Le Rafale

[OPIT]

Quand je l'ai vu passer avant même qu'il soit question de l'expédier au musée, y'avait pas assez de doigts dans un escadron pour compter tout ce qu'il manquait...

[jojo]

Rafale F4.1 au Tiger Meet, première fois que je vois une restitution vidéo du casque Scorpion.
Les Falconeux vont retrouver un élément du HUD F-16

[Deltafan]

Pour changer des sempiternels CR des pilotes de F-35 qui nous expliquent à quel point il est plus mieux que les autres. Trouvé sur un autre forum, un extrait du dernier Raids Aviation, avec un commentaire d'un pilote de Rafale français, au sujet de l'exercice commun Pegase 23 à Guam :

"Le F35 est un avion très performant capable de détecter avec des moyens passifs très développés, et de croiser les données en vol. Il fusionne les infos comme sur un Rafale mais à un autre niveau. Grâce à sa furtivité, il peut s'approcher au plus près, alors que, pour notre part, nous sommes obligés de prendre en compte le fait qu'on sera détecté à un moment où à un autre. Le F35 tue au plus proche avec une garantie de destruction importante. Autre point fort, son VDC, son système de capteurs et sa GE...."

"...Le Rafale est plus manoeuvrant, ce qui nous avantage beaucoup. Les zones nous permettent aussi d'utiliser la maniabilité du Rafale dans tout le domaine de vol : en France, nous sommes habitués à tirer nos missiles à des vitesses de Mach 0,9. Ici on peut le faire à Mach 1,4 entre la haute et basse altitude, avec des dérobées supersoniques. A Guam, tout est remis à plat : vu les distances de tir, on a la possibilité de faire rater les missiles adverses et les données ne sont plus du tout les mêmes. Si le F35 veut emporter des missiles d'autodéfense, il doit le faire sous ses ailes, et doit en rester au canon la où nous avons nos MICA. En maniabilité pure, le rafale reste égal, mais supérieur dans les configurations les plus légères. Le F35 consomme un peu plus que nous, et emporte forcément un peu plus en interne, mais il n'emploie pas de bidons : nous sommes plus endurants que lui. Il met aussi plus de temps à ravitailler que nous, car son débit de ravitaillement est moins fort. Les Rafale étaient au meilleur standard avec AESA, bidons supersoniques et SPECTRA de dernière génération..."

Bon, comme déjà dit, tous les pilotes, en service, que leur monture soit F-35, Rafale, EF, JF-17 ou autre, nous expliquent que le leur il est "plus mieux", mais ça nous donne une version différente de ce qu'on lit habituellement (et c'est l'histoire qui nous dira un jour ce qu'il en est dans notre réalité d'aujourd'hui).

[gillouf1]

Bizarre cette histoire de débit plus faible pour le ravitaillement du F-35: le système par boom est censé avoir un débit plus important que le "probe and drogue"... une limitation spécifique au F-35?

@+

[JulietBravo]

Bizarre cette histoire de débit plus faible pour le ravitaillement du F-35: le système par boom est censé avoir un débit plus important que le "probe and drogue"... une limitation spécifique au F-35?

@+

Où sont les mises à l'air des réservoirs, sur le F-35 ?
Cachés derrière des trappes escamotables ?

[gillouf1]

Pas faux...
Après, je pense pas qu'ils étaient à une trappe escamotable près. Même les leurres sont cachés derrière des trappes.

@+

[Deltafan]

[Deltafan]

Article OPEX 360, avec le titre : La Direction générale de l’armement a retiré du service son Mirage 2000B dédié au développement du Rafale

https://www.opex360.com/2023/11/06/la-d ... du-rafale/

Il avait été mis en vedette lors du dernier salon de l’aéronautique et de l’espace du Bourget : le Mirage 2000B 501, utilisé depuis trente ans comme « avion banc d’essais » [ABE] pour développer le système d’arme du Rafale, a effectué son dernier vol, depuis la base aérienne de Cazaux, le 25 octobre.

Cet avion a une histoire singulière : premier des 33 Mirage 2000B sortis des chaînes d’assemblage de Dassault Aviation, il n’a jamais été été mis en oeuvre par l’armée de l’Air… étant donné qu’il fut immédiatement affecté à la Direction générale de l’armement – Essais en vol [DGA-EV] pour mettre au point les évolutions du système de navigation et d’attaque [SNA] du Mirage 2000C, notamment le radar RDI.

Puis, au début des années 1990, le Mirage 2000B 501 fut de nouveau transformé pour devenir l’avion banc d’essais [ABE] du Rafale. D’où son allure particulière car, pour les besoins de la cause, une pointe avant de Rafale lui fut ajoutée. Ainsi, il contribua au développement du radar RBE2 AESA [à antenne active] ainsi qu’à l’optronique secteur frontale [OSF]. D’autres modifications, moins visibles, furent nécessaires, comme, par exemple, pour accroître sa puissance électrique afin d’alimenter l’ensemble des capteurs [ceux du Rafale et les siens] ainsi que les instruments de mesure.

Pour le programme Rafale, la DGA EV dispose également d’un Fokker « ABE NG », lequel est doté d’une pointe avant conique amovible similaire à celle du Rafale ainsi que plusieurs points d’emport pour des nacelles et des missiles sous son fuselage et sa voilure. Quoi qu’il en soit, et alors que la Loi de programmation militaire [LPM] 2024-30 prévoit le développement d’un Rafale F5 – qui sera un avion « très différent » de ceux actuellement en service, la DGA EV aura probablement besoin de moyens mieux adaptés.

En effet, « le radar, les contre-mesures électroniques et le calculateur nécessaire à la connectivité auront été modifiés. Or les capacités de calcul permettant de traiter des centaines de milliers d’informations nécessitent un câblage que le Rafale tel que nous le connaissons aujourd’hui n’est pas capable de supporter », a récemment expliqué le général Stéphane Mille, le chef d’état-major de l’armée de l’Air [CEMAAE].

Aussi, dès 2019, la DGA a fait savoir qu’elle souhaitait disposer d’un Rafale à temps complet pour mener à bien ses missions. « Quand je demande un Rafale à l’armée de l’Air pour faire des essais en vol à Cazaux, celle-ci me répond qu’elle a besoin de ses Rafale pour faire la guerre », avait déploré Joël Barre, alors Délégué général pour l’armement [DGA]. Seulement, il avait fait état de « difficultés » pour en obtenir un.

Finalement, la DGA est arrivée à ses fins. Ou, du moins, elle ne tardera pas à y arriver puisque le Mirage 2000B 501 doit, en principe, être remplacé par un Rafale « ABE »… en 2026.

[ClaudeJ]

Les Rafale émiratis seront équipés de bombes Al Tariq de 120 à 500 kg.
(comme déjà sur les 2000-9)

(...)“The entire family of Al Tariq is being integrated onto all the Rafale fleet to the UAE,” (...) Al Tariq CEO Theunis Botha.

“We are in discussions with them to team for this integration and contracts are already in place,” added Botha. “The first Rafale aircraft will be delivered around 2027, and we would be in time to have the integration completed by that time.”

He also said he “hopes” Al Tariq and Dassault, the French firm that makes the Rafale family of fighter jets, can reach an agreement on approval for other Rafale users to equip their respective fleets with Al Tariq weapons.

En l'occurrence, la game est proposée à l'Inde pour ses Tejas.

https://breakingdefense.com/2023/11/in- ... ter-fleet/
https://al-tariq.ae/
https://www.airforce-technology.com/pro ... n-pgm-uae/
http://www.deneldynamics.co.za/products ... /al-tariq-

C'est un système "combat proven" aussi, au Yemen en 2015.
https://www.timesaerospace.aero/feature ... bat-proven

Note: je pensais que c'était un spin-off d'AASM, mais apparement c'est bien un développement Denel.

[jojo]

Note: je pensais que c'était un spin-off d'AASM, mais apparement c'est bien un développement Denel.

Ils ont développé (ou plutôt ils ont fait développer) cette munition car on ne voulait pas leur fournir l'AASM sur Mirage 2000-9 afin de les inciter à prendre du Rafale.
Mais ça m'étonnerait qu'on les autorise à concurrencer nos propre munitions à l'export sur notre avion !

Pour rappel, en France on a préféré se fournir des GBU-49 pour avoir des bombes GPS sur Mirage 2000D

[ClaudeJ]

Belle livrée croate



@FHAeromedia

[Frenchie]

Belle livrée croate

On attend celle des EAU avec impatience

[ironclaude]

Oui, parce que, jusqu'à présent, les Rafale, c'est "fifty shades of grey"

[ClaudeJ]

Scramble ce dimanche des Rafale indiens de Hashimara, pour policer un OVNI au dessus d'Imphal


L'objet n'aurait pas été détecté par les senseurs de bord.

[ClaudeJ]

La France et l’Ouzbékistan discutent d’un contrat pour des Rafale

Lors de sa visite en Ouzbékistan, le président français Emmanuel Macron a abordé la possibilité d’une coopération militaro-technique avec le pays. L’Ouzbékistan serait intéressé par l’achat de 24 avions de combat Rafale, mais la France devra faire face à la concurrence d’autres pays.
(...)Selon un portail spécialisé français, Intelligence Online, l’Ouzbékistan aurait manifesté son intérêt pour acquérir 24 avions de combat Rafale. Toutefois, les modalités exactes et le financement de ce contrat potentiel restent inconnus.

https://actualite.housseniawriting.com/ ... ale/42557/


https://ts2.space/en/uzbekistan-explore ... hter-jets/

While the interest in Rafale jets points to potential future partnerships between France and Uzbekistan, industry observers are keeping a keen eye on the dynamics of such a deal. The French defense sector is juggling a packed schedule, filled with international orders for the Rafale, which may affect the feasibility and timing of a potential contract with Uzbekistan. Demand from nations such as India and Qatar has kept the French defense industry particularly busy with the Rafale’s production line.

Amid these considerations, the French military has an option that could serve as an interim measure: proposing their older Mirage 2000 models to Uzbekistan. This could be a practical solution while the Rafale’s production schedule catches up with global demand.

[Deltafan]

La France et l’Ouzbékistan discutent d’un contrat pour des Rafale

On sait

viewtopic.php?f=279&t=218973&sid=defdfb ... a488b69f87

[ClaudeJ]

(...)
On sait
viewtopic.php?f=279&t=218973&sid=defdfb ... a488b69f87

Merci pour l'info Deltafan. Je n'ai pas pensé à fouiller au préalable. Naïvement, je m'étais dis qu'une info Rafale aurait été postée dans le topic dédié.

[Deltafan]

(...)
On sait
viewtopic.php?f=279&t=218973&sid=defdfb ... a488b69f87

Merci pour l'info Deltafan. Je n'ai pas pensé à fouiller au préalable. Naïvement, je m'étais dis qu'une info Rafale aurait été postée dans le topic dédié.

Tous les marchés étrangers du Rafale ont leur propre topic

[ClaudeJ]

Ah!
Vu, merci.

[ClaudeJ]

La (vieille) histoire du Rafale qui arrive à "abattre" un F-22 dans le cadre d'en exercice, ressort dans la presse internationale ces derniers jours.
ça date tout de même de 2009.

Ce sera amusant de savoir pourquoi, par qui.

https://nationalinterest.org/blog/buzz/ ... tor-207418
https://bulgarianmilitary.com/2023/11/2 ... n-an-f-22/
https://www.breageeknews.fr/le-chasseur ... 22-raptor/

[Milos]

Un Jag avait bien shooté un F15

[YSony]

Et un F-14

[dimebug]

L'EF2000 a aussi shooté plusieurs fois du raptor... c'est pas si exceptionnel et les pilotes annoncent bien que c'est possible, a condition d'avoir eu le droit/réussi de s'en approcher

[eutoposWildcat]

Voilà : s'il est assez gentil pour se pencher, il est pas impossible de coller une droite à un type de 2 mètres 20.

[Col. Chibani]

"- Hier, j'ai battu un champion du BVR et un champion du dog !
- !!???!!
- Bon d'accord, j'ai battu le champion du dog en BVR et le champion du BVR en dog ... Mais ça compte quand même !"