Perle d'echanges radio
#1
Je sais que ce n'est pas un métier facile mais vous devez bien rigoler parfois Mr les contrôleurs aériens :P :P :P
C'est ici
Y'en a on se demande si c'est vrai :lol: (excellente celle avec le pélican )
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#3
EXcellents liens, merci beaucoup messieurs :D :lol: :lol:
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ
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#4
je connaissais ton lien coco, clair que c'est excellent. Soto, ton MP3 c'est exceeeeeeeeeeeeeeeeeeeellent :lol: :lol: :lol:
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#6
le mp3 c'est François Pérusse il en a fait une autre d'enfer il faut que je la retrouve sur mon dd
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#13
Pour ceux qui parlent anglais, j'ai trois extraits de conversation d'équipages britanniques en Lancaster au-dessus de l'Allemagne en plein bomb run au milieu de la flak. Le flegme de ces gars est hallucinant. Envoyez vos mails par mp
#15
Excellents les mp3 à mourir de rire. :lol: :lol: :lol: :lol:
On va dire qu'on rigole bien par moment au boulot.
J'ai une boulette d'une collègue qui nous a bien fait rire.
Au lieu de dire "negatif", ça a viré en "négatouffe" :lol: :lol: :lol: :lol:
Ou du genre, kan des avions sont bloqués pendant 20 mn au point d'arrèt cause retard de leur mission et ke les pilotes n'ont pas encore mangé. Faut les occuper les pépères, alors les conversations peuvent ètre:
entre pilotes: "J'ai faim"
"moi aussi"
On pe leur en mettre une couche:
Controleur: "bon les gars, on est relevé, on va manger, bon appétit" :P
C'est du vécu.
On va dire qu'on rigole bien par moment au boulot.
J'ai une boulette d'une collègue qui nous a bien fait rire.
Au lieu de dire "negatif", ça a viré en "négatouffe" :lol: :lol: :lol: :lol:
Ou du genre, kan des avions sont bloqués pendant 20 mn au point d'arrèt cause retard de leur mission et ke les pilotes n'ont pas encore mangé. Faut les occuper les pépères, alors les conversations peuvent ètre:
entre pilotes: "J'ai faim"
"moi aussi"
On pe leur en mettre une couche:
Controleur: "bon les gars, on est relevé, on va manger, bon appétit" :P
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#18
Connu, à la base c'est sur req.aviation :P
En fait c'est un genre de générateur je crois, ou alors il doit en exister un autre. Mais c'est vraiment bien trouvé :D
En fait c'est un genre de générateur je crois, ou alors il doit en exister un autre. Mais c'est vraiment bien trouvé :D
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#19
Bah oui, tu savais pas ?Originally posted by Warlordimi@31 Jan 2005, 13:54
IFF chez Air France???
C'est pour engager les Boeing d'American Airlines en BVR sans risquer de faire un frat sur un Airbus :lol: :lol:
De toute façon, une panne d'IFF sur Airbus c'est pas très grave, les 747 sont de vraies daubes en dogfight :lol: :lol:
#20
Bah oui, tu savais pas ?Originally posted by Moos_tachu+31 Jan 2005, 14:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Moos_tachu @ 31 Jan 2005, 14:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-Warlordimi@31 Jan 2005, 13:54
IFF chez Air France???
C'est pour engager les Boeing d'American Airlines en BVR sans risquer de faire un frat sur un Airbus :lol: :lol:
De toute façon, une panne d'IFF sur Airbus c'est pas très grave, les 747 sont de vraies daubes en dogfight :lol: :lol:
[/b][/quote]
#21
Plus sérieusement les avions civils n'ont pas de transpondeur IFF pour éviter de se faire descendre par la chasse ?
#22
Ben non, ils ont des transpondeurs tout court et c'est amplement suffisant. Hormis le cas très suspect de la presqu'île du Kamtchatka en 1981 et la bourde olympique du Vincennes, ça s'est généralement très bien passé jusque là.Originally posted by MajorBug@4 Feb 2005, 10:10
Plus sérieusement les avions civils n'ont pas de transpondeur IFF pour éviter de se faire descendre par la chasse ?
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Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
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#23
Kamtchatka, c'est le 747 coréen abattu par les Su21 Flagons en Mer d'Okhotsk! Mais Vincennes, c'est quoi???
#24
le cas "Vincennes" est un bateau de la marine (le USS Vincennes) qui a descendu un avion de ligne Iranien qu'il avait considéré comme "hostile"...
Resistance is futile, you will be assimilated... and we have a plan! Hasta la vista, Baby!
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#25
Remarque, ils avaient juste quelques années d'avance, et ils se gourraient un peu de compagnie aérienne, sinon à part ça c'était bien vu...