DeHavilland Mosquito HJ711 | East Kirkby 26th August 2024

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warbird2000
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DeHavilland Mosquito HJ711 | East Kirkby 26th August 2024

#1

Message par warbird2000 »



Le mosquito un des avions les plus beau de la 2 GM
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Col. Chibani
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Re: DeHavilland Mosquito HJ711 | East Kirkby 26th August 2024

#2

Message par Col. Chibani »

warbird2000 a écrit :
ven. sept. 27, 2024 7:37 pm


Le mosquito un des avions les plus beau de la 2 GM
Si tu aimes le Mosquito, tu apprécieras ... 2 Mosquitos !

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warbird2000
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Re: DeHavilland Mosquito HJ711 | East Kirkby 26th August 2024

#3

Message par warbird2000 »

Deux c'est mieux en effet :)
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TOMPCAT
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Re: DeHavilland Mosquito HJ711 | East Kirkby 26th August 2024

#4

Message par TOMPCAT »

Bonjour , tous le monde .
je me pose une question en voyant evoluer ces deux superbes machines . en y regardant de plus pres j'ai constaté qu'il n'y avait que 5 pipes d'echappement par coté des deux cotés des cellules moteur . bizard ! , je pensait qu'ils etaient equipés de moteur merlin V12 . une explication pour eclairer ma lanterne? :beta:
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Je ne fais rien, mais je le fait bien
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Col. Chibani
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Re: DeHavilland Mosquito HJ711 | East Kirkby 26th August 2024

#5

Message par Col. Chibani »

TOMPCAT a écrit :
mar. oct. 01, 2024 7:21 pm
Bonjour , tous le monde .
je me pose une question en voyant evoluer ces deux superbes machines . en y regardant de plus pres j'ai constaté qu'il n'y avait que 5 pipes d'echappement par coté des deux cotés des cellules moteur . bizard ! , je pensait qu'ils etaient equipés de moteur merlin V12 . une explication pour eclairer ma lanterne? :beta:
Question intéressante, que tu n'es pas le seul à te poser : https://ww2aircraft.net/forum/threads/m ... r-6.40903/
Si je comprends bien la réponse, les 2 derniers cylindres ont un échappement commun - et donc les gaz du 6e font "demi-tour" pour sortir par la pipe du 5e - pour ne pas chauffer l'air qui rentre dans le radiateur de bord d'attaque.

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