les joueurs de LOMAC sur quel avion vous volez?

Tout sur Lockon et ses upgrades : FC1 et FC2 .

Gwarf27
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#51

Message par Gwarf27 »

LOL Talon, tu sais quoiil y a quelque années j'étais pro F-15 et pro F-14 :huh:
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Hurricane
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#52

Message par Hurricane »

Je ne vole pratiquement que sur MiG-29, surtout le A, et parfois le S.

Je ne fais pratiquement que du air-air.

Pour les avions US, il y a tellement mieux ailleurs dans le genre que je préfère ne pas y toucher. J'y trouve trop de limitations.

LOMAC excelle dans la modélisation d'avions rustiques et le Mig-29A en est un.
C'est l'esthétique qui m'a d'abord attiré, mais son autonomie minuscule est un tel défi pour la gestion du vol que je suis littéralement tombé amoureux de cet avion. :wub:

Je trouve que c'est un des avions dans LOMAC qui demande le plus de réflexion.

La moindre erreur de SA et c'est foutu.

-- Soit tu manques de pétrole et tu dois abandonner sans pouvoir combattre.
-- Soit tu manques de pétrole et tu continues quand même et alors là tu rentres à pied ou à la nage.
-- Soit tu foires le BVR (avec 2 Alamo maximum faut assurer le placement et tirer à coup sûr)

Et en CAC c'est un pur bonheur...mais il faut finir le combat trés vite, ou fuir ! L'urgence du kill se ressent dans le Fulcrum plus que dans aucun autre avion. Chaque occasion est à saisir, car il y en a rarement plus de deux dans la mission.

Je me fais descendre régulièrement, mais chaque victoire est méritée de haute lutte avec cet avion, même contre un MiG-23, et ça, j'aime beaucoup.

J'attends les avancées de l'add-on avec impatience : surtout le radar et le G-LOC, qui permettront d'exprimer le potentiel du MiG à son maxi.
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Drakkhen
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#53

Message par Drakkhen »

Originally posted by Talon Karde@11 Dec 2004, 23:46
Vole pas non plus en Su-25 parce que c'est une poubelle :P (mais quand le T arrivera, là oui!)
Un avion n'est une poubelle que quand on y met un déchet... que ce soit un Su25 ou un F15. ;)

Sérieux... le Su25 est tout sauf une poubelle. C'est un veau mais il encaisse comme une mûle, et il a l'emport d'un cheval de trait. Y a pas à dire, c'est une sacrée bête.

Edit: Dans le genre animal, le A-10 lui, faut plutôt chercher du coté escargot.
"L'héroisme, c'est le seul moyen de devenir célèbre quand on n'a pas de talent." Pierre Desproges
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[MIKE]
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#54

Message par [MIKE] »

ca y et j'evolue :P BB devient grand apres des debut en A-10 et F-15 je me suis au SU-25 et au MIG 29, par contre j'ai pas de preference j'aime bien varier les plaisir.
Reste plus qu'a programmer le cougar pour le SU-33 et le SU-27 et mon garage sera plein.
Tu ne ces jamais a quel point tu et fort jusqu'au jour ou etre fort reste ta seule option.

Nitrotechno
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#55

Message par Nitrotechno »

Originally posted by Drakkhen@12 Dec 2004, 10:38


Sérieux... le Su25 est tout sauf une poubelle. C'est un veau mais il encaisse comme une mûle, et il a l'emport d'un cheval de trait. Y a pas à dire, c'est une sacrée bête.

LOL la menagerie que tu nous fais :lol:

Moi je veut l'arche de noé pilotable dans l'addon!!! :D

wilbur
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#56

Message par wilbur »

bon perso je vole sur un peu tout, mais après une grosse période A-10, je suis presque exclusivement F-15 et Su-33
a quand les hélico sous LO, a quand hein où quils sont où??
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FENCER
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#57

Message par FENCER »

Je vole principalement sur Su-27/33 et MiG-29s pour la bonne raison qu'avec leur MFD, je me suis jamais encore paumé lors d'une mission par rapport à mon plan de vol :rolleyes:. Et puis j'aime bien leurs modèles de vol, et l'EOS (pour faire des kills discrets sur la pointe des pieds :P )!!!
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[MIKE]
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#58

Message par [MIKE] »

Je debute sur zinc russe c'est quoi l'EOS??, comment on l'utilise? et dans les options du jeu on le trouve sous quelle nom pas trouver.
Tu ne ces jamais a quel point tu et fort jusqu'au jour ou etre fort reste ta seule option.

sasai
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#59

Message par sasai »

la bonne raison qu'avec leur MFD, je me suis jamais encore paumé lors d'une mission par rapport à mon plan de vol
lol c'est pour ca que j'aime le su25 : un cargo volant rempli de bombes qui se paume c'est toujours marant, en fait ca me fait plus preparer mes missions et quand je les reussis c'est trooooooop bien !!! :D
En fait le MFD je l'aime bien mais je trouve ca trop facile, c'est vraiment comme ca sur les vionvion du moment?

haaaaaaaaa :drool: bombarder est toujours un plaisir surtout se faire un shilka au KH-29 à courte porté et eviter le supo air-air dans la foulé :wub: !!! juste un petit dommage pour le fait que le su-25 n'a que des missions suicides (c'est pas rare d'etre obligé de recommencer la mission (comme ca je sais ou tirer en premier) ou de rentrer seul, à cause de ca je passe mes missions à traquer les sol-air plus que les objectifs :)

Autrement, quand j'ai acheté le jeu je me suis jeté sur le F-15 en esperant avoir une version attaque au sol mais non :(( , en plus etant un peu faché avec les ricains j'evite leurs avions bien que le canon du A-10 est une pure merveille :wub: , en parlant du A-10 je trouve qu'il n'a pas d'armement assez diversifié, est-ce normal ?
AthlonXP 2600+barton, K7 Triton (Gygabite), 1024MO ddr3200 (Kingston), Nvidia FX6600GT 126MO (Asus) 81.87, XP prof., LOMAC 1.12a, X45 (Saitek), Pedal Pro-USB (CH)

Drakkhen
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#60

Message par Drakkhen »

Originally posted by sasai@14 Jan 2005, 20:23
juste un petit dommage pour le fait que le su-25 n'a que des missions suicides (c'est pas rare d'etre obligé de recommencer la mission (comme ca je sais ou tirer en premier) ou de rentrer seul, à cause de ca je passe mes missions à traquer les sol-air plus que les objectifs :)
Normalement, avec les Su-25 (et même avec TOUT chasseur-bombardier), tu ne fais qu'une passe au dessus de l'objectif en balançant un max de charge. Refaire des passes est effectivement du suicide, ou alors c'est pour éclater des cibles éparses et peu défendues dans le style CAS (close air-support) sur un bataillon de chars.
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sasai
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#61

Message par sasai »

tu ne fais qu'une passe au dessus de l'objectif en balançant un max de charge
AAAAAAAaaaaaaaaahhhhhhhhhh !!! OK ! :lol:
Mais je prefere rentabiliser mes heures de vol en tourelles de chars B) mais je vais faire ca maintenant merci :blushing:
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babus
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#62

Message par babus »

;)


essentiellement sur le su33 et le f15....

avec la sortie de la version 1.1 je suis un peu décu qu'il n'est pas améliorer l'avionique du f15 c'est dommage.... <_<


:lol: :lol:
pour le reste c'est très bien, une nouvelle avionique pour le su33 :D
je suis au paradis...

le su25 je n'en peu plus d'attendre tellement que j'ai hate de m'y mettre... :jumpy: :jumpy:


a+

Mercure
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#63

Message par Mercure »

Le Mig29,son agilité,sa vitesse,sa légereté, son look et ses moteurs font que je le préfere, mais je vole tout aussi bien avec ses frères quand la mère patrie est en danger . ;)
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Gatling
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#64

Message par Gatling »

Perso, tous les russes avec une préférence pour le Su-27 (ze best) et le MiG 29. De temps en temps, un peu d'A10 ou de F15C mais avec modération, l'abus de missiles russes nuit à la santé :lol:
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I see you...

Nitrotechno
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#65

Message par Nitrotechno »

Moi j'atant avec impatience l'adon pour le SU27 avec capacité air sol :wub:

thor26
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#66

Message par thor26 »

tout ce qui est pilotable et de préférence russe même si je ne dédaigne pas prendre un ricain de temps en temps.
j'attends le su25T avec impatience pour pouvoir m'y remettre un peu.

Cougar101
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#67

Message par Cougar101 »

F-15 seulement, celui qui resemble le plus à un F-16 ( comme dans F4 )
1LT.COUGAR - YOU MESS WITH THE BEST, YOU DIE LIKE THE REST...
DIVISION RÉSERVE
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OF101 4.7 - FSX


«SKY'S THE LIMIT»

Zevka
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#68

Message par Zevka »

Moi je vole(ait... une barrette de ram en moins et aurevoir lock on pour l'instant :( ) sur Su-27 quasi exclusivement ... j'aime pas trop l'attaque au sol et je trouve le Mig29 trop limitatif au niveau du nombre d'emport de l'autonomie etc ....

Et pour voler ricain, en général je vais sur Falcon, c'est pas les même sensations que je recherche ^^
Mais de temps en temps un ptit PBR en F15 c'est pas mal pour faire du multi cible :P (mon record: 4 Su 33 en une passe et ils ont même pas eu le temps de tirer :P )
Run, live to fly, fly to live, do or die
Won't you run, live to fly, fly to live
Aces High !

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#69

Message par AKA44 »

Originally posted by Nitrotechno@15 Jan 2005, 10:31
Moi j'atant avec impatience l'adon pour le SU27 avec capacité air sol :wub:
euh...upgrader au standard SM ? :huh:
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[MIKE]
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#70

Message par [MIKE] »

Bon ben depuis la sortie de Flamming Cliff je vole plus que sur SU25T, je l'aime cette avion.
Il m'arrive meme de rester dormir dans le cockpit :wub: , et tous les dimanche je passe 1 couche de polisch le bidon de 5L y passe a chaque fois. :lol:
Tu ne ces jamais a quel point tu et fort jusqu'au jour ou etre fort reste ta seule option.

wilbur
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#71

Message par wilbur »

du momment que je vole, l'avion après, si c'est Mirage ou rafale, c'est top, après j'aime tous les avions, sans exceptions .

Quand la mre patrie est en danger, je peux aussi bien, prendre un para pente et lacher des fléchetes au dessus des troupes :P
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Mulder
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#72

Message par Mulder »

tout ce qui est russe et qui tient en l'air ;)

avec une preference pour le Mig-29A en coup de coeur, pour le SU33 pour faire le kéké a haute altitude et le SU25T quand il s'agit d'aller au feu pour de vrai :lol:
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wilbur
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#73

Message par wilbur »

Dis moi que voler en A-10 ce n'est pas aller au feux ???

la diffréence, c'est qu'il permet de faire la travail plus vite, c'est tout !

Vive le A-10, ça c'est de la baignoire, en plus il a un taux de roulis, un vrai chasseur! :wub:
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#74

Message par Mulder »

Originally posted by wilbur@7 Jun 2005, 19:10
Vive le A-10, ça c'est de la baignoire, en plus il a un taux de roulis, un vrai chasseur! :wub:
:lol:
ouaip, impressionnant, pi les pneus ils explosent meme pas :P

trop fort!
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#75

Message par wilbur »

Attend le prochain ADDOn, on verra :D quand tu te posera à la masse max ;)
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