Plus sérieusement, trés bon choix mhm mhm, un superbe appareil qui n'a pas (encore?) son égal en occident (attend un peu que le Rafale soit capable de largué des bombes! niark niark!!).
Je pense que les anecdotes sur les F-15 sont plus que nombreuse, la plus célèbre restant je pense celle de l'Eagle Israëlien qui a atterrit avec une aile en moins. Faut le faire quand même.
Je pense que dans sa version E, le Eagle a encore de beaux jours devant lui. Le F-22 devrait bientôt commencer a rentrer en service et l'USAF espère toujours en acquérrir 200 et ce sera alors la fin de la suprématie du F-15C, mais une partie de ses chasseurs monoplaces pourrait bien être modifié en chasseurs bombardiers avec le même radar que le F-15E et plus ou moins la même capacité d'emport. Cela reste a voir bien sur, Lockheed Martin essayant de convaincre le Pentagone d'acheter plus de F/A-22, voire des FB-22. (Northrop essaierai même de "relancer" son F-23!!!).
Dans tous les cas de figure, le F-15, actuel comme futur, représente avant tout une bête taillée pour le combat rude et de longue haleine. Moins fragile et surtout moins "risquable" qu'un F-22, on risque de le voir encore longtemps en première ligne.
) ... c'est mon jet moderne préféré avec le M2000D...
