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Il appartenait au GE 315 de Cognac. L'entraînement roquettes était fait pour les officiers de tir de chaque escadron de chasse, ça n'a pas duré très longtemps.
En Algérie on a bien utilisé les T-6 Texan et les T-28 pour faire de l'attaque au sol
Et il y en a beaucoup sur ce forum qui ont défendu pendant des années les programmes d'avion low-cost dédiés au COIN... (bon, ça c'était avant le 24 Février)
Je vais me faire l'avocat du diable.TOPOLO a écrit : ↑lun. oct. 10, 2022 8:28 amEt il y en a beaucoup sur ce forum qui ont défendu pendant des années les programmes d'avion low-cost dédiés au COIN... (bon, ça c'était avant le 24 Février)
Tu ne te fais pas l'avocat du diable, tu donnes juste un élément essentiel qui préside au choix final : Les avions qui peuvent servir en Ukraine peuvent aussi faire du COIN, mais pas l'inverse. A partir de là le choix est vite fait...
En plus de pleinement supporter la réponse d'OPIT, je rajouterais queOPIT a écrit : ↑lun. oct. 10, 2022 10:55 amTu ne te fais pas l'avocat du diable, tu donnes juste un élément essentiel qui préside au choix final : Les avions qui peuvent servir en Ukraine peuvent aussi faire du COIN, mais pas l'inverse. A partir de là le choix est vite fait...
Quand on pose le problème correctement sa solution est triviale![]()
c'était avant que Wagner et ses Manpads (et sans doute largement plus gros) ne s'installent.Le COIN au Mali ou au Burkina Faso c'est jouable (Super Tucano)
Le SEAD contre des MANPADS, ça s'appelle ASMP... Pas grand chose à faire contre ces saloperies.
Dans un article en VF du Fana (n° 375 de Fév. 2002), Shlomo Aloni préciserait que "seuls les Fouga Israéliens furent armés pendant la guerre de Six jours.".
J'ai de gros doutes au sujet de cette info. La seule source que je trouve c'est sur "avionslegendaires" (........).ironclaude a écrit : ↑ven. janv. 12, 2024 12:24 amIls avaient même équipé les avions concernés de sièges éjectables... je me demande encore comment ils étaient arrivé à les faire rentrer ?
Il aurait tort quand même vu que les Fouga Magister assemblés en Finlande par Valmet pouvaient eux aussi être équipés des deux pétoires nasales :ironclaude a écrit : ↑ven. janv. 12, 2024 12:24 amIl veut peut-être dire "seuls les Fouga construits en Israel"
"avionslegendaires", votre fournisseur de fake-news aéronautiques depuis 1753fougamagister a écrit : ↑ven. janv. 12, 2024 9:24 amJ'ai de gros doutes au sujet de cette info. La seule source que je trouve c'est sur "avionslegendaires" (........).