Pilote auto

Message par **Talon Karde** » mar. avr. 12, 2005 3:37 pm

Je veux me faire un profile pour mon X45, mais je me posais la question suivante : toutes les nouvelles options de pilote auto servent uniquement sur le Su-25T ou certaines fonctions marchant aussi avec les autres avions? Pour savoir si j'essaye de me faire un profile générique ou un par avion.

Message par **Elcap** » mar. avr. 12, 2005 4:01 pm

un par avion

Message par **Booz** » mar. avr. 12, 2005 5:59 pm

Et çà marche que pour le T...

Message par **Talon Karde** » mar. avr. 12, 2005 8:33 pm

Pfff... Roh le bordel... Suis pas rendu alors ^_^

Message par **Booz** » mar. avr. 12, 2005 8:50 pm

bah, c'est pas compliqué: un joystick par avion... :lol:

Message par **Talon Karde** » ven. avr. 15, 2005 11:33 pm

En fait après test les nouvelles fonctions du piltoe auto marchent pour les autres avions. je viens de tester le bouton panique sur les Su-27 et MiG-29. Mais bon, tous ces modes je trouve que c'est de la fioriture...

Message par **Booz** » sam. avr. 16, 2005 12:22 am

ah? intéressant çà...quoique pas très réaliste le suivi de radio sonde pour un chasseur...

Message par **Talon Karde** » sam. avr. 16, 2005 12:26 am

Euh, par contre dans la doc ils mettent que pour le changement de mode PRF il faut faire Rwin + I; C'est à dire touche droite Windows?

Pas possible ça, ça va ouvrir le menu démarrer en plein vol... Comprends pas.

Message par **Booz** » sam. avr. 16, 2005 12:33 am

négatif, apparemment, LO gère çà et empêche ce P

de retour sous bureau winmerde lorsque tu appuies sur la touche fatidique.

Message par **Talon Karde** » sam. avr. 16, 2005 12:35 am

Ah oui, après essai c'est ça. A programmer ça va être coton

Message par **Booz** » sam. avr. 16, 2005 12:40 am

bonne chance, bon amusement, t'énerves pas trop sur ce logiciel saitek, et n'essaie pas de mesurer la finesse en vol d'un X-45...c'est pas très fin comme planeur...

Message par **Talon Karde** » sam. avr. 16, 2005 12:42 am

C'est pas l'envie qui m'en manque

!!! Plusieurs heures pour faire un profile, je regrette presque mon Sidewinder!!!

Message par **Booz** » sam. avr. 16, 2005 12:43 am

Pour avoir fait le chemin inverse X-45 => sidewinder, je ne peut que lui trouver des qualités à ce dernier, à commencer par une install simple et efficace!

D'autant plus qu'il se révèle être très précis, et bien calibré au niveau des efforts.

Message par **berkoutskaia** » sam. avr. 16, 2005 12:49 am

Originally posted by Talon Karde@15 Apr 2005, 22:42
C'est pas l'envie qui m'en manque !!! Plusieurs heures pour faire un profile, je regrette presque mon Sidewinder!!!

Dhauzimmer POWAAAA !!!!!

Message par **Talon Karde** » sam. avr. 16, 2005 12:51 am

Mais débattement moindre. c'est ce qui m'a envouté quand je suis apssé au X45 : le pilotage a gagné en finesse. Par contre le système de modes, je trouve que ça fout le bordel. Je me retrouve avec une commande EOS et une commande radar en mode 3. Genre je vais apsser en 3 uniquement pour ces 2 commandes!!!

Message par **PROV** » sam. avr. 16, 2005 12:52 am

Originally posted by Talon Karde@15 Apr 2005, 22:33
En fait après test les nouvelles fonctions du piltoe auto marchent pour les autres avions. je viens de tester le bouton panique sur les Su-27 et MiG-29. Mais bon, tous ces modes je trouve que c'est de la fioriture...

LE SU25 de base n'a pas d'autopilote.
Sinon le nouveau PA est censé être plus réaliste que l'ancien quand même

Message par **Booz** » sam. avr. 16, 2005 12:53 am

j'avais essayé mode 1=nav, 2=AA, 3=AS, et çà marchait pas mal du tout sur X-45

Message par **Talon Karde** » sam. avr. 16, 2005 1:07 am

Bah, entre AA et AS, je ne vois aps de quoi séparer... A part les fonctions de largage (intervalle, quantité) c'est la même chose.

Je ne sais pas si les nouvelles fonctions sont plus réalites. Moi tout ce qui m'intéresse c'est le maintiens d'alti et l'auto-manette. Le reste... Pas d'intérêt à mon goût.

Message par **PROV** » sam. avr. 16, 2005 1:15 am

T'as pas de bol alors l'automanette n'existe pas sur le SU25t. :lol:
Par contre l'autopilote du SU25t joue un role crucial lors des attaques en palier (bombes ou pods canon).

Message par **Talon Karde** » sam. avr. 16, 2005 1:29 am

Qui te dit que mon profile ne sert qu'au Su-25T?

je fais un profile commun pour tous les avions russes.

Message par **Alien Alien** » sam. avr. 16, 2005 1:56 am

Depuis la version 1.02 j'envisageais très sérieusement de laisser tomber le profil polyvalent. Avec la 1.1, je me prépare un profil par type d'appareil, je viens juste de finir, à quelques détails près, celui du Su-25T. B)

Message par **Talon Karde** » sam. avr. 16, 2005 2:50 pm

C'est très faisable de réaliser un profile regroupant tous les avions russes. Y'a pas des masses de fonctions changeantes. Et suffisament de boutons pour arranger la chose plutôt que de se galérer à retenir 45 profiles.

Message par **Dunmer** » sam. avr. 16, 2005 3:44 pm

Histoire de foutre un peu la zone:
Les gars, je vends mon Sidewinder 1 000 000 € et je fais crédit gratuit sur cinq ans, alors si ça vous dit <_<

Message par **Talon Karde** » sam. avr. 16, 2005 5:02 pm

Comment te dire sans te vexer... As-tu déjà songer à prendre contact au plus vite avec la population masculine grecque? :lol:

Message par **youpi** » sam. avr. 16, 2005 5:24 pm

Originally posted by Talon Karde@16 Apr 2005, 13:50
C'est très faisable de réaliser un profile regroupant tous les avions russes. Y'a pas des masses de fonctions changeantes. Et suffisament de boutons pour arranger la chose plutôt que de se galérer à retenir 45 profiles.

+1 même si je me suis pas pencher sur le pb pour faire un nouveau profil.Ceci dit ce nouveau système d'autopilot sers uniquement pour le Su25 T non? Donc vaudrais peut être mieux modifier ton profil généraliste et seulement ajouter les fonctions nécessaires pour le 25T.Comme ça tu as deux profil assez similaire tu as juste à retenir les nouvelles fonctions pour le 25T et voilà enfin je dit ça mais je dit rien