F-16 @ Payerne

mar. nov. 23, 2004 9:48 pm

Viper 711 as-tu un e-mail ? Si oui, passe-le moi par Message privé stp ! On va pouvoir s'entendre.

Message par **viper711** » mar. nov. 23, 2004 10:01 pm

voila chris elle est parti

Switch · Message par **Switch** » mer. nov. 24, 2004 11:07 am

Originally posted by metdugaz@22 Nov 2004, 11:07
Est-ce que l'un d'entres vous possèdes des infos sur ce sujet ? Escadrille, but de la visite, etc...

Pour les escadrilles F-16 belges, je peux me renseigner pour savoir lesquelles sont impliquées si tu veux.

mer. nov. 24, 2004 11:29 am

la verriere "d'orée" je crois que ca avait avoir affaire avec une explosion nuc.

Message par **Flyingtom** » mer. nov. 24, 2004 11:49 am

Petite question à 0.30 € :

Pourquoi les emports de bout d'ailes ne sont pas symétriques , 1 Sidewinder en bout d'aile et pas sur l'autre ?

Le F16 et le F18 avait la meme config , pour quelles raisons ?

Switch · Message par **Switch** » mer. nov. 24, 2004 2:03 pm

Originally posted by Flyingtom@24 Nov 2004, 10:49
Petite question à 0.30 € :

Pourquoi les emports de bout d'ailes ne sont pas symétriques , 1 Sidewinder en bout d'aile et pas sur l'autre ?

Le F16 et le F18 avait la meme config , pour quelles raisons ?

Bah c'est selon l'humeur des armuriers :P (En Belgique, on voit parfois un seul sidewinder, et des rails vides en dessous des ailes comme ici en dessous)

mer. nov. 24, 2004 2:20 pm

pour les hornet suisse c'est un simple question d'économie.. on soulage la cellule des appareils. (nos long taxiways bosselés sont un cauchemars pour ces cellules).
Les SIWA (AIM9P) sont montés en alternance-.

Message par **Flyingtom** » mer. nov. 24, 2004 2:44 pm

Ach soo...

Merci pour l'info !

Switch · Message par **Switch** » mer. nov. 24, 2004 3:27 pm

Y'a des pilotes de Florennes dont un de la 350 que je connais pour ceux qui voulait savoir les escadrilles.

jeu. nov. 25, 2004 5:34 pm

Originally posted by Switch@24 Nov 2004, 14:27
Y'a des pilotes de Florennes dont un de la 350 que je connais pour ceux qui voulait savoir les escadrilles.

Si tu as ses coordonnées (e-mail ou autres) puis-je te les demander par MP, stp. J'aurais des photos (prises à Payerne) à lui transmettre. Merci !

Message par **amraam** » jeu. nov. 25, 2004 7:27 pm

Et pour derniere nouvelle...Ca ce serais bien passé pour les gars de la 350 :D

Amraam.

jeu. nov. 25, 2004 7:54 pm

Et pour derniere nouvelle...Ca ce serais bien passé pour les gars de la 350

quoi...? tu veux dire qu'ils auraient tous évité les montagnes..? :P

Message par **amraam** » jeu. nov. 25, 2004 8:26 pm

Que vous auriez reçus une branlée.... :lol:

Amraam.

jeu. nov. 25, 2004 8:35 pm

et la marmotte elle met le chocolat ds le paper allu...

bien sûr. :lol:

(et, c'est chez nous Milka, je te rapelle !)

Message par **Booly** » jeu. nov. 25, 2004 8:51 pm

non non, le chocolat, c'était dans le sac de vol du pilote qu'il était :P :lol:
Et vu que le pil en question nous a laché texto, sous l'impulsion de l'un de tes compatriotes (Funky de la 101e) qui tenait le même discours que toi (les montagnes et tout la branlée... faudrait voir a rénover votre stock de vannes, il se périme, les enfants :D ) "tu veux la vidéo?" :P