McDonnell F-4 Phantom II (HS n°44 Aérojournal)

[Fanair]

A mon sens le livre de référence sur le Phantom est celui édité par Jon Lake et David Donald chez AIRtime Publishing qui couvre toutes les versions et tous les utilisateurs de par le monde. Malheureusement cet ouvrage doit être difficile à trouver puisqu'il date de 2000 et bien évidemment la carrière ultérieure de ce magnifique appareil n'est pas abordée.

[GUJU]

@ Fanair et Zekeye,

C'était prévu mais ça demandait trop de place au montage. Alors pour vous et vous seuls j'ai essayé ça :
https://we.tl/t-W8gJNfKy1l
C'est du We Transfer. Cliquez et dites moi si ça marche !
Bon dimanche,
Guju

[Fanair]

Merci beaucoup GUJU ça marche !

Bonne fin de journée

[zekeye]

Merci beaucoup GUJU,

Au TOP

[garance]

Merci Guy !

[billhook]

Merci beaucoup !

[warbird2000]

Pas trouvé chez mon dealer habituel
Commandé en ligne sur le site Caraktère
Reçu très rapidement moins d'un semaine

très beau hs qui completera celui du fana.
Cependant la mise en page d'aerojournal me parait bien plus agréable que celle du fana
C'est dommage pour l'auteur du hs fana

[warbird2000]

Question à Guju

La réponse est peut être dans le hs que je n'ai pas encore lu

Quelle est l'influence de mc Namara dans le choix du F-4 par l'usaf ?
Selon le HS du fana, j'ai compris que c'était un choix intermédiaire en attendant le F-111 imposé aux
trois services par mc namara

[GUJU]

Y de de ça mais c'est plus compliqué...
En fait la Navy et les Marines ont choisi le Phantom avant que Mc Namara ne devienne Sec Def. Ensuite le Phantom affiche un tel potentiel que l'USAF ne peut pas le négliger. C'est ainsi qu'en 1962 le F-110 mis en concurrence avec le F-106 est sélectionné par le TAC. le Delta Dart demeurant la monture favorite de l'ADC. Le Sec Def accompagne le mouvement le facilite mais cela ne résulte uniquement de son initiative propre. Le F-111 aurait dû être LE chasseur inter-service...mais ,ne le sera pas puisque en définitive seule l'USAF le retient en l'affectant il est vrai au TAC et au SAC.
Après on pourrait écrire un article ou même un livre entier sur les arcanes de cette affaire, l'Air Force insistant par exemple pour avoir une F-4 C pareil mais différent sur plusieurs plans de son homologue embarqué F-4B. Ces points sont évoqués dans le HS

[warbird2000]

Un grand merci guju

[Kamov]

Justement en parlant du F-111 un hors-série sur cet appareil serait le bienvenu

[eutoposWildcat]

Excellente idée !

[warbird2000]

Il y' a eut peu d'articles sur le F-111 dans la presse anglaise
Je doute donc d'un hs sur le F-111 avion que peu de jeunes connaissent

Si l'opérationnel du F-111 vous interesse , en attendant cet hypothétique hs

https://ospreypublishing.com/uk/f111--e ... 782003472/

Une monographie est disponible aussi

https://ospreypublishing.com/uk/general ... 780966113/

Pour rappel aussi on mentionnera , les deux excellents articles sur le F-111 B parus dans le fana 201212 et 201301

[fredem]

c'est oublier le Crowood ou le Schiffer dédiés au sujet et le fait qu'il y a eu quelques papiers dans la presse française. J'avais (un peu trop longuement) parlé du F-111B au début du HS F-14 du Fana. C'est vrai que le sujet était passionnant...

Des premières missions au Vietnam aux appareils enterrés en Australie, il y a dire sur l'engin !

[warbird2000]

c'est oublier le Crowood ou le Schiffer dédiés au sujet et le fait qu'il y a eu quelques papiers dans la presse française. J'avais (un peu trop longuement) parlé du F-111B au début du HS F-14 du Fana. C'est vrai que le sujet était passionnant...

Des premières missions au Vietnam aux appareils enterrés en Australie, il y a dire sur l'engin !

Il y'a matière pour un hs mais pas sur qu'un hs trouve son audience

Pour une publication récente sur le F-111, il y'a ceci

https://shop.keypublishing.com/products ... th-swinger

[fredem]

Il y'a matière pour un hs mais pas sur qu'un hs trouve son audience

Le HS est sans doute commercialement moins risqué qu'un livre, ne serait-ce qu'en raison de son mode de diffusion et son prix.

le F-111 a une histoire qui permet une accroche facile.

[warbird2000]

Il y'a matière pour un hs mais pas sur qu'un hs trouve son audience

Le HS est sans doute commercialement moins risqué qu'un livre, ne serait-ce qu'en raison de son mode de diffusion et son prix.

le F-111 a une histoire qui permet une accroche facile.

Si tu pense que le HS a un avenir , tu est mieux placé que moi pour juger