qui est-ce qui a la plus grosse..?
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Topic author - As du Manche
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#1
impressionant-
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
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- Banni
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#3
J'ai jamais vue d'Antonov, mais d'après ce dessin, il doit être GEANT
Planche de Surf de Godzilla :lol:
Planche de Surf de Godzilla :lol:
#4
aaaahhhh
ca fait du bien à notre chauvinisme exacerbé de francais...
de temps en temps un peu d'humilité ne fait pas de mal...
belle bete le mrya
ca fait du bien à notre chauvinisme exacerbé de francais...
de temps en temps un peu d'humilité ne fait pas de mal...
belle bete le mrya
#6
chauvinisme européen...ca fait du bien à notre chauvinisme exacerbé de francais...
n'empêche, l'A380 est le plus haut des trois :P
#9
Normal, c'est celui qui a la queue la grosse et la plus longue.Originally posted by Kovy@16 Apr 2005, 09:33
n'empêche, l'A380 est le plus haut des trois :P
Signe Werner, truffe specialiste en anatomie
Frigg's Skipper
#11
L'envergure de l'empennage horizontal de l'An 225 est presque aussi grande que celle de la voilure du 747 :D
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- Mécano au sol
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#12
:P Vous étes impressionés par la queue.......pfft! C'est d'un primaire!!
Moi, c'que j'vois c'est la cylindrée. Zavez vu la taille des moteurs à côté de ceux du "petit Sammy" ???
Couilles de loup, ça'c'du vrai qui fleur bon'l'terroir d'chez nous viiiindieu!!! :lol: :lol: :D B) B)
Moi, c'que j'vois c'est la cylindrée. Zavez vu la taille des moteurs à côté de ceux du "petit Sammy" ???
Couilles de loup, ça'c'du vrai qui fleur bon'l'terroir d'chez nous viiiindieu!!! :lol: :lol: :D B) B)
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vive les paturages des airs, on y est plus tranquille...
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#13
c'est sur que la taille, c'est un facteur. Encore faudra-t-il pouvoir le vendre (bien) et qu'il soit efficace à l'utilisation (le 380). Je ne pense pas qu'une bête comme l'antonov soit un jour utilisable par une compagnie aérienne.
En fait c'est comme au sens figuré, c'est pas le tout d'avoir la plus grosse, il faut encore pouvoir s'en servir efficacement !
En fait c'est comme au sens figuré, c'est pas le tout d'avoir la plus grosse, il faut encore pouvoir s'en servir efficacement !
pour bien voler, volez léger !
#14
oui et puis il faut voir les niveaux de commande...
environ 1200 747 (ok ça fait trente ans qu'il est commercialisé)
environ 150 A380 (pour l'instant)
... et 1 seul Antonov ! (apparemment ils seraient en train d'en construire un second)
environ 1200 747 (ok ça fait trente ans qu'il est commercialisé)
environ 150 A380 (pour l'instant)
... et 1 seul Antonov ! (apparemment ils seraient en train d'en construire un second)
ces trois robots sont actuellement déployés en Irak... demain notre seul champ de bataille sera les simulateurs!
#16
oui il y'a bien une version fret: l'A380 F (pour Freightner c'est à dire "cargo")
d'ailleurs déjà commandé par UPS et autres...
d'ailleurs déjà commandé par UPS et autres...
ces trois robots sont actuellement déployés en Irak... demain notre seul champ de bataille sera les simulateurs!
#17
voui, Fedex en a commandé un joli paquet (d'A380)... Alors vu la taille du bébé, imaginez la taille du ruban nécessaire pour les emballer.
Plus d'informations sur [url=http://www.offrez-un-airbus-à-votre-voisin.arnaque]http://www.offrez-un-airbus-à-votre-voisin.arnaque[/url]
Plus d'informations sur [url=http://www.offrez-un-airbus-à-votre-voisin.arnaque]http://www.offrez-un-airbus-à-votre-voisin.arnaque[/url]
#22
Oui parfaitement, la version cargo vient d'ailleurs etre amorcée en concéption a nantesOriginally posted by pilfranc@16 Apr 2005, 09:52
et on lutilisera pour le fret le 380?
source ICI
Sinon pour le Mryia c'est dommage qu'il n'existe qu'en un seul exemplaire, je pense que si il été plus exporté les fonds auraient été suffisants pour en fabriquer un bonne série.
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- Pilote émérite
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#24
et encore, le mrya en vol, ça fait drole aussi..; un truc hénaurme...
vu au bourget il y a quleques années... (1995 il me semble, mais pas sur)
vu au bourget il y a quleques années... (1995 il me semble, mais pas sur)
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- Pilote Philanthrope
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#25
Je pense que merlin a juste posté ca comme ca sans se demander si c'etait vital qu'on est le plus gros avion pour se sentir bien.
on peut s'echanger les arguments dans tous les sens:
oui il y a un seul mirya mais il est depuis plus de 10 ans.
oui le mirya est le plus gros mais il demande aussi plus de maintenance.
etc..
La verité c'est que moi je vais faire mes soirées dans un mirya comme ca plus de probleme de tapage nocturne..
on peut s'echanger les arguments dans tous les sens:
oui il y a un seul mirya mais il est depuis plus de 10 ans.
oui le mirya est le plus gros mais il demande aussi plus de maintenance.
etc..
La verité c'est que moi je vais faire mes soirées dans un mirya comme ca plus de probleme de tapage nocturne..
Core I7 920 @ 3,8ghz
Asus P6T6 WS Revolution
6 Go OCZ 1600 DDR3
CrossFire Radeon 4850 1go
Windows 7 RC 64 bits
"Un badaud, c'est un passant qui flâne. Au Bourget, ce sont des passants qui payent. Nuance."
Copyright Aquila 2009.
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