Bon, ben j'ai enfin pu ravitailler, depuis le temps, j'ai failli tomber en panne sèche :lol:
Par contre, j'ai deux questions:
- ya moyen de se déconnecter autrement qu'en rentrant la perche? et comment faire pour virer cette automanette et l'auto alti?
- j'avais l'impression d'avoir des débattements de manche deux fois plus petits...amélioration de la précision?
Si le radar gêne (juste un peu
![Rolleyes :rolleyes:](./images/smilies/rolleyes.gif)
) l'IL-78, l'EOS n'en fait rien, c'est comme çà que j'ai un différentiel vitesse précis, vous avez d'autres méthodes?
Franchement, je trouve çà trop fort les chaînes étrangères sur le mfd, çà permet de se relaxer pendant que l'avion sirote son biberon B)