Pour les amateurs des Thunderbirds

Maquettes, images, meetings, aviation réelle

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Maverick92
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#1

Message par Maverick92 »

La précision dans le sang...
http://www.airliners.net/open.file/568705/L/

berkoutskaia
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#2

Message par berkoutskaia »

B) B) B)

Joli !
La boue, c'est la vie ! Image Image Remueur de boue sur Frogfoot et Diesel
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sony tuckson
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#3

Message par sony tuckson »

observez bien le chiffre 5 !!!
Image Jeepee, ex-webmaster section SFP1
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Booly
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#4

Message par Booly »

[mode tueur de père noël: ON]

et regardez bien les quilles... les deux avions volent l'un À CÔTÉ de l'autre :lol:

[mode tueur de père noël: OFF]

mais c'est une splendide photo quand même ;)
Resistance is futile, you will be assimilated... and we have a plan! Hasta la vista, Baby!

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Merlin (FZG_Immel)
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#5

Message par Merlin (FZG_Immel) »

magnifique visuellement !!! mais je ne pense pas que techniquement ca soit leur morceau le plus difficile.- on comprend bien comment ils la préparent en regardant les pilotes.

le num 5 inversé maintient un trajectoire rectiligne, pendant que le six est en formation line abreast/a coté (serré) un peu plus haut.

Merci pour la super photo !
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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Merlin (FZG_Immel)
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#6

Message par Merlin (FZG_Immel) »

ps Booly. Ca se voit aussi bien aux proportions.. le num5 est plus "gros" que le numero 6.
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Peres
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#7

Message par Peres »

je comprends toujours pas pour quoi le le numero 5 est est dans le bon sens !?
il note leurs avions avec un chiffre inverse du cote droit?
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Merlin (FZG_Immel)
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#8

Message par Merlin (FZG_Immel) »

bah, je pense que c'est parce qu'il est l'opposing solo, et qu'il doit passer bcp de temps la tête en bas-
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Scrat
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#9

Message par Scrat »

Il y a une photographie où l'on voit deux Thunderbirds qui font un croisement pour repartir à 180°. L'angle de vue est tel que l'on croit qu'on des deux F-16 va s'encastrer dans l'autre alors qu'il va lui passer derrière !
Qqu'un a-t-il cette photo sur son DD (ou un lien ?).
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
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la vache volante
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#10

Message par la vache volante »

Originally posted by sony tuckson@14 Apr 2005, 11:26
observez bien le chiffre 5 !!!
Hé! Hé!....À moins que la photo ne soit à l'envers et qu'en fait c'est l'autre qui vole sur le dos et donc, ce n'est pas un N°6 mais un N°9 écrit à l'envers...... <_< <_<



:beta:
.


vive les paturages des airs, on y est plus tranquille...:yes:
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Merlin (FZG_Immel)
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#11

Message par Merlin (FZG_Immel) »

la lumière vient du haut de l'image.. et chez moi, le soleil il est bien en haut, ds le ciel ;)

mais bien essayé ;)
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Warlordimi
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#12

Message par Warlordimi »

Fou ce qu'on fait avec photoshop de nos jours... :rolleyes:



:exit:
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-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
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TooCool_12f
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#13

Message par TooCool_12f »

ben... la tof à l'envers, ça colle pas, sinon, le 5 serait à l'envers de toute manière



pour ce qui est de coller un deuxième F16 à la place, possible, mias il a vachement bien refait tous les ombrages dans ce cas

je pense que la tof est vraie mais:

- le numéro 5 a son numéro écrit à l'envers (pitet pour les prises de tofs, jsutement, va savoir ;) )
- les zincs sont légérement décalés (le 5 plus près de nous), histoire que celui au dessus puisse voir l'autre et gérer la distance entre les zincs (d'ailleurs, il le fixe "religieusement", si vous regardez bien ;) )

un zouli effet d'optique, en somme ;)
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Warlordimi
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#14

Message par Warlordimi »

d'ailleurs, il le fixe "religieusement", si vous regardez bien
Meuh non, il souriait au photographe, voilà tout!


:exit:
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TooCool_12f
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#15

Message par TooCool_12f »

effectivement, le numéro 5 est à l'envers sur le vrai n'avion:


http://www.f-16.net/f-16_photos_album71-photoaan.html
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Aphid
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#16

Message par Aphid »

Originally posted by TooCool_12f@14 Apr 2005, 12:24
- le numéro 5 a son numéro écrit à l'envers (pitet pour les prises de tofs, jsutement, va savoir ;) )
C'est marqué dans le commentaire de la photo d'Airliners :P

Sinon joli tof :wub: :wub:
Si Vis Pacem, Para Bellum.

la vache volante
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#17

Message par la vache volante »

Originally posted by Merlin (FZG_Immel)@14 Apr 2005, 12:03
la lumière vient du haut de l'image.. et chez moi, le soleil il est bien en haut, ds le ciel ;)

mais bien essayé ;)
Que nenni.... ils volent au dessus de la neige et là, tout amateur de toph sait qu'il faut bien mettre 1 à 2 diaph en + pour avoir un bon rendu des blancs à cause de la lumière renvoyée par le sol tout blanc... :D :D :D


....gnè! gné!...la Vache contre-attaque! <_<

Maintenant si tu essayes de me dire que la photo a été prise l'été et que ça se voit parce que les pilotes sont en maillot de bain, je ne te croirais pas et j's'rais pas le seul.......hein, les gars?! B)
.


vive les paturages des airs, on y est plus tranquille...:yes:
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