Quest Pro

[dureiken]

Je dirai le QPro, mais concernant la résolution c'est pas la même cam !

[Marc_63]

Thank !

[zekkk]

Ca y est, j'ai enfin pu tester le foveated rendering avec eye tracking dans DCS avec le Quest Pro !

C'est réalisé par un développeur indépendant (M. Bucchia) et les liens sont fournis dans une vidéo de S. Luka : https://youtu.be/BC1VJVrK1EQ

Il faut vraiment lire le manuel d'installation indiqué dans le description de la vidéo car il y a des pièges. L'installation de l'utilitaire est très simple mais si on utilise OpenXR Toolkit, par exemple, il faut le lancer en mode sans erreur pour faire un reset de tous les paramètres. Egalement, il faut enlever dans DCS le Bloom VR et les Lens Flares car sinon on a des artefacts (je me suis fait avoir, évidemment).

Une fois cela réglé, j'ai obtenu un résultat très fluide. Je ne pouvais pas avoir plus de FPS puisque j'étais déjà au max du casque, mais encouragé par cette fluidité j'ai augmenté les paramètres de Visibility Range et de Forrest Visibility, qui sont assez consommateurs de ressources, et c'est toujours fluide avec un visuel amélioré.

Que du bon donc. Adopté !

[Valerian]

Je suis tombé sur cette vidéo assez récente (8 mois), en espagnol je crois, mais avec les sous-titres en français c'est nickel :



Il compare le Quest Pro, le Quest 3 et le Varjo, et ceci uniquement sur DCS.

Le mec est fan du Quest Pro, qu'il place devant le Varjo Aero pour différentes raisons.

L'une d'elle est que comme moi il ne supporte pas les lentilles asphériques, et ne jure que par les pancake.

Zekkk tu utilises toujours ton Quest Pro en 2024 ?

[zekkk]

Zekkk tu utilises toujours ton Quest Pro en 2024 ?

Non, en tout cas pas pour la simu : j'ai craqué pour la résolution supérieure du Varjo Aero. J'utilise toujours le Quest Pro, mais avec des applis chargées dans le casque. Les addons permettant le dynamic Foveated Rendering dans le Varjo et le Quest étaient incompatibles et désinstaller l'une pour réinstaller l'autre à chaque fois que je changeais de casque était trop galère.

Ceci dit, je comprends le gars de la vidéo : la netteté bord à bord c'était bien sympa et on ne retrouve pas tout à fait ça sur le Varjo, même si le fait d'avoir acheté des lentilles correctrices pour le casque a bien amélioré les choses.