Vol conjoint FFW01 - FFW36 - Jeudi 20 janvier.
Vol conjoint FFW01 - FFW36 - Jeudi 20 janvier.
#1Salut
Ce jeudi 20 janvier 21, vol conjoint FFW01 - FFW36 - 22 Seats donc 4 en M2000 D.
La FFW01 annonce entre 4 et 6 pilotes
La FFW36 annonce entre 10 et 13 pilotes
La SPA 29 annonce 3 pilotes sur M2000
Serpentaire viendra probablement poster ici aussi avant de mettre le brief en ligne sur Discord Falcon BMS FR et sur leur site.
Pour les pilotes intéressés, une marque à l'agenda ... et inscription ici.
Résumé du TE par Serpentaire :
Il y a 22 places , mais la mission peut être adaptée à moins de pilotes.
On trouve 4 en Mirage 2000 D (Spa 29 en P1 ) et 18 F16 52 CM répartis comme suit :
Groupe A
- 2 SEAD ( cible 2 SA10)
- 4 ESCORT du SEAD ( peut être réduit à 2)
Group B
- 2 X 4 F16 STRIKE ( peuvent être réduits à 2x2 voir "1x2 + 1x4" ou 1×4, souplesse quoi)
- 4 MIRAGE 2000D STRIKE ( peut s'adapter au nombre de pilotes sur la bête)
- 4 F16 ESCORT du groupe
Le groupe B va ravitailler pendant que le A traite les Sam's.
Cette mission comporte comme points clé :
- ravitaillement en vol,
- coordination ( F16 même package, Mirage 2000 autre package , donc UHF 6 différent), Timing tous les missiles doivent être tirés dans un créneau de 1 minutes pour un effet de saturation,
- tir SCALP ou AGM 158 JASSM.( limitation BMS range 70 NM avec tir à FL 300 mach 0,9 pitch +5).
Mission inspirée du raid " Hamilton".
Ce jeudi 20 janvier 21, vol conjoint FFW01 - FFW36 - 22 Seats donc 4 en M2000 D.
La FFW01 annonce entre 4 et 6 pilotes
La FFW36 annonce entre 10 et 13 pilotes
La SPA 29 annonce 3 pilotes sur M2000
Serpentaire viendra probablement poster ici aussi avant de mettre le brief en ligne sur Discord Falcon BMS FR et sur leur site.
Pour les pilotes intéressés, une marque à l'agenda ... et inscription ici.
Résumé du TE par Serpentaire :
Il y a 22 places , mais la mission peut être adaptée à moins de pilotes.
On trouve 4 en Mirage 2000 D (Spa 29 en P1 ) et 18 F16 52 CM répartis comme suit :
Groupe A
- 2 SEAD ( cible 2 SA10)
- 4 ESCORT du SEAD ( peut être réduit à 2)
Group B
- 2 X 4 F16 STRIKE ( peuvent être réduits à 2x2 voir "1x2 + 1x4" ou 1×4, souplesse quoi)
- 4 MIRAGE 2000D STRIKE ( peut s'adapter au nombre de pilotes sur la bête)
- 4 F16 ESCORT du groupe
Le groupe B va ravitailler pendant que le A traite les Sam's.
Cette mission comporte comme points clé :
- ravitaillement en vol,
- coordination ( F16 même package, Mirage 2000 autre package , donc UHF 6 différent), Timing tous les missiles doivent être tirés dans un créneau de 1 minutes pour un effet de saturation,
- tir SCALP ou AGM 158 JASSM.( limitation BMS range 70 NM avec tir à FL 300 mach 0,9 pitch +5).
Mission inspirée du raid " Hamilton".
Re: Vol conjoint FFW01 - FFW36 - Jeudi 20 janvier.
#322 pilotes recensés mais :
- encore 2 incertains
- des seats peuvent être rajoutés.
Le COMAO de janvier à ne pas rater .
- encore 2 incertains
- des seats peuvent être rajoutés.
Le COMAO de janvier à ne pas rater .
Re: Vol conjoint FFW01 - FFW36 - Jeudi 20 janvier.
#4Ça se fera sur quel théâtre?
“Connaître ce n'est pas démontrer, ni expliquer. C'est accéder à la vision.” Antoine de Saint-Exupéry, Pilote de Guerre
Re: Vol conjoint FFW01 - FFW36 - Jeudi 20 janvier.
#6Très bonne soirée en multi.
Merci à Serpentaire dont le TE a régalé 23 pilotes et un Awacs humain.
Merci à Serpentaire dont le TE a régalé 23 pilotes et un Awacs humain.
Re: Vol conjoint FFW01 - FFW36 - Jeudi 20 janvier.
#7Merci à tous pour la soirée et à Serpentaire pour le TE.
Du monde, du ravitaillement, du timing, une bonne ambiance c'était vraiment bien.
Du monde, du ravitaillement, du timing, une bonne ambiance c'était vraiment bien.
Re: Vol conjoint FFW01 - FFW36 - Jeudi 20 janvier.
#8Bonjour a toutes et tous
Effectivement une très bonne soirée avec la Ffw01 et les autres pilotes extérieurs
Un TE concocté de main de maître par Serpentaire ou l'ensemble des compétences de pilotes étaient mises à l'épreuve. Du Tos à respecter, des objectifs à traiter en AS avec précision, du fight en AA et du ravito.
24 pilotes humains motivés. Soirée parfaite
Dud
Mention spéciale à Jetsun qui a su traiter avec efficacité... son leader
Effectivement une très bonne soirée avec la Ffw01 et les autres pilotes extérieurs
Un TE concocté de main de maître par Serpentaire ou l'ensemble des compétences de pilotes étaient mises à l'épreuve. Du Tos à respecter, des objectifs à traiter en AS avec précision, du fight en AA et du ravito.
24 pilotes humains motivés. Soirée parfaite
Dud
Mention spéciale à Jetsun qui a su traiter avec efficacité... son leader
Re: Vol conjoint FFW01 - FFW36 - Jeudi 20 janvier.
#9Merci à tous pour cette soirée intense.
Merci à serpentaire pour la conception de la mission et du briefing.
J'ai du mal à m'endormir
Merci à serpentaire pour la conception de la mission et du briefing.
J'ai du mal à m'endormir
Re: Vol conjoint FFW01 - FFW36 - Jeudi 20 janvier.
#10Oui merci beaucoup à toutes (?!) et tous pour cette soirée, une première pour moi en DA, un mig 21 et mon leader au tableau de chasse, ça c’est fait
Me reste à résoudre ce problème de FPS en multi, aucune idée de comment cerner ce problème, je suis à 50 FPS au sol de la mission Benchmark, 100/120 en vol en solo, mais 10 au sol et 30 en vol en multi, j’ai la fibre, 145000/35000 kb/s en up down dans bms, 70% de mon débit moyen.
Aussi je n’avais personne en IDM, UHS 6, VHS 18, IDM on sur la banquette droite, interrogation en DMD avec IFF IN, IDM A/A sur VHS, aucune idée de ce qui s’est passé, ça a toujours fonctionné jusqu’ici…
Anyway great fun! Et encore désolé DUD, la bonne nouvelle c’est que j’ai pu te suivre, la mauvaise c’est que je n’ai pas interrogé l’IFF avant de te tirer, aussi panique parce que je ne voyais aucun contact de la meute de MiG 21 qui nous faisait face, antenne FCR trop haute j’imagine.
Me reste à résoudre ce problème de FPS en multi, aucune idée de comment cerner ce problème, je suis à 50 FPS au sol de la mission Benchmark, 100/120 en vol en solo, mais 10 au sol et 30 en vol en multi, j’ai la fibre, 145000/35000 kb/s en up down dans bms, 70% de mon débit moyen.
Aussi je n’avais personne en IDM, UHS 6, VHS 18, IDM on sur la banquette droite, interrogation en DMD avec IFF IN, IDM A/A sur VHS, aucune idée de ce qui s’est passé, ça a toujours fonctionné jusqu’ici…
Anyway great fun! Et encore désolé DUD, la bonne nouvelle c’est que j’ai pu te suivre, la mauvaise c’est que je n’ai pas interrogé l’IFF avant de te tirer, aussi panique parce que je ne voyais aucun contact de la meute de MiG 21 qui nous faisait face, antenne FCR trop haute j’imagine.
“Connaître ce n'est pas démontrer, ni expliquer. C'est accéder à la vision.” Antoine de Saint-Exupéry, Pilote de Guerre
Re: Vol conjoint FFW01 - FFW36 - Jeudi 20 janvier.
#11L'épreuve initiatique de la "descente du leader" est déjà passée ...
Au premier vol chapeau.
On confirme (sans le F3 leader, hein, c'est validé, on recommence pas) avec Verbania la semaine prochaine et si ca continue à t'aller, ce sera OK très probablement pour la demande d'insertion.
Si tu es présent mercredi prochain, ce sera en Sead. Technique un peu particulière ... si tu es dispo ce WE pour une petite répétition (on enlèvera les missiles air air ) ...
Au premier vol chapeau.
On confirme (sans le F3 leader, hein, c'est validé, on recommence pas) avec Verbania la semaine prochaine et si ca continue à t'aller, ce sera OK très probablement pour la demande d'insertion.
Si tu es présent mercredi prochain, ce sera en Sead. Technique un peu particulière ... si tu es dispo ce WE pour une petite répétition (on enlèvera les missiles air air ) ...
Re: Vol conjoint FFW01 - FFW36 - Jeudi 20 janvier.
#12Tout pareil. bien que la mission a était plutôt tranquille, j'ai gardé le contact avec le leader le plus possible, délivré mon armement. J'ai quand même dû bouquiner un peu pour me relaxer et même là j'ai mis du temps à m'endormir .
Pas eu de soucis particulier, 3 et 4 on eu des problèmes de synchro, train sortit en vol.
Il me semble que Mad a sortit et rentré son train ça a réglé le problème et pour Ertiyu je ne sais pas si il a fait quelque chose mais le problème a disparu.
Par contre la fenêtre game over pas moyen de l'enlever, je ne connaissais pas le raccourcis et personne dans mon vol non plus du coup j'ai dû arrêter de faire des screens et de la capture vidéo . Pour info le raccourcis c'est " ALT c d"
Re: Vol conjoint FFW01 - FFW36 - Jeudi 20 janvier.
#13Idem . Je me suis refait le film pendant quelques heures...
Mission au top, très bonne ambiance, COMAO et timing à respecter, chapeau à Serpentaire qui nous a préparé une soirée aux petits oignons !
Re: Vol conjoint FFW01 - FFW36 - Jeudi 20 janvier.
#14Jetsun
Pas de soucis
Par contre fais nous un screen de tes réglages graphiques etc dans le setup de bms, j'y crois pas trop mais des fois que...
Pas de soucis
Par contre fais nous un screen de tes réglages graphiques etc dans le setup de bms, j'y crois pas trop mais des fois que...
Re: Vol conjoint FFW01 - FFW36 - Jeudi 20 janvier.
#15Super vol !
Merci Serpentaire et tous les pilotes de la soirée.
En plus j’ai coulé un sous-marin !!!!!
Merci Serpentaire et tous les pilotes de la soirée.
En plus j’ai coulé un sous-marin !!!!!
TrackIR V4 + TrackClip Pro / HOTAS Cougar - FFSB R1 - Throttle effet Hall/ Beyerdynamic MMX300 / MSI Z97 gaming 5/ Nvidia Gigabyte GTX 1080Ti / Intel core i5-4690K / Windows 10 / RAM DDR3 32GB / SSD Samsung 840 Pro 256 Go
Re: Vol conjoint FFW01 - FFW36 - Jeudi 20 janvier.
#16Petit souvenir du vol en commun, merci à tous, nous avons tous pris plaisir à voler avec autant de personnes et avec des exigences de synchronicités intéressantes. A renouveler avec plaisir!
Re: Vol conjoint FFW01 - FFW36 - Jeudi 20 janvier.
#17Pour l’instant le setup de BMS crash, me fait un CTD…j’ai refait une full installation de BMS et dès que je recopie mon user/config ca crash quand je veux entrer dans le setup, une autre chose que je dois essayer de corriger…Mais BMS me faisait des misères niveau FPS avant ça, je vais voir comment ça tourne sous DCS/IL2 ce week-end, une éternité que je ne les ai pas lancé...
Pour le datalink qui ne marchait pas ca vient de ce que j’avais IDM AA en VHS et pas UHS…
“Connaître ce n'est pas démontrer, ni expliquer. C'est accéder à la vision.” Antoine de Saint-Exupéry, Pilote de Guerre
Re: Vol conjoint FFW01 - FFW36 - Jeudi 20 janvier.
#18Mom PC ramait dans toutes les sims, après mise à jours du BIOS et rollback du drivers GPU infructueux, on m’a conseillé de réinstaller complètement Windows 10 et le problème est résolu!! Un petit pas pour l’humanité, un pas de géant pour moi.
“Connaître ce n'est pas démontrer, ni expliquer. C'est accéder à la vision.” Antoine de Saint-Exupéry, Pilote de Guerre