Un Sabreliner spécial

mer. févr. 02, 2005 10:22 pm

Déjà que c'est pas beau, mais avec un nez de F-16 en plus... :P

Message par **Ric** » mer. févr. 02, 2005 10:39 pm

A vomir :lol:

jeu. févr. 03, 2005 12:53 am

Message par **Cartman** » jeu. févr. 03, 2005 1:17 am

de toute facon on pourrait mettre un nez de F-16 sur un Mirage, il deviendrait forcemmen laid aussi :D

Message par **As2Pique** » jeu. févr. 03, 2005 10:33 am

Et celui-là pas mal dans le genre..

jeu. févr. 03, 2005 11:25 am

Originally posted by As de Pique@3 Feb 2005, 09:33
Et celui-là pas mal dans le genre..

Une des vedettes du Bourget 1995

Avec la dérive par contre.

Message par **Warlordimi** » jeu. févr. 03, 2005 11:51 am

Il y avait un Stuka dans le genre, mais la dérive en dessous!

jeu. févr. 03, 2005 2:01 pm

c'est pas une vue d'artiste le X-31 sans dérive? Il me semblait que ça avait été dit sur ce forum

Message par **GunMan** » jeu. févr. 03, 2005 2:51 pm

Non, la version a vraiment existé (enfin je pense)...
Avec la poussée vectorielle, la dérive ne sert plus à grand chose, si ce n'est à améliorer l'esthétique de l'avion

jeu. févr. 03, 2005 2:58 pm

nope... c'est bel et bien un concept "artistique". Voir ce lien sur le site du centre Dryden

On voit bien la différence de texture sur la phot, à l'emplacement de l'empennage vertical

Edit: En plus t'as intérêt a vachement peaufiner tes CDVE pour stabiliser le lacet avec la PV, c'est tout sauf évident à mon avis ^_^

Message par **Drosan18** » jeu. févr. 03, 2005 4:39 pm

Ah ouais bien vu

Message par **M@TH** » jeu. févr. 03, 2005 5:13 pm

mais dites moi c'est totalement magnifique c'est truc :P

jeu. févr. 03, 2005 6:56 pm

mais la dervie est superflu que si en a de la PV en lacet, ce qui n'est pas le cas sur des zinc comme le F-22 ou le Su-37. Par contre la dervie peut toujours servire de stabilisateur