RECRUTEMENT pilote 8thFFW

[Icewind]

Hello!

Bienvenue dans l'antre de la 8th !

Pour ma part je suis un peu en sommeil jusqu'à la fin de l'année pour raisons pros, mais on aura certainement l'occasion de se croiser sous TS si tu embrayes sur des vols AVM avec Spiryth prochainement.

Un niveau 1 solide à l'AVM donne une bonne base pour voler sérieusement avec le groupe, c'est un bon premier objectif à se fixer. Une fois à l'aise avec les différents modules, tu auras acquis un bon socle pour te sentir à l'aise au sein d'un flight de plusieurs avions, en gérant trajectoire/comms/systèmes de base en transparence. Rien de mieux pour les vols avec plusieurs avions, et des missions de plus en plus complexes !

Je te souhaite de bons vols à l'AVM si ça te branche, et en j'espère à très bientôt au sein des flights de la 8th dès que l'activité reprendra plus régulièrement après cette période estivale !

[Jetsun]

Bonjour à tous,

Jetsun, 50 ans, découvert la simu sur le tard, avec le 2000 sur DCS, pas mal, c’est beau et fun, beaucoup à apprendre car l’aviation est un domaine totalement nouveau pour moi, mais j’aime bien les sensations et le défit.
Puis je croise BMS et suis intrigué par sa communauté qui semble lui vénérer un culte sans pareil malgré des graphismes et une interface d’un autre âge, qu’est-ce que cela cache?... Pour en savoir plus me voilà plongé dans des tonnes de docs, acronymes et autres mystérieux bindings DX dans le .key, L’apprentissage est difficile mais je soupçonne de plus en plus que la récompense sera à la hauteur.
Bien m’en a pris, je n’ai fait qu’effleurer la surface, viens tout juste de finir mon N1 à l’AVM mais mon plaisir est déjà bien réel et ne fait que croître, surtout depuis que je suis fibré et que je peux enfin profiter du online qui a eu le même effet waow sur moi que quand j’ai chaussé mon TrackIR pour la première fois
Et quand je vois ce dont les chefs et sous chefs de patrouille sont capables, la belle exécution, la précision des gestes, des décisions, des comms, la SA de ouf, je ne peux qu’aspirer à m’investir plus encore.
Quelques MFDs et FSSB plus tard, je vole un peu avec l’UAOF, les allemands de Falcon Event, les français de la 36 et la 01, et enfin la 08, ces quelques mois d’expériences online m’ont permis de comprendre ce que j’attendais vraiment d’une escadrille, et la 08 y répond pleinement
Mes disponibilités sont assez larges donc tout va bien de ce côté là, ma seule ATC est cool et tibétaine , bouddhiste de pied en cap.
Je vais donc continuer de voler le plus souvent possible avec vous en espérant mettre les deux pieds dans l’Antre pour devenir un jour un digne représentant des Dragons.

[spiryth]

Salut Jetsun,

sur le seuil de la caverne. Cool de te voir poster ici
J'espère que les quelques vols qu'on a partagé t'ont permis de découvrir notre approche "real like". En espérant que la pratique de BMS à la sauce Dragon te convienne vraiment : cette approche reste le moule de la caverne dans lequel "il faut rentrer". Et comme déjà discuté, rien de compliqué (ça pourrait même être "plus simple" dans bien dès cas) : ça demande seulement un peu de rigueur, d'apprentissage et d'entrainement.
Pour le reste, la camaraderie reste l'essentiel, et nul doute que tu croiseras bientôt "nos vieux spécimens"

[Cat]

Tu sais ce qu’il te dit le « vieux spécimen » ?
Trêve de plaisanterie, bienvenue dans cet antre, en espérant qu’effectivement la façon d’y travailler te plaise.
A bientôt de partager des vols avec toi (et les jeunes spécimens…)

[Jetsun]

Merci à vous de m’ouvrir votre porte, je pense comprendre ce que ça implique de mon côté.
J’aime à penser que les procédures proches du réelle sont ce qui il y a de plus efficace, pour l’apprentissage, la sécurité et le combat, et si il y a bien un simulateur où cela peut se vérifier c’est BMS. Du moins je l’espère pour nos armées et leur siècle d’expérience dans les airs
C’est assez intimidant de se retrouver au milieu de vieux (et moins vieux :p) briscards appartenant à la légende, mais la chaleur de l’accueil jusqu’ici aide beaucoup.

[akulax]

tu as bien fait de taper à notre porte si tes inspirations sont celles de découvrir une approche du simulateur sous une tout autre facette...pour avoir déjà volé avec toi, c'est un réel plaisir de te voir postuler chez les Dragons!

[spiryth]

Tu sais ce qu’il te dit le « vieux spécimen » ?

je crois que j'ai une petite idée
Mais à un mois d'écart on des les même vieux Dragons toi et moi (2008 )

la chaleur de l’accueil jusqu’ici aide beaucoup.

Profite, ça va pas durer
Peyo ! Voilà de l'aide pour faire briller les zincs

[Icewind]

Welcome Jetsun, et merci pour ta présentation !

Toujours content de voir des nouveaux pilotes s'intéresser à la 8th et plus globalement à BMS !

Je devrai reprendre timidement du service dans les prochaines semaines, au plaisir de te croiser !

[BadJack]

En parlant de vieux spécimens, en voilà un qui lutte pour ne pas être en voie de disparition !

Bienvenue, Jetsun, heureux de voir que la 8 attire toujours et bon vols avec nous.

[peyo]

Tu sais ce qu’il te dit le « vieux spécimen » ?

je crois que j'ai une petite idée
Mais à un mois d'écart on des les même vieux Dragons toi et moi (2008 )

la chaleur de l’accueil jusqu’ici aide beaucoup.

Profite, ça va pas durer
Peyo ! Voilà de l'aide pour faire briller les zincs

Excellent, hâte de te croiser Jetsun, on va pouvoir se partager la tâche ! Je te laisse le pare-brise à nettoyer je m'occupe de la pression des pneus !

[Jetsun]

Au plaisir de vous croiser Cat, Ice, Bad et de vérifier tes pressions tétine et roulettes Peyo avant de te soulager des pare-brises :p

[peyo]

Au plaisir de vous croiser Cat, Ice, Bad et de vérifier tes pressions tétine et roulettes Peyo avant de te soulager des pare-brises :p

Rhoooo le coup bas

[Jetsun]

Hehe, du tout, beaucoup de respect pour ces bêtes là, même petit ça vole et crache le feu

[Monsieur Maquette]

Bonjour,
je suis Monsieur Maquette et j'ai commencé la simu a noël avec MFS 2020. Pour l'instant j'ai le T-Flight HOTAS one mais plus tard je prendrais le Wartog. ( je précise que pour l'instant je n'ai ni pc gamer ni DCS). Je voudrais faire partie de l'escadrille par ce que ca me plais de voler avec les autres et que je voudrais améliorer mon utilisation du F16, je confirme que je peux être présent aux horaires de vols officiels ( et que si je ne peux pas être présent je préviendrais mon absence a l'avance)
PS : j'ai tester ma connexion internet et c'est ok
Au plaisir de se revoir dans le ciel chers pilotes.

[spiryth]

Salut Monsieur Maquette,

(à la radio, il va être compliqué ce pseudo )

Peux-tu nous en dire un peu plus sur ton intérêt pour l'escadrille et le f-16 de BMS ?
As tu commencé le cursus de l'AVM ? Si oui, quel est ton pseudo sur le site de l'AVM ?

En espérant te retrouver très vite en vol pour la suite,
à+,

[Vico]

Salut le bleu
Bienvenue (en espérant que ce second p o s t ne provient pas d' u n b o t tant il est structuré de manière très similaire à celui de présentation)
Tu évoques DCS et MS2020, mais nous (enfin ceux qui volent), c'est sur BMS qu'on tourne.

[spiryth]

Pour ceux qui se poseraient la question, Mr Maquette n'est pas KIA : il a répondu le 29/05 à mon MP du 03/04 (sans se souvenir de quelle candidature je parlais, il n'avait pas vu mon MP avant).
En bref : il vole sur DCS (bhouuuu ), donc il n'est pas vraiment au bon endroit ici .

[Vico]

Ouaip. J'ai eu des doutes sur un bot. Mais ça fait pas serieux : lire le post de recrutement en travers, postuler et ne plus revenir...bref...

[Cat]

Ouais. C’est clair que ça manque de sérieux. Ahhh ces ados…..

[Gecko]

Salut a tous, je vous contact car sa fait un moment que je cherche une escadrille axé real life pour progresser et m'amuser sur bms.
Point de vue parcours j'ai commencé la simu gamin (flight simulator 95 et oui..) puis pas mal tourné sur falcon sp2 puis 3 à l'époque puis grosse pause pour divers raison.
Sa fait maintenant 1 ans que je me suis remis à Bms (après un petit passage par dcs qui fait un peu trop arcade à mon goût (désolé pour ceux que sa vexe)).
Après avoir un peu fait le tour en solo j'ai envie de passer la vitesse supérieure et m'intégrer à une escadrille. J'ai pas fait le pas avant car notre connection internet étaient digne d'un 56k dès que les lignes cuivré étaient un peu humide (et oui la fracture numérique est une réalité au fond de l'ardeche) mais maintenant que la fibre est arrivé au bout du chemin je sent que c'est le moment ^^
Point de vue technique, sans etre un expert je maîtrise pas mal les manœuvres de base, le ramp start, l'avionique, l'aa et l'ag, le ravito manque un peu d'experience mais sa joue 3 fois sur 4.
Niveau dispo c'est un peu chaud printemps et l'été (grosse periode de boulot en tant qu'ingé son) mais le reste de l'année je fait de la maintenance et conception en électronique du coup beaucoup plus flex pour du reseau.
J'espère que sa matchera niveau entente et attente réciproque.
Dans l'espoir de pouvoir bientôt volé avec vous.
Au plaisir.
Léo

[Cat]

Salut Léo, ravi de ta candidature.
Nos vols ont lieu de préférence le mercredi à 21h, on s’organise aussi pour certains à voler le samedi matin.
Avec cette chaleur, les vols sont quelque peu suspendus pour d’autres, mais une petite activité subsiste.
En septembre les vols reprendront plus régulièrement
On sera ravi que tu puisses rejoindre nos rangs si ça « matchera »

[Icewind]

Hello !
Merci pour ta présentation et pour l'intérêt porté à la 8th ! Comme le dit Cat, c'est bientôt la reprise pour la plupart. Dès que la température sera plus acceptable, l'activité devrait revenir à la normale.
A très bientôt donc, et au plaisir de se croiser !

[mikyjax]

Hello Léo, bienvenue à toi !!

[Jallie]

Hello Gecko
Si le Réal like t’inspire plus , tu va pouvoir t’épanouir à la 8th
Par contre … y a un peu plus de doc à assimiler pour bien faire .
A+ en vol

[akulax]

Hello Gecko,
welcome to hell... !