[EDIT] : "il suffisait" de décocher, dans les options de réalisme, l'interdiction de "changer de position".
Bonjour à toutes et tous.
A la découverte du vénérable He111, il m'est impossible, malgré divers réglages dans les options, de quitter le siège du pilote pour accéder aux mitrailleurs. Soit je fais une mauvaise manœuvre, soit un bug inédit frappe ma version installée. Auriez vous une idée de la marche à suivre? Je passe pour l'instant beaucoup plus de temps à configurer mon Track IR (difficile à utiliser dans IL2 COD pour moi) et l'assignation des touches qu'à voler, ce qui est particulièrement frustrant !
A la découverte du vénérable He111, il m'est impossible, malgré divers réglages dans les options, de quitter le siège du pilote pour accéder aux mitrailleurs
Je viens de faire un test et ça marche sans aucun problème. Ça fait longtemps que j'ai configuré mes commandes mais je crois que la touche par défaut est "C". Si ça ne marche pas, va dans la page de gestion des commandes et, en haut à gauche, tu as deux choix possibles : soit les touches, soit les axes. Par défaut tu atterris sur la section des touches, alors reste sur place et va dans les catégories... dans la catégorie "Vue" plus exactement (dans le menu déroulant c'est après "Tourelle" et avant "Caméra"). C'est là que tu as les lignes des commandes de changement de position. Tiens-nous au courant...
Le problème que je rencontre avec le Track IR, c'est l'impossibilité en jeu d'utiliser les boutons du joystick dédiés au centrage/pause de la vue. Tout se passe bien au niveau du logiciel de configuration du TIR, mais une fois en jeu, tout se passe comme si les réglages n'existaient pas. Je n'ai pas encore trouvé comment faire.
Le problème que je rencontre avec le Track IR, c'est l'impossibilité en jeu d'utiliser les boutons du joystick dédiés au centrage/pause de la vue. Tout se passe bien au niveau du logiciel de configuration du TIR, mais une fois en jeu, tout se passe comme si les réglages n'existaient pas. Je n'ai pas encore trouvé comment faire.
Quand tu configures ton bouton de centrage de la vue TrackIR... tu le fais directement avec le joystick, non ?
Alors je ne vois pas où pourrait être le problème. Peut-être un conseil ("histoire de"). Si tu t'apprêtes à faire de la simulation avec ton "Cliffs of Dover", assure-toi de n'avoir aucune application, aucun fichier, rien qui tourne, rien d'allumé... à l'exception d'un fichier TXT ou PDF. Les Flashcards sont un PDF et elles sont parfaites pour ça. Ce simple document ouvert te permettra d'aller plus facilement du simu à Windows et de Windows au simu, le cas échéant. Ensuite, dans l'ordre de lancement de tes logiciels, applique l'ordre suivant :
1) Vérifie que rien ne tourne dans ta bécane et, comme dit plus haut, ouvre le PDF des flaschcards (ou autre fichier simple du même genre).
2) Branche ton TrackIR et lance le logiciel TrackIR.
3) Fais un test pour confirmer que la capture de mouvement de ta tête est bien prise en compte, sinon ça ne sert à rien de passer à l'étape suivante...
4) Fais un test du bouton de centrage.
5) Éventuellement, lance ton logiciel de "coms" ("TeamSpeak", "Discord" ou autre).
6) Lance Steam
7) Clique sur le lien "Blitz" de ta librairie Steam (autrement dit, lancement de ton jeu)
Puis voilà, normalement cet ordre là assure que le simu prenne bien en compte le TrackIR...
J'ai résolu le problème en attribuant les fonctions TIR à deux boutons du joystick, et non plus à la commandes des gaz. Pour une raison que la raison ignore, la "liaison" entre le software TIR et CLODO ne se fait en jeu que par le joystick... Les mystères d'Oleg !
Me reste maintenant à inverser l'axe de la souris, et je pourrai ENFIN jouer, et non plus configurer :D
