plop all,
je viens de lire un post sur un forum concernant les baptemes de l'air....eh oui, il est maintenant possible de le passer à bord d'un avion de chasse, un L 39 Albatros. Le prix reste quand même assez chère (essence non comprise....200 euros à rajouter à la facture)....mais bon, pour voler à bord d'un avion avion de chasse, on ne compte absolument rien!!!!
voici le lien pour réserver et voir ce qui est proposé:
http://www.sport-decouverte.com/index_p ... sport=7952
de plus, voilà les impressions de quelqu'un ayant déjà fait son bapteme:
http://www.jpaeronautiquepictures.com/i ... 4b2af4d58d
son histoire est grisante, rien qu'à la lire!!!! et je ne pipote pas!!!
j'espère que ca vous fera tous rever.
à tous les passionnés d'avions de chasse!!!!
#1
Je ne connaîtrai pas la peur, car la peur tue l'esprit. La peur est la petite mort qui conduit à l'oblitération totale. J'affronterai ma peur. Je lui permettrai de passer sur moi, au travers de moi. Et lorsqu'elle sera passée, je tournerai mon oeil intérieur sur mon chemin. Et là où elle sera passée, il n'y aura plus rien. Rien que moi.
Frank HERBERT
Frank HERBERT
#2
Salut muaddib,
En février 2004 déjà, C6 organisait un concours dont le premier prix était un vol dans ce même L-39. :P
En février 2004 déjà, C6 organisait un concours dont le premier prix était un vol dans ce même L-39. :P
Rafale ! Rafale ! Rafale ! 
#4
Et les pilotes de la division Meute ALPINE devait faire un vol sur ce L39 à l'occasion de son LAN 2004.
Malheureusement, l'avion n'a pas été prét à temps !
Malheureusement, l'avion n'a pas été prét à temps !
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Moos_tachu
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#6
Complètement cassé
Edit:
Tu me permets de reprendre cette superbe image pour mes prochains posts Moos ? J'adore :D
Edit:
Tu me permets de reprendre cette superbe image pour mes prochains posts Moos ? J'adore :D
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Corktip 14
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#8
Boarf, faut pas trop lui en vouloir, inscrit depuis Octobre 2004, difficile de savoir ce qu'il s'est passé en février 2004.
Et puis vaut mieux ressortir des news cycliquement, c'est bien pour :
Ceusses qui n'étaient pas encore là.
Ceusses qui n'ont pas suivit.
Les vieux à cause d'Alzheimer.
PS : Pour l'image de Moos, je me demande si les Copyrights ne sont pas plutot à demander à Moutton.
Signé Werner, truffe qui ne se rappelle pas de ce qui avait avant Fox2
Et puis vaut mieux ressortir des news cycliquement, c'est bien pour :
Ceusses qui n'étaient pas encore là.
Ceusses qui n'ont pas suivit.
Les vieux à cause d'Alzheimer.
PS : Pour l'image de Moos, je me demande si les Copyrights ne sont pas plutot à demander à Moutton.
Signé Werner, truffe qui ne se rappelle pas de ce qui avait avant Fox2
Frigg's Skipper
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PolluxDeltaSeven
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#9
Ou plutôt à Kevin Smith, le réalisateur... mais moi je dit çaPS : Pour l'image de Moos, je me demande si les Copyrights ne sont pas plutot à demander à Moutton.
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
-Charlemagne-
#10
Cool ! :P 
Mais :
- "Taille : 1.50m Minimum - 1.90m Maximum
Poids : Inférieur à 105Kgs"
... pourtant avec mon 1.91m j'avais été apte chasse lors de la visite médical quand j'avais passer le concours de l'école de l'air
... il doit y avoir moyen de gruger pour 2~3 cm (pour l'école de l'air c'était la longueur de cuisse qui faisait la limite)...
Quand au poids, cela va forcément un peu de pair avec la taille ...
- "L'énorme succès de cette activité fait que le planning des vols est déjà clôturé pour 2005.
Pour la saison 2006, une liste d'attente est déjà en place."
Ah ouai !... quand même !
Aller pour finir :
" ... tout le monde a le sourire. Un de ces sourires qui veut tout dire. Du vrai bonheur ..."
cela me rappele un peu mon état après ma première chute libre en parachutisme, mais cela doit être 100x mieux ! B)
Mais :
- "Taille : 1.50m Minimum - 1.90m Maximum
Poids : Inférieur à 105Kgs"
... pourtant avec mon 1.91m j'avais été apte chasse lors de la visite médical quand j'avais passer le concours de l'école de l'air
... il doit y avoir moyen de gruger pour 2~3 cm (pour l'école de l'air c'était la longueur de cuisse qui faisait la limite)...
Quand au poids, cela va forcément un peu de pair avec la taille ...
- "L'énorme succès de cette activité fait que le planning des vols est déjà clôturé pour 2005.
Pour la saison 2006, une liste d'attente est déjà en place."
Ah ouai !... quand même !
Aller pour finir :
" ... tout le monde a le sourire. Un de ces sourires qui veut tout dire. Du vrai bonheur ..."
cela me rappele un peu mon état après ma première chute libre en parachutisme, mais cela doit être 100x mieux ! B)
... A droite, tu manges ta soupe avec la main droite. A droite ! ... :laugh:
-
Moos_tachu
- Banni
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#11
Tss tss tss... Faut pas croire...Originally posted by werner@29 Mar 2005, 18:38
PS : Pour l'image de Moos, je me demande si les Copyrights ne sont pas plutot à demander à Moutton.
Moutton ne fabrique pas ses images : il les prend sur internet, et ensuite je les lui pique :P
Mud, Wind and Fire
#13
T'es sûr que c'est la vraie raison ???Originally posted by wolf.dma@29 Mar 2005, 16:21
Et les pilotes de la division Meute ALPINE devait faire un vol sur ce L39 à l'occasion de son LAN 2004.
Malheureusement, l'avion n'a pas été prét à temps !
<_<"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
#14
pour répondre à mes "détracteurs", je suis inscrit depuis octobre 2004 mais ca ne fait que peu de temps que je suis de retour et que je lit en détail les post dans les forum qui m'interessent; c'est pourquoi je n'étais pas au courant de ceci. en même temps, comme quelqu'un l'a dit, ca remet l'info d'actualité, pour ceux qui, comme moi, ne seraient pas au courant.
Je ne connaîtrai pas la peur, car la peur tue l'esprit. La peur est la petite mort qui conduit à l'oblitération totale. J'affronterai ma peur. Je lui permettrai de passer sur moi, au travers de moi. Et lorsqu'elle sera passée, je tournerai mon oeil intérieur sur mon chemin. Et là où elle sera passée, il n'y aura plus rien. Rien que moi.
Frank HERBERT
Frank HERBERT
#15
:D Moi, moi M'sieur j'ai pas détracté, j'ai défendu, mais je suis loin, tout le monde m'entends pas.
@Moos : Moutton ne fabrique pas ses images tout seul le soir dans son garage ?
Mince on m'aurait menti à l'insu de mon plein gré.
Je suis déçu, déçu, déçu ....
Signé Werner, truffe a qui on ne dit pas tout
@Moos : Moutton ne fabrique pas ses images tout seul le soir dans son garage ?
Mince on m'aurait menti à l'insu de mon plein gré.
Je suis déçu, déçu, déçu ....
Signé Werner, truffe a qui on ne dit pas tout
Frigg's Skipper
#18
Taquins ... je dirai plutot Taquins ...Originally posted by Kovy@30 Mar 2005, 17:23
Faut pas leur en vouloir, ils sont joueurs
:lol:
Bzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz .... hips ! 
Bzzzzzzzzzzzzzzzzzz .... 
Bzzzzzzzzzzzzzzzzzz .... -
Moos_tachu
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#19
T'es sûr que c'est la vraie raison ???Originally posted by Scrat+30 Mar 2005, 09:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Scrat @ 30 Mar 2005, 09:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-wolf.dma@29 Mar 2005, 16:21
Et les pilotes de la division Meute ALPINE devait faire un vol sur ce L39 à l'occasion de son LAN 2004.
Malheureusement, l'avion n'a pas été prét à temps !
<_< [/b][/quote]Vous pourriez développer un peu les gars, ça m'intéresse...
(figurez-vous que moi aussi j'ai mes infos)
Mud, Wind and Fire
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Morpheus FFW08
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#21
Y a pas grand chose à developper !
La mise en service du L39 avait été annoncé par Aerodynamique "un peu" prématurément. C'est pas un reproche juste un fait ! Confronté à des difficultés de paperasserie imprevu et autres, l'avion a commencé à être dispo 3 ou 4 mois plus tard. Ceux qui ont suivi aerodynamique le savent bien !
En outre, face au manque d'informations et suite à un mensonge pueril d'un des membres de leur équipe au sol, certains pilotes de la DEMA se sont mis à douter de leur équipe et du vol et comme il fallait bien organiser le LAN annuel où la tradition est de faire du vol réel, a quelques temps du LAN on s'est tourné vers "notre solution habituelle" et on a abandonné pour le LAN 2004 l'idée du L39.
J'ajoute que l'on avait négocié à 450 Euros les 20 mn tout compris et que dorénavant en passant à 700 euros les 20 mn, on ne s'est plus posé la question ! En outre, l'avion est plein pour 2005 !
Alors Messieurs qui jouaient, façon Coluche, à " De source bien informée, on s'autorise à penser que ...", je trouve votre attitude bien curieuse ... Moi ca ne m'interesse pas, mais, si vous y tenez, j'attends "vos versions" par messages privées pour éviter un dérapage du sujet.
La mise en service du L39 avait été annoncé par Aerodynamique "un peu" prématurément. C'est pas un reproche juste un fait ! Confronté à des difficultés de paperasserie imprevu et autres, l'avion a commencé à être dispo 3 ou 4 mois plus tard. Ceux qui ont suivi aerodynamique le savent bien !
En outre, face au manque d'informations et suite à un mensonge pueril d'un des membres de leur équipe au sol, certains pilotes de la DEMA se sont mis à douter de leur équipe et du vol et comme il fallait bien organiser le LAN annuel où la tradition est de faire du vol réel, a quelques temps du LAN on s'est tourné vers "notre solution habituelle" et on a abandonné pour le LAN 2004 l'idée du L39.
J'ajoute que l'on avait négocié à 450 Euros les 20 mn tout compris et que dorénavant en passant à 700 euros les 20 mn, on ne s'est plus posé la question ! En outre, l'avion est plein pour 2005 !
Alors Messieurs qui jouaient, façon Coluche, à " De source bien informée, on s'autorise à penser que ...", je trouve votre attitude bien curieuse ... Moi ca ne m'interesse pas, mais, si vous y tenez, j'attends "vos versions" par messages privées pour éviter un dérapage du sujet.
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Moos_tachu
- Banni
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#22
No comment -Originally posted by wolf.dma@30 Mar 2005, 23:28
Alors Messieurs qui jouaient, façon Coluche, à " De source bien informée, on s'autorise à penser que ...", je trouve votre attitude bien curieuse ...
Mud, Wind and Fire
#23
ok, merci werner....je sais pas si tu avais remarqué mais j'ai quand même fait une petite allusion à toi dans mon dernier post:
comme quelqu'un l'a dit, ca remet l'info d'actualité, pour ceux qui, comme moi, ne seraient pas au courant.
Je ne connaîtrai pas la peur, car la peur tue l'esprit. La peur est la petite mort qui conduit à l'oblitération totale. J'affronterai ma peur. Je lui permettrai de passer sur moi, au travers de moi. Et lorsqu'elle sera passée, je tournerai mon oeil intérieur sur mon chemin. Et là où elle sera passée, il n'y aura plus rien. Rien que moi.
Frank HERBERT
Frank HERBERT
#24
Arf, ce n'est pas dans mes habitudes de défendre la veuve et l'orphelin, j'adore hurler avec les loups et taper à plusieurs sur les plus faibles, mais là pour un passionné de Dune et de Franck Herbert, je ne pouvais pas laisser passer ça.
Signé Werner, truffe qui va aller prendre un peu d'épice
Signé Werner, truffe qui va aller prendre un peu d'épice
Frigg's Skipper
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Moos_tachu
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#25
... et des Chroniques de la lune noireOriginally posted by werner@31 Mar 2005, 12:49
pour un passionné de Dune et de Franck Herbert
Mud, Wind and Fire