préféraient le p-51D à cause de sa maneuvrabilité, de son allonge et du prestige qu'on pouvait en retirer au près des filles...
et les pilotes intelligents <_< préféraient le p47 parce tant qu'on évitait de partir en vrille, on pouvait survivre au combat.
Moi ce que j'ai avec ce mastodonte c'est sa gueule .
#16
Super tes liens!!!
et je dois dire que c'est un de mes avions préfèré si ce n'est pas mon préféré!
et je dois dire que c'est un de mes avions préfèré si ce n'est pas mon préféré!
#17
Tu prêches un converti. De tout les avions ricains c'est mon préféré. D'une manière générale j'aime assez les chasseurs qu'à fait l'oncle Sam pendant la WWII. (Sauf le P-39, je n'aime vraiement pas ses caractéristiques de vol).