mon cockpit de F16 en chantier : Goupil

Message par **Goupil** » dim. févr. 20, 2005 2:52 am

Merci pour les compliments.
Pour grimper dans le cockpit, je pense que je vais devoir réaliser un petit bout d'echelle d'accès en m'inspirant de cette photo.

(photo http://www.xflight.de)

il faut que ça reste pratique... déjà que ça prendra pas mal de place !

Message par **Cosmo** » dim. févr. 20, 2005 2:54 am

Bonjour,

Originally posted by Goupil@19 Feb 2005, 22:54
Troisième proposition...

recouvrir cette magnifique "charpente" avec des ardoises

@+

Message par **Goupil** » dim. févr. 20, 2005 3:00 am

Première proposition (Milos) : plaquage acajou + joints noirs… Modèle " Riva "
Deuxième proposition (Neon[UNIC]): Tout métal (au choix : alu, cuivre, laiton,… ou feuille d’or)
Troisième proposition (Cosmo) : recouvrir le tout avec des ardoises... (là, c'est sûr : il décollera jamais !)
Quatrième proposition : ...

Message par **Cosmo** » dim. févr. 20, 2005 3:03 am

rebonjour,

Originally posted by Goupil@20 Feb 2005, 01:52
..........
Pour grimper dans le cockpit, ...........

tu mets une poignée sur le flanc gauche (ou droit) et tu l'ouvres comme une porte de cabriolet :D
@+

Message par **Cosmo** » dim. févr. 20, 2005 3:05 am

Originally posted by Goupil@20 Feb 2005, 02:00
............
Troisième proposition (Cosmo) : recouvrir le tout avec des ardoises... (là, c'est sûr : il décollera jamais !)
...........

Oui, mais effet "stealth aircraft" garanti

@+

Message par **Goupil** » dim. févr. 20, 2005 11:46 pm

La suite en images :

Ça avance à petit pas...
(photo perdue)

Message par **Goupil** » dim. févr. 20, 2005 11:52 pm

Avec l'utilisation de baguettes de section plus faible (9X9 au lieu de 18X9) pour faire les coubures très prononcées... et ben figurez-vous que même si on pose beaucoup de baguettes... on a pas vraiment l'impression de progresser.
(photo perdue)

Message par **Goupil** » dim. févr. 20, 2005 11:55 pm

Mais bon... j'arrive au niveau du bord d'attaque de l'aile.

Message par **K-lu** » dim. févr. 20, 2005 11:55 pm

Superbe!
Vraiment très beau!

Message par **Goupil** » dim. févr. 20, 2005 11:57 pm

Voila la suite du programme...

Message par **Goupil** » lun. févr. 21, 2005 12:02 am

ça fait de la surface à poncer tout ça !

Message par **Goupil** » lun. févr. 21, 2005 12:03 am

Ça commence a ressembler à un tonneau ce truc !

Message par **Goupil** » lun. févr. 21, 2005 12:05 am

Une dernière...

La suite de l'histoire... un autre soir...

Bons vols à tous.

Message par **Milos** » lun. févr. 21, 2005 12:21 am

j'arrive au niveau du bord d'attaque de l'aile.

Là, tu vas en baver

lun. févr. 21, 2005 1:23 am

Oui, c'est moi qui bave

Message par **Jallie** » lun. févr. 21, 2005 3:58 am

exact...ça commence à ressembler vachement à un truc qu'on connait !!!

félicitation...sacré travail...(et je ne parle pas du ponçage!!!)

Message par **YopSolo** » lun. févr. 21, 2005 10:54 am

C'est possible de passer commande? J'aimerais avoir le même pour le mois prochain!
:lol:
Les pieds que tu vas te prendre dans ce superbe cockpit, je suis trop jaloux!
La touche finale serait de mettre une verriere sur verrin. C'est peut être possible a partir de plexiglass retravaillé à chaud...

Message par **Goupil** » lun. févr. 21, 2005 2:25 pm

Merci pour vos encouragements… Ça aide bien.

YopSolo, pour ton cockpit je ne pense pas pouvoir tenir le délais… (Désolé)... Mais en bossant jour et nuit, tu peux te le construire en 1 mois sans problème. Donc à toi de jouer !
Go ! Go ! Go ! :D

Message par **Milos** » lun. févr. 21, 2005 10:46 pm

tu peux te le construire en 1 mois sans problème

Le temps de renforcer ton plancher et tu peux attaquer :P
Goupil, tu veux vraiment mettre une verrière ?

Message par **K-lu** » lun. févr. 21, 2005 10:48 pm

J'usqua present, j'étais branché f-18, mais je commence vraiment a hésiter (vu que je fais plus de Falcon qu'autre chose donc du f-16)!
En tout cas braveau et bonne chance pour la suite!

K-lu qui est très hésitant sur le pit qu'il veut construire ^_^

Message par **Goupil** » lun. févr. 21, 2005 11:41 pm

une verrière sur le bidule ?
non, :( , c'est pas dans le cahier des charges...

Message par **rico** » mar. févr. 22, 2005 2:25 am

Salut a tous,

Je suis avec ton post avec amirations, mais je me pose une question:
-L'ecartement de tes roulettes sous cockpit est-il suffisant pour y rentrer avec une echelle, j'en suis pas sure. As-tu prevu quelque chose pour qu'il ne bascule pas?

Aussi pourquoi ne pas avoir choisi la solution fibre de verre pour l'habillage exterieur avec une sous couche balsa pour la mise en forme. Si j'avais un atelier comme le tiens, j'aurais pas hesité. Est-ce pour une histoire de cout?

Merci
A+

Eric

Message par **Goupil** » mar. févr. 22, 2005 3:01 pm

Merci pour les encouragements

L'écartement entre les roulettes est d'environ 50 cm.
Mais la stabilité du cockpit est totale. (en grande partie à cause de son poid et du centre de gravité qui doit être assez bas...) Et il ne risque pas de basculer lorsque l'on monte par le coté.

j'ai eu une petite crainte au début à ce sujet... mais finalement, il n'y a vraiment pas de problème. (ouf !)
J'avais même imaginé que l'echelle d'accès devrait être solidaire du flanc, et elle aussi munie de roulette (pour la mobilité du bin's tout monté) ; et ainsi servir de béquille latéale (pas très clair tout ça ?)

Le choix de l'habillage en baguettes de bois a été décidé pour les raisons suivantes :
• c'est une solution qui est facile à mettre en œuvre (vraiment à la portée de tous, même si ça parait compliqué... en fait c'est simplement long à faire)
• je peux m'arreter en cours de travail très rapidement (alors qu'avec la fibre de verre... il faut finir)
• Le balsa est fragile et tant qu'il n'est pas renforcé... gare à une mauvaise manipulation qui pourrait marquer, enfoncer, voir défoncer le flanc.
• la fibre posée sur une surface (quelle qu'en soit le materiau de surface) demande un gros travail de masticage, puis de ponçage... et je ne trouve pas le ponçage du mastic très agréable à faire. Alors que le bois.... ça va (enfin pour moi).

• Je n'ai pas estimé les coûts des différentes solutions, j'ai simplement choisi une méthode qui allait me permettre de bricoller le plus confortablement possible (bonjour l'odeur de la résine... le dossier du siège ma semblé le plus pénible pour cette raison).

Mais en fait il faut choisir la technique de construction en fonction de ce que l'on aime faire... puisque de toutes façons l'aventure va coûter des sous (voir beaucoup de sous !)... autemps le faire avec un maximum de plaisir.

Bons vols à tous

Message par **Jallie** » mar. févr. 22, 2005 3:38 pm

ma solution sera "presque " la même

mais à la place du bois --> des bandes de carton que je punaise

et seulement après ... la fibre de verre , mais en version très fine plus pour le fini du visuel et de la peinture...

Message par **Goupil** » mar. févr. 22, 2005 5:28 pm

Bonjour Jallie,

Je te conseille, mais tu l'as peut-être déjà fait, de réaliser un essai complet pour valider le procédé.
(choix du carton, épaisseur, largeur des bandes, fixation, grosseur du tissu et du mat de verre, nombre de couches pour optenir la rigidité voulue, ponçage).
Ce ne sera pas une perte de temps.
Si tu essayes ton procédé, choisi une portion virtuelle du cockpit avec les courbes convexes et concaves les plus fortes, et surtout avec au moins deux profils de couples différents (afin de voir comment le procédé absorbe le changement de courbure). (c'est clair ce que j'écris ?)
en tout cas je pense que ça interessera du monde.
Avec ce procédé tu auras surement un gain de temps apréciable dans la réalisation. Chose qui fait quand-même cruellement défaut dans la méthode que j'ai mis en œuvre.

d'autres idées ?

Bons vols à tous.