Présentation Mikko, pilote en papier
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Présentation Mikko, pilote en papier
#1Bonjour, ça fait un petit bout de temps que je traîne sur C6, en attente d'avoir une configuration correcte pour faire tourner DCS et/ou BoX (mon ancienne machine datait de 2014).
Ca y est, j'ai franchi le pas, je suis passé d'un vieux i5 4xxx à un i5 12600K, d'une GeForce GTX1060 à une Radeon RX6700XT, etc...
J'ai "hérité" d'un vieux joystick Microsoft Force Feedback Pro 2, sorti du grenier, dont le revêtement a fondu, mais il a l'air d'être reconnu par Windows 11 et par DCS.
Pas encore de manette des gaz dédiée, ni de palonnier pédales, ça viendra selon ma progression et mon budget disponible.
Mon rêve : apponter sur porte-avions avec un Su-33, ou un F/A-18C... ou un F-16C (!!!).
Je dispose de DCS open beta, avec FC3, le F/A-18C, SuperCarrier pour l'instant, ainsi que quelques vieilles maps.
Mon niveau en simulation... proche de zéro, j'ai eu une phase Microsoft CFS2 CFS3 quand j'étais enfant, avec beaucoup d'assistances au pilotage.
Merci pour tout le contenu de C6 dont j'ai bien profité jusqu'à présent, et A+ sur le forum ou à bord de nos avions de pixels !
Ca y est, j'ai franchi le pas, je suis passé d'un vieux i5 4xxx à un i5 12600K, d'une GeForce GTX1060 à une Radeon RX6700XT, etc...
J'ai "hérité" d'un vieux joystick Microsoft Force Feedback Pro 2, sorti du grenier, dont le revêtement a fondu, mais il a l'air d'être reconnu par Windows 11 et par DCS.
Pas encore de manette des gaz dédiée, ni de palonnier pédales, ça viendra selon ma progression et mon budget disponible.
Mon rêve : apponter sur porte-avions avec un Su-33, ou un F/A-18C... ou un F-16C (!!!).
Je dispose de DCS open beta, avec FC3, le F/A-18C, SuperCarrier pour l'instant, ainsi que quelques vieilles maps.
Mon niveau en simulation... proche de zéro, j'ai eu une phase Microsoft CFS2 CFS3 quand j'étais enfant, avec beaucoup d'assistances au pilotage.
Merci pour tout le contenu de C6 dont j'ai bien profité jusqu'à présent, et A+ sur le forum ou à bord de nos avions de pixels !
Dernière modification par mikko.1842 le sam. sept. 16, 2023 1:01 pm, modifié 1 fois.
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Re: Présentation Mikko, pilote en papier
#3Bienvenu sur C6.
Apontage en Hornet avec SuperCarrier c est tiptop.
En F16 c est plutôt les longues pistes que le timbre poste.
Bons vols
Apontage en Hornet avec SuperCarrier c est tiptop.
En F16 c est plutôt les longues pistes que le timbre poste.
Bons vols
Re: Présentation Mikko, pilote en papier
#4 sur C6
Le F-16 n'apponte pas (sa crosse, c'est pour les brins d'arrêt des pistes en cas de pannes de freins).mikko.1842 a écrit : ↑sam. sept. 16, 2023 12:55 pmMon rêve : apponter sur porte-avions avec un Su-33, ou un F/A-18C... ou un F-16C (!!!).
PC: Z790-A WIFI – I9 13900K@5.5GHz – 32Go DDR5 – RTX2080 SUPER - Windows 10 pro (x64) - Souris Razer Mamba TE - Clavier Razer BlackWidow X Chroma - MicroCasque Razer BlackShark V2
Stick : Thrustmaster HOTAS Cougar & mod : FSSB R1 - Trottle : Thrustmaster VIPER TQS Mission Pack - Rudder : Thrustmaster Pendular Rudder - Track IR v5 & TrackClip pro - MFD CougarPack - ICP PalatynSM - Elgato Stream Deck
Stick : Thrustmaster HOTAS Cougar & mod : FSSB R1 - Trottle : Thrustmaster VIPER TQS Mission Pack - Rudder : Thrustmaster Pendular Rudder - Track IR v5 & TrackClip pro - MFD CougarPack - ICP PalatynSM - Elgato Stream Deck
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Re: Présentation Mikko, pilote en papier
#5Haha, je sais bien qu'un F-16 n'est pas censé apponter. Disons qu'il y a des vidéos où le modèle de DCS permet d'apponter en F-16C, ce qui est totalement irréaliste vue la nature du train d'atterrissage de cet appareil. Les points d'exclamation étaient censés indiquer le second degréspiryth a écrit : ↑sam. sept. 16, 2023 2:25 pmsur C6Le F-16 n'apponte pas (sa crosse, c'est pour les brins d'arrêt des pistes en cas de pannes de freins).mikko.1842 a écrit : ↑sam. sept. 16, 2023 12:55 pmMon rêve : apponter sur porte-avions avec un Su-33, ou un F/A-18C... ou un F-16C (!!!).
Merci pour votre accueil en tout cas !
Et un F-16C à la mer !
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Re: Présentation Mikko, pilote en papier
#6Petit ajout dans mon matériel : je viens d'acheter et d'installer le Tobii Eye Tracker 5. Ca marche très bien pour l'instant ! Encore merci à l'équipe Checksix pour toutes les explications sur l'installation du Tobii !!!
J'ai décidé de commencer étape par étape : j'ai appris à démarrer à froid le F/A-18C, et je m'entraîne à le démarrer le plus vite possible sans erreur.
J'ai décidé de commencer étape par étape : j'ai appris à démarrer à froid le F/A-18C, et je m'entraîne à le démarrer le plus vite possible sans erreur.
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Re: Présentation Mikko, pilote en papier
#7Je passe juste donner des nouvelles de mes "progrès". J'arrive à me faire plaisir à bord du Hornet, avec des manœuvres basiques.
Prochaine étape, l'appontage ! (bientôt mais pas tout de suite)
Prochaine étape, l'appontage ! (bientôt mais pas tout de suite)