Je voudrais m'organiser avec mon père une sortie à un meeting, de préference un grand meeting, sans avoir à partir jusqu'aux states... ma première idée s'est dirigée vers l'Air Tatoo alors j'ai plusieurs questions :
Quelqu'un a t'il les dates, ou un lien vers les dates?
Comment s'organise un meeting comme celui la? On peu commander les entrées à l'avance?
Vous auriez d'autres idées de meeting sans être obligé de faire 3000 bornes ?
Merci
Cherche meetings...
#2
C'est dommage que tu aies loupé Air 04, c'était plus près... Mais j'ai toujours rêvé de voir un RIAT ! On voit des oiseaux moins fréquents, plus gros !!
#3
tout est là pour le Tatoo : http://www.airtattoo.com/airtattoo/showcontent.asp
un meeting a voir et a revoir avec une organisation anglaise, cad toute faite pour le visiteur un peu à l'opposé des meetings français. Coté logistique j'ai trouvé cette année un camping tip top à une trentaine de KM
sinon deux autres grands meetings européens :
- Duxford (deuxieme week end de Juillet)
Duxford est situé à une 50aine de km de Londres du coté de Cambridge. Comme d'habitude chez les Anglais une organisation sans failles. avec un charmant et peu honereux petit camping juste à coté
- La Ferté Alais qui se présente en 2005 comme un grand cru. L'organisation du meeting change de main coté AJBS et normalement la présentation des avions au public en statique sera bien meilleure un peu à la manière Duxford. Je confirme que la 109 qui vient de faire ses premiers vols est prevu au programme. je vous annoncerai les invité au fur et a mesure des confirmations
un meeting a voir et a revoir avec une organisation anglaise, cad toute faite pour le visiteur un peu à l'opposé des meetings français. Coté logistique j'ai trouvé cette année un camping tip top à une trentaine de KM
sinon deux autres grands meetings européens :
- Duxford (deuxieme week end de Juillet)
Duxford est situé à une 50aine de km de Londres du coté de Cambridge. Comme d'habitude chez les Anglais une organisation sans failles. avec un charmant et peu honereux petit camping juste à coté
- La Ferté Alais qui se présente en 2005 comme un grand cru. L'organisation du meeting change de main coté AJBS et normalement la présentation des avions au public en statique sera bien meilleure un peu à la manière Duxford. Je confirme que la 109 qui vient de faire ses premiers vols est prevu au programme. je vous annoncerai les invité au fur et a mesure des confirmations
#4
merci a toi pour le lien et tes precisions franck, on est deja allé un fois a la Ferté Alais c'etait tout bonnement inoubliable, c'est vrai que c'est une idée aussi.
pour Payerne eje ne connaissais pas avant d'en avoir vu les photos sur le forum.
merci pour les infos
pour Payerne eje ne connaissais pas avant d'en avoir vu les photos sur le forum.
merci pour les infos
Je suis le canal biliaire irrité de Jack.
[SIGPIC][/SIGPIC]
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#6
pas de bouchons à l'arrivée et au départ, parking bien organisé, pas de soucis de queue interminable pour la bouffe, WC nickel du matin jusqu'au soir et là aussi pas de queue.
et un autre chose importante. le civisme des anglais qui evite d'avoir des barrirèe dans tous les sens devant les avions. AU RIATune simple corde signale la limite a ne pas depasser. De plus ceux qui sont devant sont toujours assis permettant de voir quand tu es derrière et de faire des photos. En France les spotteurs arrivent avec leur batterie d'escabot et d'echelle en tout genre à l'aube, se plantent le long des barrières et font chier tous le monde. Essayes de faire ca à Duxford, tu va vite comprendre qu'il vaut mieux descendre de l'escabot. le seul que j'ai vu tenter la chose était français avec toute sa batterie de logo aéro en tout genre brodés sur la veste. Comme visiblement il ne comprennait pas ce qu'annoncait le commentateur je me suis permis de lui dire qu'on lui demandé prestamment de descendre de son pied d'estal.
Enfin bref quand tu vas voir un meeting de l'autre coté de la manche c'est une valeur sure...sauf pour une chose, la météo
et un autre chose importante. le civisme des anglais qui evite d'avoir des barrirèe dans tous les sens devant les avions. AU RIATune simple corde signale la limite a ne pas depasser. De plus ceux qui sont devant sont toujours assis permettant de voir quand tu es derrière et de faire des photos. En France les spotteurs arrivent avec leur batterie d'escabot et d'echelle en tout genre à l'aube, se plantent le long des barrières et font chier tous le monde. Essayes de faire ca à Duxford, tu va vite comprendre qu'il vaut mieux descendre de l'escabot. le seul que j'ai vu tenter la chose était français avec toute sa batterie de logo aéro en tout genre brodés sur la veste. Comme visiblement il ne comprennait pas ce qu'annoncait le commentateur je me suis permis de lui dire qu'on lui demandé prestamment de descendre de son pied d'estal.
Enfin bref quand tu vas voir un meeting de l'autre coté de la manche c'est une valeur sure...sauf pour une chose, la météo
#7
merde c'est nul si on petu pas faire chier tout le monde avec l'escabeau... en plus l'escabeau tout le monde aime bien : je le prête à qui le veut pour faire des photos, les gens sont supers contents que je me sois fait chier à le porter
#8
Heu je suis déjà allé à duxford .... 
C'était la nouvelle organisation de La Ferté qui m'intéressait ....
C'était la nouvelle organisation de La Ferté qui m'intéressait ....
#9
LOOOOOL ELCAP, et oui, et puis tu prètes les planches qui l'empêche de s'enfoncer à de joleis demoiselles pour essayer de les draguer, hein??? et puis comme ça après elles se mettent toutes nues en plein meeting :D :D :D :lol: 
Dommage que l'angleterre soit si loin, enfin bon, vu que je vais devoir faire un stage linguistique, pourquoi ne pas le faire pendnat Duxford :lol: :lol:
Dommage que l'angleterre soit si loin, enfin bon, vu que je vais devoir faire un stage linguistique, pourquoi ne pas le faire pendnat Duxford :lol: :lol:
http://www.acropics.com
La photo d'avions de voltige !
La photo d'avions de voltige !
#12
rhaaaaaa, nan, mais qu'est-ce que j'ai dis moi, naaaaaan, c'est pas possible, :(( :(( :((
http://www.acropics.com
La photo d'avions de voltige !
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#13
bah un aller-retour lyon/duxford en voiture ça le ferait nan ? :D :D :D
avec étapes touristiques au MAE, etc ;-)
avec étapes touristiques au MAE, etc ;-)
#14
Et le Bourget alors ? :jumpy:
Surtout que cette année ça va arracher :D
surtout qu'en plus du show en vol tu as des centaines d'exposants du monde l'aeronautique qui expose leurs produits...et ça va du train d'attérrissage d'A-340 à l'ampoule du plafonier d'un DR400
Surtout que cette année ça va arracher :D
surtout qu'en plus du show en vol tu as des centaines d'exposants du monde l'aeronautique qui expose leurs produits...et ça va du train d'attérrissage d'A-340 à l'ampoule du plafonier d'un DR400
Rafale ! Rafale ! Rafale ! #15
Je suis assez partagé sur le Bourget, l'accés aux démos en vol reste reservé au VIP, le public doit regarder de derrière les stands ou s'entasser dans un petit espace. quoi qu'il en soit j'y serai aussi
surtout si Airbus tien les delais pour l'A380
surtout si Airbus tien les delais pour l'A380