TOP GUN MAVERICK, discussion avec spoilers

[Jaguar]

Pour les amateurs de second degré, d'humour littéraire parfois un brin de mauvaise foi, vous connaissez peut être le blog de l'odieux connard ?
Blog ou l'auteur n'aime aucun film et les déssoude tous avec plus ou moins de pertinence et de bonne foi, parfois un peu facilement, mais souvent en pointant tout ce que le film comporte d'incohérences, du début à la fin.
Bref, c'est au tour de Top Gun, si vous avez 15/20 min à perdre (c'est assez long) et que vous aimez cet humour, très littéraire, foncez :

https://unodieuxconnard.com/2022/10/07/top-gun-ma-vie/

[Col. Chibani]

Pour les amateurs de second degré, d'humour littéraire parfois un brin de mauvaise foi, vous connaissez peut être le blog de l'odieux connard ?
Blog ou l'auteur n'aime aucun film et les déssoude tous avec plus ou moins de pertinence et de bonne foi, parfois un peu facilement, mais souvent en pointant tout ce que le film comporte d'incohérences, du début à la fin.
Bref, c'est au tour de Top Gun, si vous avez 15/20 min à perdre (c'est assez long) et que vous aimez cet humour, très littéraire, foncez :

https://unodieuxconnard.com/2022/10/07/top-gun-ma-vie/

Pas encore lu celle-là, mais je valide l'ensemble des critiques cinéma de l'OC.
Merci de l'info, je sens que je vais me régaler.

Je conseille aussi fortement les vidéos "Le petit théâtre des opérations", du même auteur. Il y en a même sur des sujets aéro.

[Matt]

Pour les amateurs de second degré, d'humour littéraire parfois un brin de mauvaise foi, vous connaissez peut être le blog de l'odieux connard ?
Blog ou l'auteur n'aime aucun film et les déssoude tous avec plus ou moins de pertinence et de bonne foi, parfois un peu facilement, mais souvent en pointant tout ce que le film comporte d'incohérences, du début à la fin.
Bref, c'est au tour de Top Gun, si vous avez 15/20 min à perdre (c'est assez long) et que vous aimez cet humour, très littéraire, foncez :

https://unodieuxconnard.com/2022/10/07/top-gun-ma-vie/

Excellentissime !!

[Max.le-rouge]

Sans compter qu'il ne s'agit la que d'une critique sur le film pas sur les invraisemblances aéronautiques

[fougamagister]

C'est tellement criant de vérité que je n'arrive toujours pas à comprendre comment si peu de monde s'en rend compte. Ce film, pour toutes les raisons évoquées dans cette chronique est un navet comme rarement j'en ai vu. Son succès est incompréhensible.

[Max.le-rouge]

C'est tellement criant de vérité que je n'arrive toujours pas à comprendre comment si peu de monde s'en rende compte. Ce film, pour toutes les raisons évoquées dans cette chronique est un navet comme rarement j'en ai vu. Son succès est incompréhensible.

Pour certains, il y a Tom Cruise, pour d'autres, il y a des avions qui font du bruit et qui volent vite

[jojo]

C'est tellement criant de vérité que je n'arrive toujours pas à comprendre comment si peu de monde s'en rende compte. Ce film, pour toutes les raisons évoquées dans cette chronique est un navet comme rarement j'en ai vu. Son succès est incompréhensible.

C’est pire que ça, on se fait engueuler quand on pointe tout ce qui ne va pas dans le film

Pour OC, ses vidéos YouTube sont pas mal aussi

[warbird2000]

Merci pour ce truculent second degré qui malheureusement révèle quand même un tas d incohérences dans le scénario

A mon avis beaucoup sur c6 ont succombé au charisme de Tom comme le précise max-le-rouge

[Teddy de Montreal]

Je dirais plutôt que c’est du degré 1,5

[Jaguar]

Pour ceux qui auraient la flemme, je vous sélectionne mes moments préférés, que ça soit certes incohérences les plus flagrantes où les trucs qui m'ont fait marrer:

des appareils décoller de leur porte-avion américain préféré, l’USS Donald Trump

(allez hop c'est cadeau)

Ce sont de petits jeunots qui n’ont pas d’expérience du combat, parce que pour une mission majeure nécessitant de violer l’espace d’un autre état et d’éventuellement affronter sa chasse de dernière génération, autant envoyer des types formés en trois semaines. Ce n’est pas comme si les Etats-Unis avaient des types ayant connu l’Irak, l’Afghanistan ou autre sous la main.

vous voyez cet énorme manuel du F-18, votre avion ?
– Oui ?
– Je le jette à la poubelle. Parce que moi je me fous de la théorie, je veux de la pratique.

Mon dieu, mais quel HOMME.

Ce serait rigolo qu’en plein milieu du film, Maverick se rappelle qu’il n’a plus piloté de F-18 depuis des années et que certains systèmes ont été changés, et grommèle depuis son cockpit que ah, merde, s’il trouvait le con qui a jeté le manuel…

Ah, et les « meilleurs »… On parle bien des mêmes pilotes qui deviennent tout pâles quand on leur annonce qu’il faut se poser sur un porte-avions français parce « C’est trop petit, j’y arriverai jamais !« . Et si Pierre Clostermann nous entend, il pouffe probablement.

(cocorico)

– Alors oui mais j’ai une question.
– Oui caporal Roudoudou ?
– Le moment où l’on va monter brutalement en altitude pour passer au-delà des montagnes autour de la cible…
– Oui ?
– Eh bien on sera bien au-dessus de l’altitude nous permettant d’être sous le radar, non ? Donc tous les missiles du coin pourront nous savater, n’est-ce pas ?

Mon passage préféré, le dial avec Iceman via l'interface assisté par ordinateur :

Cependant, sur la fin, alors qu’Iceman s’énerve parce que Windows redémarre en plein milieu de la conversation, Maverick soliloque.

– En plus, Rooster ne m’aime pas. Il pense que c’est de ma faute si son papounet est mort, et en plus, il a appris que j’avais passé à la broyeuse ses papiers de l’académie navale pour l’empêcher de devenir pilote, ce qui a retardé sa carrière de plusieurs années. Je ne peux pas lui avouer la vérité : c’est sa mère qui m’a demandé de tout faire pour qu’il ne devienne pas pilote comme son père. Et je préfère qu’il me haïsse moi qu’elle. Iceman ? Iceman, tu ne dis plus rien ?
– BIENVENUE DANS WINDOWS.
– Iceman ? Iceman je ne comprends pas.
– VOULEZ-VOUS FAIRE DE EDGE VOTRE NAVIGATEUR PAR DEFAUT ?
– Iceman, tu fais un AVC ?
– DJBKJDKJDHBIMDHMOHOMYEGZVB9Y9Y9GG7873EH3B
– Iceman, arrête de te taper la tête contre le clavier ! Dis-moi quelque chose.
– PUTAIN DE REBOOT. SI LA MAMAN DE ROOSTER T’A INTERDIT DE FAIRE DE LUI UN PILOTE, POURQUOI TU NE LE DEGAGES PAS DIRECTEMENT ?
– Parce qu’il m’en voudrait !
– BEN APPAREMMENT AU MOMENT DE NIQUER SA CARRIERE CA NE TE POSAIT PAS PROBLEME ALORS POURQUOI CA T’EMBETE MAINTENANT ?
– … euh, tu sais quoi Iceman, je vais y aller, hein, héhé.

– Pour faire péter l’usine d’enrichissement, nous avons trouvé son point faible.
– Je vous préviens chef, si c’est un conduit d’aération, je fais un scandale.
– Du calme caporal Roudoudou. Je ne vous avais pas viré d’ailleurs ? Car figurez-vous que le point faible de l’usine… est un conduit d’aération qui dépasse du sol.

Bon, je résume ce film jusqu’ici :

- L’armée américaine a un projet
- Elle nomme Maverick, pilote particulièrement con, à un poste critique
- L’armée américaine décide que c’est un mauvais projet et veut le fermer
- Maverick vole un avion et le pète
- MAVERICK EST PROMU SUR UN PROJET ENCORE PLUS IMPORTANT

Vous saurez d’ailleurs que même quand un missile explose à trois centimètres de votre avion, ça ne lui fait rien, merci.

[Loneman]

Ah, et les « meilleurs »… On parle bien des mêmes pilotes qui deviennent tout pâles quand on leur annonce qu’il faut se poser sur un porte-avions français parce « C’est trop petit, j’y arriverai jamais !« . Et si Pierre Clostermann nous entend, il pouffe probablement.

Cette histoire de pilotes qui ont un peu peur de se poser sur le porte-avions français, c'est vrai ou bien c'est une blague ?

[Jaguar]

Ca m'a toujours un peu étonné aussi, mais j'ai jamais gratté

[Teddy de Montreal]

La légende dit qu’effectivement, les pilotes de l’US Navy étaient moyen chauds pour apponter sur le CDG…

Je crois que ça s’est fait malgré tout.

[jojo]

Ah, et les « meilleurs »… On parle bien des mêmes pilotes qui deviennent tout pâles quand on leur annonce qu’il faut se poser sur un porte-avions français parce « C’est trop petit, j’y arriverai jamais !« . Et si Pierre Clostermann nous entend, il pouffe probablement.

Cette histoire de pilotes qui ont un peu peur de se poser sur le porte-avions français, c'est vrai ou bien c'est une blague ?

Une blague.

Ils font des cross-deck chaque fois qu'ils croisent le CDG.

Pendant la Libye ils nous ont prêté un C-2 qui faisait la navette entre la métropole et le PA. C'était cool pour le courrier et la logistique.

Enfin la zone des brins qu'il faut faut viser est de taille similaire.

J'ai vu des Hornet de poser sur le CDG.

Pour le Super Hornet j'ai un doute, mais je crois que ça s'est fait aussi...

[Teddy de Montreal]

Enfin la zone des brins qu'il faut faut viser est de taille similaire.

Ils ont 4 brins et le CDG 3, les leurs sont plus resserrés?

[DR_Corse66]

Quid de la distance "post-brins"? c'est la même ou c'est un chouilla plus court chez nous?

(oui je pense au Hawkeye sur le Ike)

[jojo]

Enfin la zone des brins qu'il faut faut viser est de taille similaire.

Ils ont 4 brins et le CDG 3, les leurs sont plus resserrés?

Ils me semble que leurs derniers PA n'en ont que 3 aussi.

[Loneman]

C'est bien ce que je pensais, c'est une blague, j'avais entendu parler de Hornets qui se posaient sur le CDG pendant les exercices et du Greyhound prêté, mais des fois.....

[EnZo34]

Pour les amateurs de second degré, d'humour littéraire parfois un brin de mauvaise foi, vous connaissez peut être le blog de l'odieux connard ?
Blog ou l'auteur n'aime aucun film et les déssoude tous avec plus ou moins de pertinence et de bonne foi, parfois un peu facilement, mais souvent en pointant tout ce que le film comporte d'incohérences, du début à la fin.
Bref, c'est au tour de Top Gun, si vous avez 15/20 min à perdre (c'est assez long) et que vous aimez cet humour, très littéraire, foncez :

https://unodieuxconnard.com/2022/10/07/top-gun-ma-vie/

J'avoue être très fan de la fin : Top Gun à la française, avec Kad "Exocet" Merad

[jojo]

C'est bien ce que je pensais, c'est une blague, j'avais entendu parler de Hornets qui se posaient sur le CDG pendant les exercices et du Greyhound prêté, mais des fois.....

Dans la coursive transversale au niveau de la coupée avant du CDG, il y a un panneau avec des plaques représentant tous les types d'avion qui ont apponté.

Par ailleurs il y a aussi des pilotes US en échange. Avant sur Super Étendard et je crois avoir lu que ça continuait sur Rafale M.

J'aimerais bien connaître leur avis sur le Rafale !

[ironclaude]

Pour le Super Hornet j'ai un doute, mais je crois que ça s'est fait aussi...



...

Ce sont des "legacy Hornets", sur la video

[Loneman]

J'aimerais bien connaître leur avis sur le Rafale !

Moi aussi, ça serait intéressant.

[JulietBravo]

Par ailleurs il y a aussi des pilotes US en échange. Avant sur Super Étendard et je crois avoir lu que ça continuait sur Rafale M.

J'aimerais bien connaître leur avis sur le Rafale !

Quelques liens concernant l'un des derniers pilotes détachés de l'U.S. Navy dans l'Aéronavale :
Capitaine de Corvette Bryan
Pilote de l'U.S. Navy sur le Charles de Gaulle
Bryan "Squirrel" Geiger, US Navy Rafale and F18 Super Hornet pilot (podcast)
Retex "Squirrel" - Chasse embarquée

[jojo]

Pour le Super Hornet j'ai un doute, mais je crois que ça s'est fait aussi...



...

Ce sont des "legacy Hornets", sur la video

Oui, merci, je sais.
Mais il me semble avoir vu la plaquette Super Hornet dans la coursive du CDG.
Si quelqu'un qui bosse encore sur le CDG pouvait confirmer, ce serait cool.

Faute de grive, on mange du merle. Donc j'ai mis cette vidéo de Hornet pour montrer que les Américains arrivaient quand même à se poser sur le CDG.

[jojo]

Par ailleurs il y a aussi des pilotes US en échange. Avant sur Super Étendard et je crois avoir lu que ça continuait sur Rafale M.

J'aimerais bien connaître leur avis sur le Rafale !

Quelques liens concernant l'un des derniers pilotes détachés de l'U.S. Navy dans l'Aéronavale :
Capitaine de Corvette Bryan
Pilote de l'U.S. Navy sur le Charles de Gaulle
Bryan "Squirrel" Geiger, US Navy Rafale and F18 Super Hornet pilot (podcast)
Retex "Squirrel" - Chasse embarquée

Merci