Les forces russes ABATTENT le plus gros avion du monde

[Fuchs]

https://pbs.twimg.com/media/FMxP00vXIAQ ... name=large

[warbird2000]

Si on regarde la photo,merci à fuchs , l'avion semble bien dans son hangar
Il me semble que l'on distingue sa queue blanche

[fougamagister]

Si on regarde la photo, l'avion semble bien dans son hangar
Il me semble que l'on distingue sa queue blanche

Oui on en a déjà parlé plusieurs fois un peu avant

Ce que l'on n'a pas relevé, c'est que l'An-22 a l'air intact (tout en bas)

Montage rapide de l'encombrement du Mriya dans son hangar.

[Ost]

Si l'angle observé au niveau de la partie du hangar qui pointe vers le haut de l'image est égal au niveau de la partie pointant vers le bas de l'image, on peut supposer, au regard de la projection sur l'image de droite, que le nez de l'avion a du quand même dû un peu manger (vu l'état de la partie supérieure du hangar).

Ost

[343KKT_Kintaro]

Salut à tous, pour arrêter le hors-sujet, vous pouvez vous en donner à coeur joie sur le fil de discussion dédié :

Sujet supprimé

Par avance, merci !

[Ost]

On va considérer que le sujet a évolué et qu"il se continue ici.

[343KKT_Kintaro]

Bon ben on reste ici alors...

Celle-là je ne l'avais pas vue... c'est une photographie du 27 février. On y voit que le fuselage est en flammes (photo déjà postée ?). Donc, c'est du lourd, c'est du sérieux. Il faudra le recontruire presque en entier, voire même construire un nouvel exemplaire. À vous de juger, d'après l'étendue des flames c'est plutôt moche :

[fredem]

sauf que depuis, il y a eu l'autre photo, donnée pour être plus récente (ce qui est difficile à vérifier finalement), qui semble montrer moins de dégâts... bref, on n'en sait pas plus, on reste dans une sorte de brouillard qui ne sera levé que lorsque les gens d'Antonov AIrlines pourront aller sur place et voir. Ou quand les soldats Russes pourront diffuser leurs photos.

[fougamagister]

Sur cette image satellite de l'incendie, en zoomant, on peut apercevoir ce qui semble être le nez de l'avion.
Vu la fumée noire, je peine à croire qu'il n'ait pas été en partie incendie, peut-être au niveau de l'emplanture de l'aile droite, ce qui irait avec la photo de l'écran sur lequel on voit le feu.

Photo en HD : https://pbs.twimg.com/media/FMqpWULXMAE ... 4096x4096

[Kakumei]

A effacer m'as trompé de sujet.

[flavonoide]

Pour Ergo, Ceramix et Franck66,

Je ne nie pas que le transport aérien est efficace, je disais simplement qu'en cas de pénurie de transports, le train pouvait être une solution (certe imparfaite) sur notre continent. Cela me semble une évidence qu'on peut bouger du lourd par ce moyen; on peut voir sur YT des vidéos de tanks allemands sur plateforme circuler sur nos VF et j'ai du mal à croire que ce qui ne passe pas dans les tunnels peut rentrer facilement dans un fuselage. Enfin, pour moi, c'est aussi et surtout le tonnage transporté par un train qui est incomparablement plus élevé que celui d'un avion.

[gillouf1]

Comme par bateau, tu peux peux transporter beaucoup plus de tonnage mais tu es dépendant d'infrastructures lourdes et peu adaptables.
Sans compter que l'écartement des voies n'est pas le même dans tous les pays, la voir ferrée va souffrir d'une lourdeur administrative dantesque dés qu'on franchi une frontière (multiples postes douaniers).
Pour bouger un régiment de chars y'a pas trop le choix... Par contre, un lot de projection pour des chasseurs, y'a pas plus rapide et plus simple que la voie aérienne.

@+

[Franck66]

à l'exception de l'Espagne et du Portugal l'écartement est le même dans toute l'Europe, les trains peuvent aller sans problème jusqu'en Pologne ou en Roumanie.

[Gaston]

Comme par bateau, tu peux peux transporter beaucoup plus de tonnage mais tu es dépendant d'infrastructures lourdes et peu adaptables.

Peu adaptables, et surtout vulnérables ! Rappelez-vous 1939-1945 : les cartons sur des trains chargés de blindés, sur des gares, des ponts, etc, suffisaient à décimer les DB allemandes et les empêcher d'arriver sur le front dans leur entier !

[Franck66]

question peut être con, les Beluga XL ne pourraient-il pas faire l'affaire pour les forces armées ? surtout que depuis peu Airbus les propose en loc comme Antonov

vérification faite, ça fait quand même 100t de charge en moins vs l'AN-124 et 20t de plus qu'un A400M mais au moins il y a du volume en soute

[ceramix]

à l'exception de l'Espagne et du Portugal l'écartement est le même dans toute l'Europe, les trains peuvent aller sans problème jusqu'en Pologne ou en Roumanie.

effectivement pour l'écartement jusqu'aux anciens(?) satellites soviétiques, dont il reste des sections :
https://mediarail.wordpress.com/2020/01 ... e-1-435mm/

pour le reste très peu adapté aux crises : on l'a vu récemment avec nos TGVs bloqués par sabotages des caténaires, ou les vols de câbles de signalisation.

[gillouf1]

à l'exception de l'Espagne et du Portugal l'écartement est le même dans toute l'Europe, les trains peuvent aller sans problème jusqu'en Pologne ou en Roumanie.

Mais pas jusqu'en Estonie...

@+

[jojo]

Pour ceux qui l'ont raté dans la discussion sur l'Ukraine.

[343KKT_Kintaro]

Je regarde à nouveau la photo (pour rappel, celle-ci). Il n'est pas clair que ça soit le fuselage ce qui brûle. Si ça se trouve le projectile a tapé à côté et les flames proviennent de quelque chose d'autre. En l'état des infos, les dommages pourraient être graves comme ils pourraient être mineurs.

[Franck66]

je pense que le débat est clos

[Fuchs]

vachement solide le hangar, le Hangar 40 de zaventem n'a pas aussi bien résisté

[fougamagister]

Le truc clair/jaune que l'on voit, ne semble pas être un trou par lequel on aperçoit l'arrière plan mais une sorte de remorque bachée, du coup c'est franchement difficile de dire ce que l'on voit.. On distingue à peine un moteur mais surtout beaucoup de fumée. Je pense que le nez de l'avion a été gravement touché, mais peut-être pas trop le reste, sinon on aurait vu la dérive affaissée au sol sur la vue satellite.
Allez... encore un mince espoir que ce ne soit pas irréversible :/

[Franck66]

je ne veux pas gacher tes espoirs mais il manque quand même un gros bout sur cette photo, une aile avec 3 moteurs. pour moi pas de doute si l'avion était sous ce hangar, il est détruit. Le truc clair que tu imaginais être un trou, c'est le nez avec sa bande jaune



Quoi qu'il en soit il y a bien plus grave dans ce conflit que la perte de cet avion soit-il mythique

[fougamagister]

Ok je viens de comprendre. Ce qu'on voit en blanc/jaune, c'est le radôme ... celui qu'on voyait dépasser sur la photo satellite et qui m'a trompé. Effectivement derrière il n'y a plus rien au moins jusqu'à l'emplanture des 2 ailes :(

[343KKT_Kintaro]

Merci Franck pour cette vidéo. Elle est est prise de trop loin, et elle est trop courte et va trop vite... mais l'espace sous le dôme du hangar n'est pas assez rempli, il y a trop de vide en dessous. Il ne doit pas rester grand chose de l'An-225...