Sur le 2000, il y a un voyant qui indique quand la PC est enclenchée. Sur le F-16, à part l'indicateur de conso qui part dans des chiffres franchement indécents, y a-t-il moyen de savoir si la PC est crantée ?
Pour le moment, je vole sur le bureau avec un VKB Gladiator. Les gaz sont une petite manette sur le devant du socle et rien ne signale le passage en PC. Ca se joue à peu de choses. Un voyant me faciliterait la chose
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(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Nozzle pos =65 et RPM percent = 110.
Après c'est une PC progressive que j'évalue en fonction de l'indication du débitmètre "pétrole"
j'aime le F-16, mais j'espère qu'il existe un autre moyen de savoir si la PC est active si le voyant PC est grillé sur le 2000 (que je ne connais pas et que je ne pratique pas).
Sans chercher bien loin, affiche la " SA Bar" = Shift 3 ... en bas de cet ensemble d'indicateurs dont tu peux agrandir la représentation tout en la positionnant où tu la veux, l'avant dernière symbologie horizontale (de mémoire) est celle des gaz : le passage en PC est indiqué.
En cherchant plus loin, il y a un utilitaire dédié dans les softs que l'on peut trouver sur le site de BMS. Je n'écris pas à partir de ma machine de jeu et je n'ai donc pas le nom pour te faciliter (mais afterburner quelque chose) la recherche ou même te donner le lien. Ce petit utilitaire allume un voyant rouge et émet un son au moment du passage en PC et vice-versa (voyant vert de mémoire sous la PC).
Sur le F-16 réel, on peut pas se tromper tellement :
- le crantage de la PC suppose un mouvement particulier de manette très volontaire (pas d'accident possible)
- le surcroît de poussée est énorme avec la PC à fond
- le débitmètre et l'indication de l'ouverture de la tuyère confirment visuellement.
Et il y a de toute façon une alerte sonore et visuelle en cas de dysfonctionnement du moteur.
En jeu, notre problème, c'est évidemment le fait que beaucoup d'entre nous n'avons pas de manette à cran.
Après, on peut contourner le problème :
- en activant un petit son qui joue lorsqu'on crante ou décrante la PC (option incluse en 4.36, sans besoin de logiciel-tiers qui était effectivement nécessaire en 4.35)
- avec une petite bidouille logicielle. Ainsi, pour ma part j'ai utilisé Joystick Gremlin pour que le mouvement de la manette ne commande le moteur que jusqu'à la puissance militaire (100 % sans PC). J'active la PC en appuyant sur un bouton lorsque la manette est à 100% (donc je n'utilise la PC qu'en tout ou rien, mais c'est un choix perso : j'aurais pu prévoir d'activer par paliers).
"If everyone is thinking alike, then somebody isn’t thinking."
Je sais bien, mais parfois quand je suis en butée plein gaz sec, je me pose la question de savoir si oui ou non la PC est enclenchée ou pas. Une question de réglage, certes, mais j’ai souvent le doute.
Avec ce voyant, je le saurai
Core i5-4690K @ 3.5 GHz - 8Go RAM - Carte graphique GTX 970 - (Cougar + FSSB) - TPR - W10 64bits sur SSD - EdTracker - Un pit
[BMS Tool] Afterburner Detent Sounds : https://forum.falcon-bms.com/topic/1835 ... 8583504502
Il fonctionne en 4.36 a priori (pas essayé dans cette version pour ma part).
Vous pouvez aussi remplacer le son interne de la PC par un klaxon italien.
C'est ce que j'avais fais il y a pas mal de temps avec le son des aérofreins en position "full open"
... pour les mecs qui se plaignaient de ne pas avoir plus d'indications visuels dans le HUD ou qui était trop fainéant pour jeter un coup d'œil au voyant magnétique ... (comme quoi, même un voyant n'est pas nécessairement suffisant pour certains insatisfaits).
À leur crédit, cela dit, là aussi c'est dû à un manque "tactile" avec certains des périphériques de jeu, qui n'existe pas sur l'avion réel.
Sur l'avion réel, la position de la tirette des aérofreins, sur la manette des gaz, est facile à sentir (et qui plus est, elle reste bloquée sur la position qui commande la fermeture, sans action volontaire du pilote pour la ramener au neutre).
N'ayant pas non plus ce genre de tirette sur ma manette de jeu, j'ai appliqué là aussi un contournement. J'utilise deux boutons pour déployer les aérofreins, qui ont chacun un comportement différent lorsque je les relâche : avec le 1er les aérofreins se referment tout seul. Avec le 2nd ils restent en position. J'utilise essentiellement le premier, en particulier en combat, de telle sorte que j'ai jamais à me demander si les aérofreins sont ouverts ou non (si je n'ai pas le doigt sur le bouton, c'est qu'ils sont fermés). Le second ne sert que dans les cas, assez rares (à l'atterro essentiellement) où j'ai la flemme de garder le doigt sur le 1er bouton.
(NB : Pas besoin de Joystick Gremlin ou autre logiciel pour ça, d'ailleurs. Ça peut s'écrire très directement dans le fichier .keys de BMS.)
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[BMS Tool] Afterburner Detent Sounds : https://forum.falcon-bms.com/topic/1835 ... 8583504502
Il fonctionne en 4.36 a priori (pas essayé dans cette version pour ma part).
- en activant un petit son qui joue lorsqu'on crante ou décrante la PC (option incluse en 4.36, sans besoin de logiciel-tiers qui était effectivement nécessaire en 4.35)
Où trouve-t-on cette option ? Dans Configuration ?
En attendant, j'ai trouvé le moyen de contourner cet inconvénient : je m'entraine avec la mission flamout. Plus le moindre souci de PC, quelle que soit la position de la manette
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(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Si jamais on trouve le son de passage de la PC trop faible, on peut cependant toujours utiliser BMS-Burner à la place (très simple et très utile - je l'utilisais moi-même en 4.35 avant de mettre en place la manipulation dont je parlais plus haut). Le seul inconvénient, léger, est qu'à chaque fois qu'on lancer BMS-Burner (avant de lancer Falcon), il faut lui ré-indiquer le répertoire de la version 4.36 de Falcon, parce que par défaut il va chercher le répertoire de la 4.35.
"If everyone is thinking alike, then somebody isn’t thinking."
Si jamais on trouve le son de passage de la PC trop faible, on peut cependant toujours utiliser BMS-Burner à la place (très simple et très utile - je l'utilisais moi-même en 4.35 avant de mettre en place la manipulation dont je parlais plus haut). Le seul inconvénient, léger, est qu'à chaque fois qu'on lancer BMS-Burner (avant de lancer Falcon), il faut lui ré-indiquer le répertoire de la version 4.36 de Falcon, parce que par défaut il va chercher le répertoire de la 4.35.
je n'ai jamais installé BMS-burner, peux t-on le désinstaller aisément?
Sinon nous n'appliquons pas le conseil de ta dernière phrase.
BMS-Burner est un logiciel très simple, pas très gros (67 Mo), et qui n'a pas besoin d'être installé. Il n'y a donc pas besoin de le désinstaller si on ne veut plus l'utiliser. Et il ne modifie rien dans Falcon non plus. C'est vraiment sans risque aucun.
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