Lequel préférez-vous ?

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Drakho

#26

Message par Drakho »

Le hurricane Mk1, le Gladiator et le i16 :)

Cro24
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#27

Message par Cro24 »

Le Spitfire MK IX
Et apres tous les autres, et sans oublier ceux du tour d'avant: les Nieuport, Bristol,
SPAD, Focker ect, ect puisqu'on est dans les pistons
Mais dur de choisir: suffit que j'en regarde un un peu trop longtemps pour le trouver
le plus mieux :wub:

Booz
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#28

Message par Booz »

Le spit dans ses dernières versions bulle, dérive pointue et moteur griffon

A quand le sondage avec ...+100 choix?

ok :exit:
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Warlordimi
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#29

Message par Warlordimi »

"Papy" s'est aussi fait une belle carrière de pochtron... :rolleyes:

@Booly: Zero-sen, ne signifie pas grand chose. Le Mitsubishi A6M type 0, surnommé Zéro par les USA ou appelé REISEN par les japonais. A signifie chasseur embarqué, 6 = 6° appareil du genre fabriqué par la marine, M par Mitusbishi, suivi de 2, 3, ... pour la version. Le type 0 signifie que l'appareil à été mis en service à l'année 0 du calendrier Meiji, soit équivalent à 1940 (grosso modo). Reisen est l'abbréviation japonaise de REI-SENTOKI, qui signifie "TYPE 0"

C'était le 1/4° d'heure culturel... :smartass:
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-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
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Booly
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#30

Message par Booly »

bedankt! ;)
au moins, j'aurai appris quelque chose sur le zero aujourd'hui ;)
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Warlordimi
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#31

Message par Warlordimi »

Si cela t'intéresse, http://www.gefuv.com , tu cliques sur 343KKT, la première bannière, puis tu as un lexique dans le site sur les appareils japonais! ;)
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Tubs
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#32

Message par Tubs »

Pour être pointilleux, le 6 de A6M correspond plutot au 6ème avion de ce type concu par cet avionneur - Mitsubishi en l'occurence - pour la Marine ;)

EDIT : ne pas tenir compte de cette remarque, c'est une erreur de ma part :rolleyes:
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Warlordimi
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#33

Message par Warlordimi »

Ah, moi je l'ai compris dans l'autre sens. J'ai fait le lexique en question en me basant sur le bouquin de Francillon.
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Tubs
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#34

Message par Tubs »

Au temps pour moi, je viens de vérifier et tu as raison, j'avais l'idée que le système était identique à celui de l'USN :blushing:
Ma confusion vient aussi du fait que 2 constructeurs utilisent le même chiffre quand ils sont en concurrence pour un même programme
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Booly
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#35

Message par Booly »

je retombe sur mes pattes en linguistique japonaise (je ne dis pas que c'est exact dans le cas qui nous occupe, mais dans la langue de l'archipel du soleil levant, c'est applicable), en fait...

Rei (que l'on trouve dans Reisen) est employé pour parler du nombre zéro en langue japonaise, mais le mot "zéro" existe aussi...

sorry pour ce HS ^-^

PS: merci pour le lexique très bien fait ;)
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Warlordimi
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#36

Message par Warlordimi »

Ma confusion vient aussi du fait que 2 constructeurs utilisent le même chiffre quand ils sont en concurrence pour un même programme
Tout à fait, j'en donne un exemple dans le lexique sur le site du 343KKT!
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werner
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#37

Message par werner »

Originally posted by RaZoR31@25 Feb 2005, 08:34
Second F4U1-D "Les têtes brûlées :lol: Robert Conrad alias Papy Boyington.
Saviez-vous qu'il a été vraiment pilote et qu'il a eu 28 victoires à son actif :ph34r: ...?
Est-ce vrai :huh: ?
:ph34r: Je croyais que tu parlais de Robert Conrad ...

Où es-tu guidé par l"esprit" de Monaco1401 ? :((

Signé Werner truffe qui part pour la sieste
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pelican72
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#38

Message par pelican72 »

Pour ma part :
B17 flying Fortress
Spitfire Mk1, dans sa version bataille d'Angleterre.
J'aime aussi le Fiesler Storch. Me demandez pas pourquoi.








Pélican 72
"Fermez, démontez, roulez."

Boris
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#39

Message par Boris »

rhaaa, sans hésitation le polikarpov I16 type 24, rhaaa, j'adore :)
http://www.acropics.com
La photo d'avions de voltige !
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Warlordimi
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#40

Message par Warlordimi »

Rond et rouge, Boris? :lol:


Private joke, Boris et moi....


:exit:
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-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
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Merlin (FZG_Immel)
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#41

Message par Merlin (FZG_Immel) »

au niv look uniquement ???

sans hésiter P51D et Fw190D9
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE

Boris
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#42

Message par Boris »

euhhh, dimi :boxing: :boxing: MDR, olalala, souvenirs souvenirs :lol: :lol:
http://www.acropics.com
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Warlordimi
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#43

Message par Warlordimi »

:lol: :lol:
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-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!

BlackbirdSR71
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#44

Message par BlackbirdSR71 »

moi le Vought F-4U Corsaire, j'aime bien les ailes en "W" et aussi le Northrop F-15A Reporter qui ressemble un petit peu au northrop F-5 et northrop F-4
- >Be Quick, be Quiet, and be on Time < -
Clarence L. Kelly Johnson

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Cartman
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#45

Message par Cartman »

Image ?

C'est un P-61 quoi :P

BlackbirdSR71
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#46

Message par BlackbirdSR71 »

l'a un autre nez je trouvr, avec camera pour la reco.
- >Be Quick, be Quiet, and be on Time < -
Clarence L. Kelly Johnson

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FENCER
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#47

Message par FENCER »

je vais pas faire dans l'original non plus mais mon préféré, c'est le FW190-D9 :wub: :wub: :wub:
INTEL Core i5-680 3,6GHz, GIGABYTE GA-P55A-UD3, KINGSTON 4 x 2Go DDR3 PC1333, ASUS Radeon HD 5770 PCIe 2.0x16 1Go, SEAGATE 500Go 16Mo SATA 5900T, Win 7 64bits pro
:technolog
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Cosmo
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#48

Message par Cosmo »

Bonjour,
en monomoteur: N.A. P-51D et Focke-Wulf TA-152 , mais j'aime bien aussi le P-47D
en bimoteur: Douglas A-26 Invader et Heinkel 219 UHU
je ne sais pas si vous connaissez Encyclopédie des Avions de la Seconde Guerre Mondiale :D
@+

yann per
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#49

Message par yann per »

LE SPIT MK 9 ET LE FW D9 ET ACCESSOIREMENT MON AVATAR!!!!!!! :exit:

tassain62
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#50

Message par tassain62 »

Le Me 410 et le He 162 :wub: :wub:
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