Disais-je plus haut dans ce sujet.

Mais c'est sur qu'au niveau retombées économiques c'est la douche froidelors que la Sabca avait dans un premier temps été choisie pour remplir le contrat, un recours avait toutefois été introduit par un concurrent et l’US Air Force avait décidé de casser le marché, avant de le relancer par la suite.
A ce niveau là, j'appelle ça de la pigeonnierie.warbird2000 a écrit : ↑jeu. déc. 23, 2021 3:12 pmAMais c'est sur qu'au niveau retombées économiques c'est la douche froidelors que la Sabca avait dans un premier temps été choisie pour remplir le contrat, un recours avait toutefois été introduit par un concurrent et l’US Air Force avait décidé de casser le marché, avant de le relancer par la suite.![]()
"Nous avons continué à travailler évidemment avec les offres reçues et le meilleur avion sur tous les plans (...) était manifestement le F-35, avec 30 % de composants européens et des retombées assez fortes pour l'industrie belge", a affirmé le chef de la diplomatie Didier Reynders, leader francophone.
... le dessinateur, Greg, était Belge !tanguy1991 a écrit : ↑jeu. déc. 23, 2021 3:04 pmhttps://www.7sur7.be/economie/desillusi ... ~a546dc6e/
Il n'y a pas a dire, c'était vraiment une affaire ce F-35 !![]()
Tu es injuste, on a aussi critiqué le fait qu'acheter des F-35 permettait juste de participer à des appels d'offre dans garantie de charge se travailwarbird2000 a écrit : ↑jeu. déc. 23, 2021 3:25 pmDans les compensation autres , il n'y a pas de garantie d'attribution du contrat
Je ne visais pas Dassault dans la Remarquejojo a écrit : ↑jeu. déc. 23, 2021 5:19 pmTu es injuste, on a aussi critiqué le fait qu'acheter des F-35, permettait juste de participer à des appels d'offre dans garantie de charge se travailwarbird2000 a écrit : ↑jeu. déc. 23, 2021 3:25 pmDans les compensation autres , il n'y a pas de garantie d'attribution du contrat
Mai est-ce que ce contrat de maintenance des F-16 US basés en Europe faisait vraiment partie des compensations du contrat F-35 Belge ?
Ça peut n'avoir aucun lien...
C'était pas écrit "retombées positives". Donc le négatif, ça marche aussiwarbird2000 a écrit : ↑jeu. déc. 23, 2021 3:46 pm"(...) et des retombées assez fortes pour l'industrie belge", a affirmé le chef de la diplomatie Didier Reynders, leader francophone.
Le pire est que monsieur Reynders est considéré comme une grosse pointure en BelgeOPIT a écrit : ↑jeu. déc. 23, 2021 6:15 pmC'était pas écrit "retombées positives". Donc le négatif, ça marche aussiwarbird2000 a écrit : ↑jeu. déc. 23, 2021 3:46 pm"(...) et des retombées assez fortes pour l'industrie belge", a affirmé le chef de la diplomatie Didier Reynders, leader francophone.![]()
ça tombe bien, je ne pensais même pas à Dassault dans ma réponse
400 millions c'est un doux rêve. Ce serait un miracle d'en avoir la moitié.warbird2000 a écrit : ↑jeu. déc. 23, 2021 5:43 pmJe ne visais pas Dassault dans la Remarquejojo a écrit : ↑jeu. déc. 23, 2021 5:19 pmTu es injuste, on a aussi critiqué le fait qu'acheter des F-35, permettait juste de participer à des appels d'offre dans garantie de charge se travailwarbird2000 a écrit : ↑jeu. déc. 23, 2021 3:25 pmDans les compensation autres , il n'y a pas de garantie d'attribution du contrat
Mai est-ce que ce contrat de maintenance des F-16 US basés en Europe faisait vraiment partie des compensations du contrat F-35 Belge ?
Ça peut n'avoir aucun lien...
Autre article sur le sujet, ou il apparait que contrairement aux Belges , les polonais n'ont rien eut sur le F-35 mais d'accord que 400 millions de compensation
pour la Belgique c'est vraiment trop peu![]()
![]()
https://www.lecho.be/entreprises/defens ... 55474.html
Comme je te l'ai déjà indiqué, ASCO n'est plus belge depuis son rachat par les Suisses. Même si cela crée de l'emploi ( pour le moment ) chez nous, 1/3 déjà des retombées sont perdues. Et depuis la décision suisse pour de F-35, il n'est pas impossible qu'une partie de ce qui était prévu de produire par le Belgique ne se soit par la Suisse. L'avenir nous le dira. Mais avec une commande de 34 machines, notre poids dans l'équation est plutôt faible.warbird2000 a écrit : ↑jeu. déc. 23, 2021 8:35 pm400 millions de dollars 'est le contrat décroché pour la fabrication d'un minimum de 400 empennages horizontaux
A la décharge de lm, aucun F-35 n'a encore été livré en Belgique et les entreprises ont déja un contrat
On verra si d'ici là d'autres contrats arrivent
https://www.lalibre.be/economie/entrepr ... AVYWY2GFQ/
A titre de comparaison , les canadiens qui n'ont toujours pas signé mais versent une contribution annuelle de 71 millions de dollars au programme en sont à 438 millions de dollars
https://www.tpsgc-pwgsc.gc.ca/app-acq/a ... b-eng.html
Pour le moment rien ne prouve qu'il n'achèteront pasironclaude a écrit : ↑jeu. déc. 23, 2021 8:48 pmLes Canadiens, c'est les champions du Monde. Ils casquent des dizaines de millions de dollars pour participer à un programme d'avion qu'ils n'achèteront pas, et ils équipent leur Armée de l'Air avec des avions de deuxième voire troisième main dont d'autres pays ne veulent plus.
Comment dit-on "tout faux" en Canadien ?
Cela ne fonctionne pas comme celatanguy1991 a écrit : ↑jeu. déc. 23, 2021 8:53 pmComme je te l'ai déjà indiqué, ASCO n'est plus belge depuis son rachat par les Suisses. Même si cela crée de l'emploi ( pour le moment ) chez nous, 1/3 déjà des retombées sont perdues. Et depuis la décision suisse pour de F-35, il n'est pas impossible qu'une partie de ce qui était prévu de produire par le Belgique ne se soit par la Suisse. L'avenir nous le dira. Mais avec une commande de 34 machines, notre poids dans l'équation est plutôt faible.warbird2000 a écrit : ↑jeu. déc. 23, 2021 8:35 pm400 millions de dollars 'est le contrat décroché pour la fabrication d'un minimum de 400 empennages horizontaux
A la décharge de lm, aucun F-35 n'a encore été livré en Belgique et les entreprises ont déja un contrat
On verra si d'ici là d'autres contrats arrivent
https://www.lalibre.be/economie/entrepr ... AVYWY2GFQ/
A titre de comparaison , les canadiens qui n'ont toujours pas signé mais versent une contribution annuelle de 71 millions de dollars au programme en sont à 438 millions de dollars
https://www.tpsgc-pwgsc.gc.ca/app-acq/a ... b-eng.html
La Suisse n'en a pas vraiment commandé plus, par contre la Finlande...tanguy1991 a écrit : ↑jeu. déc. 23, 2021 8:53 pmComme je te l'ai déjà indiqué, ASCO n'est plus belge depuis son rachat par les Suisses. Même si cela crée de l'emploi ( pour le moment ) chez nous, 1/3 déjà des retombées sont perdues. Et depuis la décision suisse pour de F-35, il n'est pas impossible qu'une partie de ce qui était prévu de produire par le Belgique ne se soit par la Suisse. L'avenir nous le dira. Mais avec une commande de 34 machines, notre poids dans l'équation est plutôt faible.warbird2000 a écrit : ↑jeu. déc. 23, 2021 8:35 pm400 millions de dollars 'est le contrat décroché pour la fabrication d'un minimum de 400 empennages horizontaux
A la décharge de lm, aucun F-35 n'a encore été livré en Belgique et les entreprises ont déja un contrat
On verra si d'ici là d'autres contrats arrivent
https://www.lalibre.be/economie/entrepr ... AVYWY2GFQ/
A titre de comparaison , les canadiens qui n'ont toujours pas signé mais versent une contribution annuelle de 71 millions de dollars au programme en sont à 438 millions de dollars
https://www.tpsgc-pwgsc.gc.ca/app-acq/a ... b-eng.html
ça laisse aussi le temps de changer de gouvernement, comme ça Trudeau n'aura pas à se dédirewarbird2000 a écrit : ↑jeu. déc. 23, 2021 8:54 pmQuand à leur politique de racheter des F/A-18 d'occasion cela leur a permis de prendre le temps de décider