Face à Face

Tout sur Lockon et ses upgrades : FC1 et FC2 .

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zaffo tout rouge
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#1

Message par zaffo tout rouge »

Salut j'aimerais avoir votre opinion sur la démarche à suivre en cas de face à face car moi, tout comme Goose, j'aime pas ça.

Ma technique est de partir sur le côté pour entamer un demi cercle vers le bandit mais malheureusement, lui n'apas peur du tout, fonce sur moi et me shoote au missile.

est-ce qu'envoyer un missile auto-guidé comme le AIM 120 est la bonne solution?

PS pour les AIM 20: est-ce qu'ils passent en auto dès leur lancement ou faut attendre un peu? Peut-on lancer un de ces missiles sans avoir locké la cible avant? Est-ce que le mode dans lequel on le lance compte( 4 ou 6 donc)?

badboy69
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#2

Message par badboy69 »

salut! Cela dépant de la distance entre toi et l'ennemi: Si tu est prés tu lui envoie un jolie aim-9 sidewinder :D :wub: sinon si tu est plus loin de la portée de tir du aim-9 le aim-120 est bien!
Pour le Aim-120(reprenez moi si je me trompe) c'est du type tire et oublie : comme son nom l'indique tu lock, tu tire et tu l'oubli!
Voila
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Ezor
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#3

Message par Ezor »

Tu te trompes à moitier pour le aim120, tu peux l'oublier mais pas juste après le tir, il faut attendre que le aim120 passe actif. (une bonne dizaine ou vingtaine de seconde suivant la distance entre la cible et toi)

badboy69
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#4

Message par badboy69 »

et comment on c'est qu'il passe actif?
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Ezor
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#5

Message par Ezor »

/ezor appelle un expert en F15 dans la salle svp











:us:

Gwarf27
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#6

Message par Gwarf27 »

Grace au pifomètre! Non franchement je sais pas je ne vol (quasi :rolleyes: ) jamais sur zinc Us mais pour les russes tui peux pas savoir si ton R-77 est actif ou pas.
PC: 2.53ghz, 1.5go de ram, 6600gt 128 agp x8, 250go maxtor, sound blaster et ... X-45

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MajorBug
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#7

Message par MajorBug »

En bas dans ton hud, à droite ou à gauche je sais plus, quand TTA = 0 ton missile est actif ;)

A moins de 15 nautiques de la cible il est souvent actif dès le lancement, du coup là c'est vraiment fire & forget :)

Dans un face à face en règle générale, tu t'arranges pour être au moins à la même hauteur que ta cible, sinon au dessus, et tu tires le premier pour l'envoyer beamer. Si t'as de la chance elle va partir en beam sans tirer, sinon elle va t'en envoyer un avant ... et faut pas croire que l'IA perd toujours son lock pendant un beam, elle connait son affaire ^_^

En F-15 tu as quand même l'énorme avantage de pouvoir tirer un missile puis de faire demi-tour pour te barrer en gardant une bonne chance de kill, et ça c'est pas rien ;)
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Bouddha
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#8

Message par Bouddha »

lorsque tu lance un aim120, tu as sur ton HUD deux compteurs qui comptent a rebourd. un c le temps que va prendre le missile pour toucher la cible, l autre c le temps avant que le missile soit actif.

Ceci dit, meme si le missile n est pas actif, tu peux casser le lock quelques secondes avant. En règle générale l aim120 reste très dangeureux, certe un peux moins que si tu le guide jusque son activation.

vla, yen a qui connaisent mieux que moi le F15 qui te donneront plus de détails...

slts ;)
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badboy69
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#9

Message par badboy69 »

Merci pour ces bonnes reponses je vais voir sa! :P (3 réponses en 2min :ph34r: )
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zaffo tout rouge
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#10

Message par zaffo tout rouge »

lorsque tu lance un aim120, tu as sur ton HUD deux compteurs qui comptent a rebourd. un c le temps que va prendre le missile pour toucher la cible, l autre c le temps avant que le missile soit actif.
J'ai bien regardé mais je ne vois rien. Pourrais-tu poster un screen stp? E bas à droite j'ai les infos de WP, en bas à gauche le nombre de G. Je vois pas ou sont ces valeurs.

wilbur
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#11

Message par wilbur »

bin si pas posté demain je te le fais, sinon la meilleur technique reste celle du foncer avec la PC, eviter les missiles et quand il n'en a plus (PS, fait gaffe, les IR sont plus dur à berner que les radars...) bin tu le fini tranquillement au canon!!!

ça c'est la méthode de la mort, elle marche pas souvent, mais quand elle marche tu est trop content(e) d'avoir reussi à avoir tout ces missiles....garanti c'est grisant!!!
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Booz
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#12

Message par Booz »

Personneleement, après de multiples essais, j'ai trouvé une méthode qui marche pas mal, mais uniquement si l'engagement commence hors de portée pour les deux. Si t'es contre un MIG 31 ou un F-14 avec leurs gros missiles, çà marche beaucoup moins bien. Et çà, tu le sais quand t'entends la sonnerie du verrouillage ennemi, si t'es toujours pas à portée de R27 ou R77, c'est pas gagné... :ph34r:

Alors la méthode, d'abord accélérer à fond droit sur la cible en montée légère, histoire d'être plus haut et plus vite que lui quand tu tires.
Là, un choix, si t'es full missiles et qu'il n'y a pas trop d'hostiles, tu lui tires dessus à portée maximale. Le missile sera surement perdu car il n'aura pas assez de vitesse à la fin, mais çà l'oblige à casser sa trajectoire, sa vitesse.
Juste après avoir tiré, je prends 50° d'assiette, gaz vers 90%, puis environ 45° d'écart pour le mettre dans un coin du domaine radar. Ceci pour prendre de la hauteur et diminuer drastiquement la vitesse de rapprochement.
En général, je suis au moins 2000 à 3000 mètres au-dessus de lui (donc sa portée est réduite et pas la mienne). Soit je vais dans la même direction que son évasive pour avoir une trajectoire convergente, soit de l'autre-côté pour le prendre un peu plus par derrière (cette phrase constitue un test pour savoir si vous avez l'esprit mal tourné :P ). Dans tous les cas, il a en général pas pu tirer son missile, et il reste plus qu'à descendre sur lui pour en tirer un deuxième.
C'est rare qu'il arrive à éviter le deuxième et encore plus le troisième...même si çà m'est déjà arrivé qu'un mirage 2000-5 esquive un nombre impressionnant de mes missiles :angry: (et cocorico!!! :lol: )
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Booz
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#13

Message par Booz »

après...je fait que du SU27 et du MIG29, donc il se peut que les avantages du F15 (et du A10 :D ) permettent d'envisager la situatuation sous un jour différent :lol:
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Bawa
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#14

Message par Bawa »

J'ai souvent vu qu'il fallait garder l'ennemi en butée radar : oui mais comment on voit s'il est ou pas a la butée radar sans perdre le lock ??? :hum:
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Azrayen
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#15

Message par Azrayen »

Compte environ 45° de côté (par rapport à l'axe de ton avion) pour être raisonnablement sûr de garder le lock.

Rien ne vaut quelques tests sur une mission créée exprès, genre un F-15 contre un Il-78, u le lockes et tu vois jusqu'à quel angle tu peux te décaler sans perdre le lock.

Azrayen'... qui a déjà cassé 6 Su-25 "1.1" de 6 manières différentes :P :D
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wilbur
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#16

Message par wilbur »

bin dis donc Azrayen, c'est le contribualble russe qui va être content :jerry:

t'as déjà essayé de shooter ses missiles au canon (à 'lIR ok, mais pas au canon pour moi)

le truc qui tu, tu te pose sur un route, il passe il est dans tes 6H, tu fait ce que tu veux! simple, rapide, sûr, efficace à condition d'avoir un route :P
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MajorBug
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#17

Message par MajorBug »

L'IA n'aime pas le travail mal fini ; si tu fais ça elle va faire demi-tour et te straffer au canon ;)

J'ai déjà testé quand un F-16 avait dégommé un moteur à mon Mig-29 en dog ... je l'avais posé sur la route en dessous mais le F-16 voulait pas lacher le morceau ^_^
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wilbur
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#18

Message par wilbur »

éxate, c'en est même frustrant à la fin!!! se reste plus qu'à te cacher sous un immeuble!

au fait Major (ou un autre hein!) y'a -t-il moyen de se poser en cata pour se faire réparer l'avion??? je sais pour faire le plein, re-embarquer mes missiles/bombes...
mais ça m'arrangerai aussi de repartir avec un avion qui ait ses deux réacteurs, c'est plus pratique tout de même, surtout avec les chasseurs...


Merci :)
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MajorBug
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#19

Message par MajorBug »

Tu te poses sur un aéroport, tu vas au parking, tu coupes tout et tu touches plus aux commandes, en 5 minutes c'est réparé ;)

Rapides les mécanos :lol:
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wilbur
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#20

Message par wilbur »

merci chef, ça va être plus facile j'en sens quelques uns qui ne vont plus faire la fête moi :angry:
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