Room F1
#201
Pour les details, j ai fait mieux, je l ai piloté pendant 5 ans...
Par contre si je pouvais avoir un plan 3 vues du train principal ....la je donnerais cher ....
En attendant :
Par contre si je pouvais avoir un plan 3 vues du train principal ....la je donnerais cher ....
En attendant :
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#202
Bon ben j'avais rien dit jusqu'à maintenant mais là je peux pas m'empêcher de te féliciter knell :god: c'est vraiment du beau boulot
Ca doit être dur et pénible d'en arriver là, encore bravo :D
Ca doit être dur et pénible d'en arriver là, encore bravo :D
Venir en aide et porter secours, envers et contre tout
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© Swiss Air Force
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Swiss F/A-18 Supporter
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Swiss F/A-18 Supporter
#203
Je passe ici par hasard, car je joue plutôt à FB et pas du tout à Lock-On.
C'est en voyant un fil de discussion intitulé "Room F1" ouvert par Knell, que je me suis dit : "Oulà, fait voir ce qu'il y a d'intéressant par ici, miam miam !" :lol:
J'ai pas été déçu de la visite... Comme beaucoup l'ont déjà exprimé avant moi, ce F1 est tout simplement MAGNIFIQUE. Y'a pas d'autres mots.
Knell, je n'ai pas de plan 3 vues du train principal à te proposer, mais j'ai quand même un (tout petit) truc qui peut éventuellement t"intéresser :
Pylône interne de voilure + adaptateur F2
C'est ma modeste contribution à ce superbe projet. En espérant que cela te sera utile.
Et bon courage pour la suite ! :god:
C'est en voyant un fil de discussion intitulé "Room F1" ouvert par Knell, que je me suis dit : "Oulà, fait voir ce qu'il y a d'intéressant par ici, miam miam !" :lol:
J'ai pas été déçu de la visite... Comme beaucoup l'ont déjà exprimé avant moi, ce F1 est tout simplement MAGNIFIQUE. Y'a pas d'autres mots.
Knell, je n'ai pas de plan 3 vues du train principal à te proposer, mais j'ai quand même un (tout petit) truc qui peut éventuellement t"intéresser :
Pylône interne de voilure + adaptateur F2
C'est ma modeste contribution à ce superbe projet. En espérant que cela te sera utile.
Et bon courage pour la suite ! :god:
#204
Ah vi durandal, celui la il me plait beaucoup Merci merci !!!
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#205
Déjà qu'il est beau comme ça, ça va etre super une fois fini et texturé !
Et je me suis dit au fait, qu'il soit ou non utilisé par Lock On, tu devrais faire un tour vers le projet CSP, au moins tu es sur que là ton travail a vraiment des chances d'être utilisé
Et je me suis dit au fait, qu'il soit ou non utilisé par Lock On, tu devrais faire un tour vers le projet CSP, au moins tu es sur que là ton travail a vraiment des chances d'être utilisé
Run, live to fly, fly to live, do or die
Won't you run, live to fly, fly to live
Aces High !
Won't you run, live to fly, fly to live
Aces High !
#206
Si il n est pas utilisé par ED je verrais ce que je peux en faire. Pour info les spec de CSP pour les modeles c est de l ordre de 6000 polygones, la j en ai 26.000....... pas vraiment la meme categorie ....
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#207
Je doutes que ça ne marches pas pour ed, ils sont entousiastes, au moins pour l'ia, t'as vu la reponse de Chizh concernant la derniere vue du mapping?
#208
Du tres beau boulot Knell....
Tu tient le bon bout.......
a+
Tu tient le bon bout.......
a+
Le meilleur moyen de prédire l'avenir , c'est de l'inventer.
#209
Arf j'étais pas au courant, mais, j'y connais rien, mais y a pas moyen de passer d'abaisser le nombre de poly d'un modèle ??Originally posted by El_Knell@25 Nov 2004, 18:07
Si il n est pas utilisé par ED je verrais ce que je peux en faire. Pour info les spec de CSP pour les modeles c est de l ordre de 6000 polygones, la j en ai 26.000....... pas vraiment la meme categorie ....
En faisant une sorte de moyennage sur certains groupe de polygones par exemple ou autres ?
Run, live to fly, fly to live, do or die
Won't you run, live to fly, fly to live
Aces High !
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Aces High !
#210
@Oxitom : Vi j ai bien vu son dernier message, mais je suis asez pessimiste de nature. Pour le moment ils n ont vu que des screens et ca ne veux pas dire que le modele pourrait aller avec le moteur. Ceci etant c est vrai qu il a l air d aimer. Mais je prefere quand meme attendre d avoir des news par mes indics
@Curli : Merci
@Zevka : Ca n est malheuresement pas aussi simple que ca, parce que le modele est un ensemble. Supprimer des faces pour l optimiser un peu est deja fait (environ -1000, a la main, en en reconstruisant d autres, toujours a la main) De cette structures, reguliere, et dieu sait si je me suis fais ch.. pour la garder reguliere, dependent le mapping, les anims, les groupes de lissages, les pivots, etc . C est a la creation que ca se decide, apres c est trop tard
@Curli : Merci
@Zevka : Ca n est malheuresement pas aussi simple que ca, parce que le modele est un ensemble. Supprimer des faces pour l optimiser un peu est deja fait (environ -1000, a la main, en en reconstruisant d autres, toujours a la main) De cette structures, reguliere, et dieu sait si je me suis fais ch.. pour la garder reguliere, dependent le mapping, les anims, les groupes de lissages, les pivots, etc . C est a la creation que ca se decide, apres c est trop tard
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#211
Bonjour,
Cet avion fera certainement un joli modèle.
A quel endroit exactement peut-on lire cela s'il te plaît ? Merci.Pour info les spec de CSP pour les modeles c est de l ordre de 6000 polygones, la j en ai 26.000....... pas vraiment la meme categorie ....
Cet avion fera certainement un joli modèle.
Athlon XP 2000+ (core Palomino) - MSI KT3 Ultra (Via KT333, socket A, bios 5.7) - DDR1 PC3200 3 go Transcend - Gigabyte GF7600 GS 256 mo AGP 8X - IBM 5 go (UDMA 66) + Maxtor 40 go (UDMA 133) + Hitachi 80 go (UDMA 133) - Saitek X45 (usb) - Iiyama A702HT Vision Master Pro 410 (17'') - Maxtor OneTouch III 300 go (USB 2.0/FW 400 & 800) - Free dégroupé - Ubuntu 8.04 LTS (Hardy Heron) / Windows XP Pro SP2
#212
Quelque part dans la faq de CSP
Mais c etst plus axactement une conclsuin de ma part pusique le 2000 fait 6000 polygones. Je doute donc qu on puisse aller beaucoup plus loin
Mais c etst plus axactement une conclsuin de ma part pusique le 2000 fait 6000 polygones. Je doute donc qu on puisse aller beaucoup plus loin
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#213
Salut
Knell pourquoi dis tu que si ED ne le prend pas tu le donnera aux autres?
Tu peux pas faire les 2?
Bonne nuit @+
PS: Knell ne t'en fais pas pour les capacites du moteur 3d de CSP ;-) il sera tres bien pour CSP ton Mirage F1.
Knell pourquoi dis tu que si ED ne le prend pas tu le donnera aux autres?
Tu peux pas faire les 2?
Bonne nuit @+
PS: Knell ne t'en fais pas pour les capacites du moteur 3d de CSP ;-) il sera tres bien pour CSP ton Mirage F1.
#214
Parce que si ED le prend je doute qui serait d accord de voir le meme dans tout les simus qui existent ....
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#215
Si t'es pas sous contrat avec eux, rien ne t'empeche de refiler le tifin a d'autres simus.. Surtout si tu attends qu'il soit deja dans le jeu.. :D
#216
Bon on verra de toute facon quand il sera fini, parce que y a encore beaucoup de boulot dessus
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#218
Phil, en te retournant la chose, a croire que vous êtes payés pour Csp, ça devient un peu grave cette manie de mettre csp partout.
Vas vite y'en avoir un raz le bol dans ces conditions là de csp..
Et ici c'est LO par csp.
Vas vite y'en avoir un raz le bol dans ces conditions là de csp..
Et ici c'est LO par csp.
#219
Pour clore le debat la dessus et j aimerais bien qu on y reviennes pas : (ou alors dans un autre thread mais pas ici)
1 Oui je fais le boulot gratuitement, mais PERSONNE ne m a demandé de le faire et surtout pas ED. Ed a juste annoncé que si il y avait de beaux modeles 3d qui leur etaient proposés, il verraient ce qu ils pourraient en faire et au debut, pas plus que pour un avion IA. Je ne crois pas non plus que tout les modeles d avions de FB AEP PF aient été fait par Oleg et son equipe, ce qui par ailleur permet d avoir une longevite du produit impressionante
2 La moindre des choses, pour pouvoir integrer un modele dans un moteur 3D qui n est pas le mien, est de se plier aux specifications de celui ci. Si je ne le fait pas , j ai aucune chance de voir mon avion integrer dans LockOn, ni d ailleur dans aucun simu. Il n y a qu au regarder sur Netwing, les specs d un modeles pour IL2, pour voir que on ne fait pas un modele comme ca, pour le plaisir . J ai avec un pote, devellopé un moteur 3D, et on a bien vu que par exmple pour faire bouger les gouvernes, il fallait qu elles soient orientees d une facon particuliere. Et c est marrant c est repris mot pour mot d ans la FAQ sur Netwing
Bref,
Gratuitement , OUI
A leur conditons, OUI
et bien content de le faire
1 Oui je fais le boulot gratuitement, mais PERSONNE ne m a demandé de le faire et surtout pas ED. Ed a juste annoncé que si il y avait de beaux modeles 3d qui leur etaient proposés, il verraient ce qu ils pourraient en faire et au debut, pas plus que pour un avion IA. Je ne crois pas non plus que tout les modeles d avions de FB AEP PF aient été fait par Oleg et son equipe, ce qui par ailleur permet d avoir une longevite du produit impressionante
2 La moindre des choses, pour pouvoir integrer un modele dans un moteur 3D qui n est pas le mien, est de se plier aux specifications de celui ci. Si je ne le fait pas , j ai aucune chance de voir mon avion integrer dans LockOn, ni d ailleur dans aucun simu. Il n y a qu au regarder sur Netwing, les specs d un modeles pour IL2, pour voir que on ne fait pas un modele comme ca, pour le plaisir . J ai avec un pote, devellopé un moteur 3D, et on a bien vu que par exmple pour faire bouger les gouvernes, il fallait qu elles soient orientees d une facon particuliere. Et c est marrant c est repris mot pour mot d ans la FAQ sur Netwing
Bref,
Gratuitement , OUI
A leur conditons, OUI
et bien content de le faire
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#222
Ce n'est pas mon habitude de détourner un fil de discussion et je regrette d'avoir à le faire mais il y a par trop d'affirmations tout à fait erronées pour ne pas les rectifier. Néanmoins, il me semble préférable que la suite de la discussion, après ces quelques corrections, continue ailleurs.
En outre, je partage l'avis d'Oxitom et j'aurais souhaité qu'à l'avenir, les questions relevant de csp aient lieu dans les fils qui lui sont déjà dédiés.
Les deux seules références plausibles à cette limite de 6000 polygones émanent l'une d'un document interne décrivant les specs souhaitées pour les objets dynamiques (remontant à l'époque du TnT1 environ) et l'autre, de l'article présentant csp dans la revue Micro Simulateur d'Août 2004 (127) p. 17. La phrase exacte de F. Duhamel est d'ailleurs :
Je distingue mal dans cette citation ce qui peut justifier de telles allégations. La version actuelle du Mirage 2000 est discrétisée en plus de 9000 triangles. Evidemment si l'on veut rester dans le domaine de l'application temps réel (ie fps >= 60) alors on doit imposer des limites, mais rien de si bas.
Je souhaite à tous de réussir dans leur entreprise.
Et que le spectacle continue
En outre, je partage l'avis d'Oxitom et j'aurais souhaité qu'à l'avenir, les questions relevant de csp aient lieu dans les fils qui lui sont déjà dédiés.
A ma connaissance, il n'existe pas de FAQ de csp.Quelque part dans la faq de CSP
Tu tires des conclusions hatives et tu présumes mal. Les seules limites raisonnables sont matérielles et relatives au système d'exploitation. Si tu souhaites plus de renseignements, n'hésites pas, à l'occasion, à demander à des personnes connaissant csp.Mais c etst plus axactement une conclsuin de ma part pusique le 2000 fait 6000 polygones. Je doute donc qu on puisse aller beaucoup plus loin
Les deux seules références plausibles à cette limite de 6000 polygones émanent l'une d'un document interne décrivant les specs souhaitées pour les objets dynamiques (remontant à l'époque du TnT1 environ) et l'autre, de l'article présentant csp dans la revue Micro Simulateur d'Août 2004 (127) p. 17. La phrase exacte de F. Duhamel est d'ailleurs :
Je remercie au passage Micro Simulateur d'avoir offert à csp l'opportunité de s'exprimer.Un cockpit pour le Mirage est en cours de réalisation et Lologramme travaille sur un F/A-18 qui lui permettra de valider l'intégration dans CSP d'objet à complexité croissante (6000 polygones composent le M-2000 contre 15000 pour le Hornet).
Je distingue mal dans cette citation ce qui peut justifier de telles allégations. La version actuelle du Mirage 2000 est discrétisée en plus de 9000 triangles. Evidemment si l'on veut rester dans le domaine de l'application temps réel (ie fps >= 60) alors on doit imposer des limites, mais rien de si bas.
Si tu évoques ici la prise en charge d'un modèle complet, y compris l'animation des parties mobiles et des éléments du tableau de bord, par un éditeur commercial, c'est sans doute vrai. En revanche, si tu inclus csp (ou plus généralement un projet libre par exemple), j'ai quelques raisons d'en douter. Tout est question de temps, et quitte à post-traiter le modèle (et spécifiquement composer avec un anti-déplacement si nécessaire) cet argument ne tient plus.La moindre des choses, pour pouvoir integrer un modele dans un moteur 3D qui n est pas le mien, est de se plier aux specifications de celui ci. Si je ne le fait pas , j ai aucune chance de voir mon avion integrer dans LockOn, ni d ailleur dans aucun simu.[...] J ai avec un pote, devellopé un moteur 3D, et on a bien vu que par exmple pour faire bouger les gouvernes, il fallait qu elles soient orientees d une facon particuliere
Je souhaite à tous de réussir dans leur entreprise.
Et que le spectacle continue
Athlon XP 2000+ (core Palomino) - MSI KT3 Ultra (Via KT333, socket A, bios 5.7) - DDR1 PC3200 3 go Transcend - Gigabyte GF7600 GS 256 mo AGP 8X - IBM 5 go (UDMA 66) + Maxtor 40 go (UDMA 133) + Hitachi 80 go (UDMA 133) - Saitek X45 (usb) - Iiyama A702HT Vision Master Pro 410 (17'') - Maxtor OneTouch III 300 go (USB 2.0/FW 400 & 800) - Free dégroupé - Ubuntu 8.04 LTS (Hardy Heron) / Windows XP Pro SP2
#223
Voilà qq photos du train d'un livre qui pourraient peut-ètre aider en attendant des photos plus détaillées d'un copain