Ferté 2005

[heinz]

il faut surtout être du bon coté et être bien accompagné

[Maverick92]

C'est pas si difficile que ça d'avoir les places tribune officielle...Il suffit de les commander par MicroSim...c'est au même prix que les "classiques"

[Elcap]

PTDR moss tachu :D

[ex:Kaos]

Originally posted by Elcap@1 Feb 2005, 15:56
s'il y a un spit rose, j'emmène ma fille :D

Un spit rose, c'est possible avec un PR, et c'est historique.

[Elcap]

ptain elle serait folle ma fille !!!!

[ex:Kaos]

Checke Il-2 skin, quand il sera revenu dans le monde des vivants, tu y trouvera certainement une skin adaptée à un mkV ou autre.

[Moutton]

Originally posted by Elcap@1 Feb 2005, 21:59
ptain elle serait folle ma fille !!!!

Je vous propose le FW190 (captuté par les 'Ricains) RAUZ !




Le tout pour la modique somme de 0,002€ payable en deux fois. 0,001€ avant, 0,001€ après.

[Franck66]

J'ai des amis qui souhaitaient venir l'année dernière, ils ont renoncés face au prix...
Dommage, ça leur aurais plus.

J'ai peur que pas mal de gens renoncent à cause de ça..

vous croyez que c'est gratuit de faire voler ce genre de machine ?

l'an dernier le prix des entrèes du Flying Legends (plus cher que la Ferté) à juste permis de cloturer les comptes. Aucun bénéf malgrès les 20 000 spectateurs par jour.

Faut pas rever, il ne font pas ca pour se ruiner.....

Concernant les remarques sur Bernard Chabbert je les trouve bien facile, si vous voulez je lui demande de vous laisser la place 5 minutes.....

L'an dernier il était aussi commentateurs du Flying Legends, ce quyi a mon avis replace les chose à leur juste place

[Merlin (FZG_Immel)]

oui, c vrai franck.. faut qd mm l'inventer le SEM qui file ds l'air "comme un suppositoire ds une baignoire de vaseline.. " c'est pas donné a tout le monde :P

[YSony]

vous croyez que c'est gratuit de faire voler ce genre de machine ?

Oui, je suis bien au courant à quel point c'est cher, et en plus d'avoir beaucoup d'argent, faut être très motivé pour déjouer tous les bâtons dans les roues que te met l'administration française...

Je faisais juste un constat.

Perso, le fait de savoir que quelque part mon argent va permettre à des warbirds de voler me va droit au coeur, mais c'est pas forcément le cas du grand public.

[Moos_tachu]

Originally posted by Merlin (FZG_Immel)@1 Feb 2005, 23:37
oui, c vrai franck.. faut qd mm l'inventer le SEM qui file ds l'air "comme un suppositoire ds une baignoire de vaseline.. " c'est pas donné a tout le monde :P

Et paf ! :lol: :lol: :lol:
T'en fais pas Franck, qui aime bien châtie bien

[Franck66]

je ne m'en fais pas je dois dire que je suis même assez fier que mes photos servent de pubs à Pégase.tv dans la presse et que mes photos de son avion ont permis d'illustrer un de ces articles dans la presse anglaise

[Famtome]

L'année derniere il y avait des yaks mais leurs moteur ne ressemblés pas à ce que j'ai l'habitude de voir dans les bookins alors ces quoi ????

(c'est drole comme ca on direz des LA-5)

[Furie]

Ce sont des Yak 11




http://www.warbirdalley.com/yak11.htm

http://ajbs.com/musee/museepagehtml/Yak ... orique.htm

http://www.airliners.net/search/photo.s ... entry=true

[fred 41]

Originally posted by Furie@4 Feb 2005, 19:51
Ce sont des Yak 11

Celui-ci presque plus !!! :lol:

[Ghostrider]

Chabbert est un poete , bon parfois ses phrases sont longues et la fin n a plus rien a voir avec le debut , mais c est un grand monsieur , que ce la soit sur les meeting que dans sa passion aero ( j ai un souvenir emu d un de ces articles dans un canard parlant de vol de loisir , racontant comment un mecano lui a sauvé la vie en lui interdisant de prendre son coucou , a cause d une douleur a la poitrine et au bras ....... crise cardiaque evitée de 1 heure, ca fait reflichir )

on ne peux pas tenir 2 jours sans broder durant un meeting meme si parfois sa prose est a mon gout un peu orienté public de masse et ses comparaisons un peu rapide ....

Franck a dit qu on touche pas a chabbert alors on ecoute franck non mais ....
Et puis peut etre que cette année encore C6 sera sous une tente pas loin du petit resto legendaire ....
Peut etre qui sait .......

[Moos_tachu]

Originally posted by Furie@4 Feb 2005, 19:51
Ce sont des Yak 11

Il y a surtout un Yak-3 UTI (c'est à dire un Yak-3 auquel on a collé un moteur en étoile) qui traine ses guêtres dans beaucoup de meetings français
Je l'ai vu l'an dernier à Toulouse (Airexpo).



Photo Franck Cabrol © http://pegase.foxalpha.com/

Mais c'est vrai que peint comme ça il ressemble beaucoup à un La-7...

[Moos_tachu]

Originally posted by Ghostrider@5 Feb 2005, 00:03
Et puis peut etre que cette année encore C6 sera sous une tente pas loin du petit resto legendaire ....
Peut etre qui sait .......

ça serait bien ça...

[Furie]

Bin perso, moi les commentaires de Chabert me gonflent. Surtout quand ils couvrent le bruit d'un DB 605 ou d'un Merlin (le moteur, pas le modo ...).
J'ai un souvenir ému des Ferté des années 80, où l'on pouvait toucher les Spits et monter dans le pit du D-520 ... Le commentateur de l'epoque était le redac chef du fana et il savait se taire quand il le fallait.
Maintenant on a droit au long monologue de ce monsieur, entrecoupé de musique histoire de bien couvrir le bruit des moulins ... :(

[Moos_tachu]

Le plus beau c'est qu'au dernier meeting où je l'ai vu (enfin, entendu surtout...), le seul moment où il a préféré se taire, c'était pour mieux nous laisser aprécier le bruit............ des planeurs !!! :lol: :lol:

[Franck66]

Furie si tu veux pas l'entendre ne reste pas coller au haut parleur, la piste est assez longue pour que ceux qui veulent profiter des bruits d'avions les ecoute et ceux qui veulent l'ecouter l'ecoute.c'est marrant cela fait deux ans que je passe le meeting avec lui assis à ses cotés cela ne ma pas empeché d'en prendre plein les oreilles pendant les passages des merlins et autres engins à piston.

Raler est un mal bien de notre pays, il y aura toujours des rabats joie pour penser faire mieux.

Pour le Yak 3-UIT c'est tout simplement un YAK 11 à l'origine dont le cockpit a été déplacé vers l'arrière et transformé en monoplace sur lequel a été monté un moteur à étoile P&W beaucoup plus puissant que celui d'origine ce qui le transforme en fusée

[Elcap]

y'a toujours des râleurs pour dire que râler est une spécificité française...


en plus c'est vrai que ces commentaires sont.... ZZZzzzzz.......

[Ghostrider]

Ca derive et il va pleuvoir ........

[Sun PikAs Tzu]

A tous les détracteurs de B.Chabbert : essayer de construire un commentaire qui tienne la route, qui dure de 11h à 18 h, sans aucune boulette et compréhensible par des personnes qui n'ont pas forcément voatre culture aéronautique, et bien sûr qui soit beaucoup plus intéressant que celui que vous décriez ...










Tiens c'est bizarre, y'a plus personne...

[Franck66]

vous pouvez dire que vous n'aimez pas ses commentaires comme moi j'ai horreur des ferté commenté par benichou mais venir dire qu'il vous empeche d'ecouter les Merlin....sans commentaires....

Tu as raison Ghost je prèfère me calmer et retourner voir un DVD de Pegase.tv sinon tu vas devoir me couper la chique

rendez vous sous la tente

Sun,

petite correction Sun, de 10H à 18H et bénévole, c'est assez rare pour le signaler. idem pour ce membre de l'AJBS qui s'occupe de la bande son et des arrangements